在智能电动车时代, 算力成为一个绕不开的名词,很多车企都在一味地追求大算力,不惜成本堆砌各种高级传感器,高通8155和英伟达Orin也成为很多车的营销噱头,这也让一些消费者误以为算力越大越好。
真实情况到底如何?算力与功能安全到底有何关系?本期《孤岛车谈》邀请了两位资深工程师章翔和侯俊杰和我们一起讨论这个话题。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师
章翔 安全气囊专家、首席功能安全工程师
微博号:@章有才和张买买
侯俊杰 自动驾驶公司 计算机和电子系统高级工程师
罗新雨个人微博 @大众风Volkswind
剪辑 罗松松、罗长杰
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