「大方」 开放充电网络,特斯拉为何主动放弃最大优势?

「大方」 开放充电网络,特斯拉为何主动放弃最大优势?

17分钟 ·
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评论数43

六月初,福特和通用这两家传统汽车制造商先后宣布将会从明年年初开始使用特斯拉的超级充电桩,并且将采用特斯拉的北美充电标准连接器。目前特斯拉在美国拥有超过一万多个超级充电站,大约占全美快速充电站总数的 60%以上 。开放充电网络对特斯拉来说意味着什么?本期轻解读就与之相关 06:52。你怎么看特斯拉开放充电网络呢?你觉得现在身边充电站会比以前更多更方便吗?在评论区和我们一起聊聊吧。

本期还有关于 B 站、京东、Meta 和科技公司裁员的新动态 02:00,欢迎收听!

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后期:Jack
封面设计:饭团

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b站的这个决定是明智的,如果都像抖音那样的短视频,大家来B站的的目的就达不到了。再者说短视频模式虽然能为B站带来短期受益,但是会让原来的老用户失望并且离开B站,B站应着眼长远。
糯米鸭:我也觉得👍
特斯拉变中石化
HD409222y:哈哈哈哈
不容易啊都不容易:哈哈 不是不可能
Rick_KHuJ
Rick_KHuJ
2023.6.28
13:44 “当其他的汽车制造商在超级碗广告上花费数百万美元的时候,特斯拉将印有自己Logo的充电桩点缀在全球各地。”听到后不由自主哇了出来
ly_pSPU:这就和星巴克的门店等同于广告,是一样的
灯泡儿
灯泡儿
2023.6.28
01:50 很多消费者不买电动车很大一原因是充电不方便,统一充电桩的行业标准能产生跨边网络效应,电动车市场的盘变大了,即使有些新顾客可能会购买福特和通用,从绝对数量来说特斯拉销量也可能增加的。不管从汽车销售还是电池服务特斯拉都能获利。前段时间Elon Musk 发文说打算开放FSD,也是想通过订阅服务向非特斯拉汽车的顾客和车企收费。特斯拉正在从单纯汽车制造商发展成一个综合服务平台,从而建立自己整个业务生态系统。
实习生阿罗拉怎么不见了😭我最喜欢他的声音了
AmosChenYQ:离职读博去了
暗流峭壁旧王冠:同感,总觉得空落落的
3条回复
编号2538
编号2538
2023.6.28
02:47 建议小宇宙跟进把节目收听数改为收听时长。
穿林打叶:建议小宇宙把收听时长计算加入倍数播放的影响
特斯拉车主多花时间,其他车主都花钱,双赢
微醺曼
微醺曼
2023.6.29
11:54 充电桩的北美标准简直是一个作茧自缚,欧洲早就进化到ccs2,要不然ebgo 几家老牌充电站无所作为,就不会轮到特斯拉以充电效率倒逼其他品牌放弃抵制。等特斯拉端口和充电站渗入到其他品牌体验,它依然可以借此制定市场规则,实现隐形垄断。
foolzz
foolzz
2023.6.28
特斯拉生态
Harryooo
Harryooo
2023.6.28
特斯拉到最后变成微软?
FridaYes
FridaYes
2023.6.30
又是一个自由市场🆚政府布局大胜的例子
特斯拉充电网络可用率99.95%
木木33
木木33
2023.7.06
08:32 马斯克的终极理想是希望拯救传统能源枯竭的问题吧,所以他做这个决定也很符合初心
穿林打叶
穿林打叶
2023.6.29
特斯拉充电桩要是开个影院,去的人会很崩溃,因为看完一场电影肯定会交很多充电位占用费,一个多小时能充完整个电瓶。现在已经有些充电桩要排队等充电,要是再加新的车,特斯拉最好搞个预约功能,不然等位时间太长了
02:33 用播放分钟数挺好的,按次数的话,短视频肯定占优势
编号2538
编号2538
2023.6.28
06:12 meta肯定挺郁闷的,元宇宙不温不火,苹果的VR又火起来了。
🌹🌹🌹
ly_pSPU
ly_pSPU
2023.6.28
06:07 今年全球700多家科技公司裁员超过21万人,去年全年1000+科技公司裁员才15万。
pupucheng
pupucheng
2023.6.28
02:41 支持B站~支持优质内容!
Justice_
Justice_
2023.6.28
Tesla yyds