别任性142:我不配买二手车?

别任性142:我不配买二手车?

84分钟 ·
播放数21364
·
评论数230

本期嘉宾:李大树(二手车行业从业者,请注意,节目末尾嘉宾说的“小某书”ID 有误,应该是:@大树在开车)

​本期主播:Alexwood(wb @哎伍德,性别研究者和传播者)

本期「别任性」短暂变身生活助手类播客,给各位女性听友提供一些买二手车的经验和信息以避雷。作为一个在买车上非常不想花心思同时过于天真信任二手车平台的人,我最近买车(毫不意外地)踩了坑。然而我很不甘心 —— 二手车小白就活该被欺负吗?信任别人有错吗?买车就真的没有省钱又省劲儿的法子吗?

本期嘉宾李大树,无情地戳穿了我的幻想,为我揭露了国内二手车行业的阴暗和风险。好吧,说得有点夸张,大家想买二手车还是可以买的(而且我个人还是会倾向于买二手),至于什么样的买车渠道更值得信赖,更与时俱进,更女性友好,大家可以参考一下本期内容。

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时间点:

01:35 节目初衷+嘉宾介绍

05:20 我和二手车平台「爪子」的 battle 始末

14:40 二手车的追责和维权难度在于需要举证和确认责任主体,二手车平台交易则让这个过程更复杂

17:50 关键流程:第三方检测!

20:05 「爪子」的经营模式三生三世:“没有中间商赚差价”是不是一句谎言?为什么中国二手车行业这么多坑蒙拐骗?黄牛、车商、平台、个人,是什么样的关系?

30:45 那二手车具体该怎么买?李大树经验分享:线下看车、新一代车商、试车、砍价、合同、第三方车况检测

38:45  二手车平台/中介不是为我们服务的,而是从我们这里攫取利益,所以“信任问题是二手车行业很难跨过的一个坎儿”

40:50 我们该如何看待二手车问题的责任范围?买车的时候如何挑选?一个思路:买便宜点+留出修理费

48:15 卖二手车必须自己每个细节都牢牢掌控否则就活该被坑?真的没有省力气的方法吗?

49:50 新一代车商的信息投放平台:x 音,小 x 书

51:25 行业观察中的女性卖车和买车特点;甲壳虫和 mini cooper 女性车主特点

56:00 买二手车的女性比例比男性小很多,为什么?

56:35 给女性买车的更多建议:别用「闲鱼」;别买亲戚朋友的车;带朋友去买车的时候,“不要让车商看到你朋友帮你决定否则......”(好刺激的人性挑战);尽量别用平台

1:03:40 我的小白总结:1,别走捷径;2,减少中间人;3,买车最终还是心理战,要多用老一代的中华文明智慧.....

1:07:07 中国二手车行业的信任问题、逆向淘汰,和逐渐规范化趋势

1:11:40 一个女人需要自己的(二手)车,当我们遇到交易问题该如何维权?

