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15【节目简介】
一边是老旧车企Stellantis，14个品牌，130个国家销售，2022年营收1800亿欧元，世界第四大汽车巨头
另一边是新势力零跑，只有8年历史，5款车型，2022年营收123亿人民币，中国新能源车销量第十三
这么一个实力悬殊的组合，Stellantis仅用15亿欧元，拿到了零跑20%的股份、两个董事会席位，以及新成立合资公司“零跑国际”中51%的股份，独占了除大中华地区以外地区的零跑出口、销售和制造权利。本期《孤岛车谈》我们请来曾经在吉普中国工作的王博、合资车企产品规划工程师冯金钊、博奇数据拆解对标专家俞翔，一起聊聊这个2023年意义非凡的中国车企技术出口。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、电动助力转向、自适应避震器）系统工程师
王博 新势力车企市场服务
冯金钊 合资车企产品规划工程师
俞翔 博奇数据拆解对标专家
罗新雨微博@大众风Volkswind
片尾曲 If You Can't Beat Them by Queen (1978)
【时刻文稿】
2:20 新闻回顾
4:31 王博：Stellantis又一次在自己擅长的领域完成了整合资源
10:04 金钊：Stellantis长期以来的弱弱联合策略和零跑的技术独立性
14:06 王博：Stellantis一直在“收缩”，而不是“扩张”
21:05 金钊：从安防行业进入汽车行业的零跑
36:41 俞翔：拆解零跑、比亚迪和特斯拉的一些数据分析结果
42:25 新雨、金钊：中国汽车从市场换技术到技术换市场
48:41 新雨：Stellantis对零跑的收购是一次对中国内卷敲响的警钟
【参考链接】
1.新闻链接（中文，2023）：www.thepaper.cn
2.零跑专访：不搞拿来主义，全栈自研背后的销量密码（2022，中文）：www.geeknev.com
3.零跑C11百度百科：baike.baidu.com
4.2021年1月合肥计划投资零跑20亿：36kr.com
5.2021年7月杭州领投零跑30亿：finance.sina.com.cn
6.Fully Charged试驾比亚迪海豹中提及了比亚迪的撞车+换电池启动测试（2023，英文）：youtu.be
7.2021年Stellantis EV Day官方网页（2021，英文）：www.stellantis.com
8.2024款标致E-3008 纯电SUV发布（2023，英文）：www.autocar.co.uk
9.2022年度Stellantis财报，年营业利润233亿欧元（2023，英文）：www.stellantis.com
10.小鹏2023年第一季度利润率为负（2023，中文）：finance.sina.cn
11.小鹏、蔚来2023年第二季度利润率进一步恶化（2023，中文）：xueqiu.com
12.年亏51亿，零跑难成“蔚小理”（2023，中文）：tech.sina.com.cn
13.截止到2023年12月1日，蔚来在欧洲只有30个换电站（2023，英文）：electriccarsreport.com
14.2022年，蔚来在中国建设1300座换电站（2022，中文）：nev.ofweek.com
15.2023年，蔚来在中国计划建设2300座换电站（2023，中文）：36kr.com
