Harry&电动知士大雨: 智驾换电一个样,只有用过才知道(二)N问

Harry&电动知士大雨: 智驾换电一个样,只有用过才知道(二)

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人车共驾新纪元开启,你准备好了吗?

本期《N问》跟随Harry与电动知士大雨,继续深挖从城市转弯挑战、红绿灯智驾策略,到智驾分的设计深意。

智驾前线探索,领先一步的底气全在这里!

Shownotes:

 02:08 蔚来智驾领航期间,测试用户反馈城市道路转弯半径偏大是怎么回事?

 05:01 使用智驾系统,在城区容易被加塞的问题怎么解决?

 06:22 智驾红绿灯起步会故意慢一点点的设计初衷。

 07:52 用户调研中显示,用户在使用智能驾驶功能的满意度曲线变化。

 09:46 蔚来有没有考虑在智驾里面加入一个“拥堵模式”?

 12:30 蔚来智驾分是用来干什么的?

 17:18 什么样的情况会影响智驾分?

 19:19 已经出分的用户,可以重置智驾分。

 20:09 智驾分太低的用户,在使用权限上会有什么样的限制?

 24:15 城区辅助驾驶真的是用户需要的嘛?怎么去区分功能好坏?

 27:31 蔚来用户在购车决策中,智驾的比重排在什么位置?

 32:26 新接触智驾的用户使用这项功能的建议。

 42:50 蔚来的行车记录仪有5个探头分区,你发现了嘛?