巨龙在城市游走:有轨电车、中运量公交和城市出行的未来城记播客

巨龙在城市游走:有轨电车、中运量公交和城市出行的未来

74分钟 ·
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评论数6

从人满为患、高峰期发车间隔可以达到40秒一班的公交车,到在各大新城和现有骨干公交廊道落地的有轨电车系统,上海的中运量公交体系一直在不断迭代中。

本期节目,我邀请到曾参与上海电车节目的宋文超,我们将从不久前刚刚停运的张江有轨电车聊起,介绍何为中运量公交以及上海和各地中运量交通工具的乘坐体验,另外,也将会借此机会畅想未来的城市出行。


嘉宾:宋文超,电车迷,微博@电粉wing

主持/制作:王越洲


时间线

01:31 上海公交从发车间隔40秒一辆的电车到中运量的变迁

03:31 何为中运量公共交通系统

08:10 上海各中运量公交体验:

前中运量时期的尝试:张江有轨电车

传统公交廊道转化:71路

效仿大巴黎:松江有轨电车线

承载市区动迁居民生活习惯的连接器:奉浦快线

30:05 未来上海中运量公交畅想:部分公交廊道并线?利用数据去设计和区分干线和支线?

33:18 大连、长春等东北城市市井味浓厚的有轨电车系统能延续至今,源自它和后续城区和交通规划的融合

38:24 国内其他城市的有轨电车大多是先有新城,再有线路:苏州高新区、沈阳浑南新区

41:42 行经闹市区的有轨电车如何与机动车、行人、非机动车融合

46:27 欧美国家现今还在运行的有轨电车系统

48:54 MAAS(出行即服务)的终极目标是能按时刻表运营、可以按需定制


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Florasflora
Florasflora
2023.8.05
18:21 可是上海并没有类似RER这样的快速长站点小火车😿对于住在郊区的人来说,地铁站点太多,开关门还慢,通行效率不高。
williamswang
:
除了16号线之外,目前的轨交日常运营时段内应该都没开大站车,好像也不具备开通大站车的条件😂
Yan_Min
Yan_Min
2024.4.11
这一期感觉专业性比较强,听着听着容易走神哈哈哈哈哈
莳玖Hana
莳玖Hana
2023.8.07
12:55 体验过71,虽然是半夜
编号2538
编号2538
2023.8.06
07:20 难以置信的景象。
龙龙太
龙龙太
2023.8.05
01:33 体验过20路,从人民广场到静安寺,个人认为可以算city walk 的代步工具,毕竟走太多路还是会累的