1:15:50 女性友好的二手车服务可以是什么样子?有远见的车商请听一下。

别任性,从性别角度看一切

展开Show Notes
Alexwood
Alexwood
2023.6.29
置顶
欢迎大家找嘉宾李大树咨询二手车问题,小x书ID:大树在开车
41:18 复购频次低的产业都是这个问题,只做一次买卖何必和顾客建立信任、做好口碑,没一次坑死客户已经算仁慈(包括但不限于买房、买车、买手机、办婚礼…)
马远之:还包括装修
Alexwood
:
原来如此
4条回复
德西卡
德西卡
2023.6.27
这期不是在说二手车,而是本地生存之道。
Alexwood
:
*挤眼
我在日本租房是纯在网站上找的,看房之前直接签约的,一点问题没有。因此和Alex一样“天真”。在国内租房,租了三次各有各的坑。感觉在这里做什么都要付出额外的心力税,每个环节有每个环节的陷阱。
VanessaSUN:心力税这个词太太精准了
Alexwood
:
hugs
16条回复
cure
cure
2023.6.27
1:04:07 感觉目前在国内环境买二手车,如果购买前不花精力,那这部分经历大概率会花在购买后。精力消耗守恒🫠
Alexwood
:
感受到了🥹
30:08 跟大家分享一下女生购买二手车的心路历程;很遗憾没有在买车前听到这个栏目,自己刚好在5月14号买了人生的第一张二手车(15年铃木奥拓,手动挡动力1.0,三万公里,合同质保三个月保证无事故怕水切割,成交价1.76W,听了老师傅的建议换了不到两千块的配件,目前的油耗每公里不到四毛钱),因为是刚需、看车成本高以及着急用车导致买到的车子可能偏贵了很多,考虑到我看车的时间成本也是成本,哪怕贵了几千块我也是能接受的,今天听到了二手车是非标商品更能理解贵的这个范围会比我想象中大,反正一切成埃落定,目前为止以上的结果都能接受。唯一让我觉得糟心的是身边的人总在吐槽它买贵了、它安全性能不好等等,首先我是刚需才买它,其次我只是代步不涉及危险驾驶,最后我的预算又不够,买车前这群人没给我任何建设性意见也从没陪我一起去,我自己真的是对机械一窍不通,本来买车是一件令我很开心的事情,但这些声音真的太让人讨厌了。买车之前我基本没碰过车子,但还是做了很多理论的功课,我已经做了我能力范围内最大的努力,再更努力可能就只有到修理厂或者二手车市场打工了,总结:我愿意接受买贵了的这部分钱作为我不懂这个行业的门槛费的结果;每个行业的从业者一定是以赚钱为目的的,不要一味的图便宜,可能踩坑的概率就会小一些。
Kcal:你买的不贵啊!!真的不贵!
Alexwood
:
太明白你说的那些声音的恼人了,何况你前期以及做了那么多功课。
15条回复
最近刚好去了二手车交易市场,全场只有我跟我朋友两个女的!其他来验车或者办事的要么是男的,要么也是女的身边至少有一个男的陪同。我俩办事中途还被工作人员为难,虽然最后顺利办成,但和我们差不多时间到的以及比我们之后到都比我们提前办完
Alexwood
:
远见车商,快看这里。女性友好,大势所趋。
隨身聽
隨身聽
2023.6.28
可能是一直在国内生活的原因,每次置办“大件”脑子里第一个想法:越不了解的东西越不能走捷径……(但内心真的很渴望一切简单点花钱解决!!!)国内真的好像一个修炼场……无论自己对车还是房(房屋装修)之类的事情多么的小白,但只要经历过和平台接触后就会下定决心先回家专研一番……
Alexwood
:
原来大家都是这个感觉
王忆如:08:48 是,中国是这样的,建议加价买进口货
Frieda111
Frieda111
2023.6.27
02:46 看到车这个话题就点进来了,对车不感兴趣,但也觉得一无所知不得行啊😂
Alexwood
:
可不是,别走我的老路……
迦陵频伽:同哈哈哈哈
Kcal
Kcal
2023.6.27
我来啦,我是李大树,大家有二手车问题可以找我交流!😜😜
HD762512j:您小红书账号是大树在开车吗
IcyJuice:讲得特别清晰!👏👏
7条回复
05:33 爪子哈哈哈哈哈哈
xhbknbes
xhbknbes
2023.7.05
1.买之前多做功课(车型参数,车友交流etc),可以适当找不会坏的型号
2.线上二手车平台也是赚差价,可以看看线下店的线上账号
3.第三方检测自己做,避免一些利益纠葛
4.预算分配,可以留一点钱做二手车修理维护
5.不要过分想着性价比,有些钱还是要给车商赚
6.本质还是中国人做买卖极限拉扯那一套
Alexwood
:
谢谢课代表
会不会以后出现新的服务模式,专业的寻车人,买家提出需求,专业人士提供服务。
Airborneliao:有家公司叫爱车的诺诺,就是这个模式。
Kcal:已经有了!
5条回复
Fei_Chen
Fei_Chen
2023.6.30
看起来是诚信问题,实际是监管问题,本质上就没法说了。我也这样,在国外生活久了,回国之后很容易踩坑。防不胜防
王忆如
王忆如
2023.6.29
14:03 中国买东西能买进口买进口,能买新的买新的,非必要不买或者找专业的朋友
_半支烟
_半支烟
2023.6.30
我父亲年轻时候就在军队里开车,退伍后还开过一段时间汽车修备厂,驾龄少说有四十多年,就这样买二手车仍然在自己验车的时候可能看走眼。深感这市场真的是遍地都是坑
王忆如
王忆如
2023.6.29
52:36 给大家一个参考,贵的手机一年损失3千,15-25w的汽车,新车裸车价一年损失2w,有时候一些经典的车更不容易坏而且市场更好。
浏览器
浏览器
2023.6.29
41:13 这不是光二手车,新车你也可能会遇到类似问题,在中国买东西很少能遇到闭眼买的,除了一些品牌快消品
就不能简单点,生活怎么这么累呢。
From43:买新能源车 国家补贴
Airborneliao:卖新车一样坑你没商量
3条回复
复购频次低的市场根本没有信用可言,都是心眼和套路