本期回答问题汇总
三位好,我很喜欢阿尔法罗密欧的STELVIO,但是周围的人包括我汽车公司的朋友都劝我别碰,说维修保养成本很高,而且发动机故障率也高,我去4S店也试驾了,4S店的销售告诉我现在维修保养没有这么高,属于正常水平了。我个人只爱小众车,对性能和操控比较看重,空间啥的不在意,但又担心故障率,想听听老师对这款车的评价,不考虑保值率,适合长期使用吗?现在看重三款车(按喜爱程度排序),STELVIO,讴歌的RDX和宝马X3,麻烦老师指点指点。
秦师傅、杨老板、阿Q:12款福克斯5年的车龄。发动机故障灯亮了但车能正常行驶,是去4S店修还是修车店修合适?
三位老法师好,本人80后上海人,听你们的沪语节目,包括汽修杂谈、三人行,节目里时不时冒出的上海话,比如:侠气、花好稻好等,感觉很亲切,办公室里插着耳机听着听着嘴角就扬起来了……祝节目越办越好,付费节目也购买了,之后也会继续支持。用车问题: 自己开的2T帕萨特,9年十二万公里,今年八九月开始问题大爆发,其中就有挂不进档位的变速器问题,只有一档,给油转速上升,无法升档,也没了倒车档。变速箱还在10年16万公里质保内送了4s。号称打了报告向大众申请了新变速箱给我换上。秦师傅之前有说过因为成本原因,一般是只修不换。修好准备卖掉换车。这种维修情况是否影响残值?谢谢
三位大神好?又想到个问题可以请教下。等红灯如果三五分钟,可以手动熄火再启动吗?再启动发动机增加磨损,这个坏处是否超过省油的好处呢?现实中只有很久前在北京见出租车司机这么干过。技术讨论贴不引战,多谢多谢,结尾惯例祝收听长虹!
12年捷达伙伴,去年上线检测后机油泵压力不足,更换的机油泵和传感器,再之后就会出现机油灯偶发性起。但有两种情况下没亮过,一是新更换一个机油压力传感器(目前更换的是第三个)能保持一千到两千公里不亮。二是冷车启动至半小时内不会亮,之后就没规律,有时一千多转有时两千多转,都可能亮起,但是在二三十秒后灭掉。行驶质感没有什么不正常,机油压力够,机油也足量,检测也没故障码。咨询一下老师又可能是什么问题?谢谢
三位老师好,我的车是2012款新福克斯2.0手动版,最近原地打方向,在驾驶室会听到dong,dong的异响,但是车行驶起来之后打方向就没有异响,这大概是什么问题?是方向机出问题了吗?
还有个问题,欧蓝德和奇骏是不是一个车?不是有个雷诺日产三菱联盟嘛,正好我看两个车的配置单也非常接近。都是CVT变速箱,都是2.0自吸配前驱。2.5自吸配四驱。车长也很接近,也都可以选5座或者7座。所以我很好奇。
你好秦大师,我的车是20款大众宝来想装后视镜折叠,因为要接线所以想问问装了会有什么问题吗需要注意哪里,谢谢!
三位大师好,朋友的508L,4个月新车,1.8T,8AT的出现变速箱渗油,这个一般是什么情况,朋友还没去4S维修,谢谢大师解答
3位大师好,问个奇怪的问题!我老丈人第7年检车,尾气不达标,换了个三元,人家把旧的拿去了,换了个新的还到找了600块钱给我老丈人,表示很不解,我老婆她二叔是10多年修车师傅,说他店里也收旧的,给人换新的有的送保养送洗车,但不退钱,新车带的三元催化器里面是有什么值钱的东西吗,产业链有待挖掘
音质很好,特别支持三位,也特别理解三位的不容易:热爱汽车愿意来做,又不能一味地义务和免费。现在只能得到小伙伴的支持吆豁,干打雷不下雨,得不到必要的回馈就不做了?!又不是几位老师的初衷,真的好难啊!