No.012- 坚持15年,聊聊车友会赚钱生意经!面对福特车断轴、漏油、保值率低,美系车为何在中国如此尴尬?-对话李光枰子的副驾

No.012- 坚持15年,聊聊车友会赚钱生意经!面对福特车断轴、漏油、保值率低,美系车为何在中国如此尴尬?-对话李光

75分钟 ·
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人都说车友会活不过三年,但我身边有位朋友,他运营的车友会已经有十五年了(比他闺女都大),人数规模超万人,平均每周都有一场线下活动。在车主圈有好口碑,且也保持盈利状态。这期节目请他来聊聊车友会运营的生意经。

十五年买了三辆福特车,面对福特车曾经的断轴、漏油、保值率低等说法,李光也会从车主角度还原事实真相,讨论美系车在中国的尴尬境地。

  • 枰子的副驾 | 与100位车友聊生活.03
  • 来!坐上我的副驾,咱们一起来畅所欲言~

嘉宾介绍

李光,北京爱福特车友会会长,福特探险者车主



收听地图:

03:30 福克斯、蒙迪欧致胜、探险者,三辆汽车回忆录:价格、油耗、优缺点、保值率、最爽的点和最想吐槽的点

13:00 面对福特曾经断轴、漏油、保值率低等负面新闻 ,讨论美系车的地位为何在中国如此尴尬?

19:53 新能源渗透率提升,福特车主用户画像的变化

21:53 开野马车的车主画像竟然都是35-40岁的大叔?

25:51 车友会为何活不过三年?

27:41 车友会怎样赚钱?

33:27 如何选择靠谱第三方合作商?

34:56 和新势力相比,合资品牌车友会运营的差异化点

36:36 车友会如何处理好与厂家、公关公司、媒体三者之间的关系?

42:10 怎样通过转介绍来谋取福利?

45:30 万人规模车友会,如何高效管理?

48:40 红旗、宝马、保时捷,不同品牌车系车友会之间的差异化点

52:50 以车为载体,拓展自己的生活半径,以车会友

54:27 如果想做好车友会,哪些雷区要规避?


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Wasukeyo
Wasukeyo
2024.1.22
枰子的播客内容越来越丰富了,除了聊车聊生活,这期更多了人文色彩,还能扩展思维和增长见闻。必须支持一下!也恭喜得奖的幸运网友喽~羡慕ing
枰子不空
:
😁!
车友会对合资车厂 和收购进口品牌还是混淆的。长安福特这种合资应该是只有生产没有改变车型和设计的权利。所以建议是毫无作用。车友会找厂家可以给车友争取点福利是正确选择。
哄哄_JeWf
哄哄_JeWf
2024.1.22
这破玩意怎么私信
枰子不空
:
可以加我VX哈 pingzibukong