052 Stellantis特辑:浸润在德意文化里的纯粹美国味 对话嘉宾:蒋晨、张昊龙、毕海默孤岛车谈

052 Stellantis特辑:浸润在德意文化里的纯粹美国味 对话嘉宾:蒋晨、张昊龙、毕海默

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1997年,克莱斯勒被戴姆勒收购。

2007-09年,纽约Cerberus资本管理公司短暂接管了克莱斯勒,此后克莱斯勒经历了破产和由政府投资推动的重建。

2009-2011年,克莱斯勒逐渐被菲亚特(Fiat SpA)收购。

2019年,菲亚特克莱斯勒找到标致雪铁龙,宣布双方合并,并在2021年1月正式宣布新公司Stellantis成立。

如果要在汽车领域找出一家代表过去二十年经济全球化的企业,克莱斯勒毫无疑问是一个最佳代表。在短短二十几年间,克莱斯勒这公司已经经历了独立经营-被戴姆勒收购-破产-被美国政府救助-被菲亚特收购-被PSA兼并这么多跌宕起伏的转折。从商业上,这是一场收购、重组的盛宴。但对一个只关注美国本土市场的汽车集团来说,这一轮轮外国车企兼并到底意味着什么?本期《孤岛车谈》我们请来汽车历史专家蒋晨、产品规划专家张昊龙和亲手调校全系(菲亚特时代)吉普动力系统的毕海默聊聊克莱斯勒过去这不凡的二十年。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师

蒋晨 资深媒体人

张昊龙 产品市场经理

毕海默 前FCA动力系统工程师,现自动驾驶车辆控制工程师

罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

蒋晨个人微博@JiangCH_T2

张昊龙个人微博 @圣安东尼奥小石匠


剪辑 罗长杰、罗新雨

片尾曲:菲亚特500 120周年特别版广告歌 2019 《Just OneLifetime》 by Sting, Shaggy


【参考链接】


1.   口述历史:二十年后回顾戴姆勒克莱斯勒合并往事(英文,2018):europe.autonews.com

2.   戴姆勒和克莱斯勒的跨文化交流问题的研究(英文,2016):www.crossculture.com

3.   欧洲对柴油车的污染物排放网开一面(中文,2015):www.autoinfo.org.cn

4.   ICCT欧洲盛行柴油车的历史原因(英文,2017):theicct.org

5.   戴姆勒克莱斯勒的离婚该如何完成(英文,2007):www.spiegel.de

6.   卧薪尝胆到厚积薄发 北京奔驰历史回顾(中文,2015)www.autohome.com.cn

7.   奥巴马短暂救助车企,要求其进行激进的重组(英文,2009):www.nytimes.com

8.   销量连年腰斩,Jeep跌下神坛,只怪国人情怀不到位?(中文,2022):www.163.com



展开Show Notes
32:44 戴姆勒奔驰利用北京吉普在中国实现合资还是陈祖涛出的主意(之前只有福建奔驰商用车),现在看来确实是买了一张宝贵的门票。
流蘇
流蘇
2022.7.20
59:1257:28 Stellantis 退出中国了,听到展望这里有点唏嘘
罗新雨:准确的说,是广汽菲克退出中国。后面我们会有一个stellantis圆桌,会有一个前Jeep员工爆狠料,欢迎关注。
猴颜五尺
猴颜五尺
2022.7.01
22:17 上海滩上跑的是斯蒂庞克,哈哈哈😃