E02 一个涡轮发动机工程师眼中的低空经济 | 翼翀

2024年初，“低空经济”第一次被写入工作报告，标志着一种新型经济呈起飞之势。在一个做涡轮发动机的技术人员的眼中，低空经济的未来会是什么样的呢？真的是漫天飞翔的“电动的士”吗？

本期播客主讲杨玥坤，是翼翀动力的创始人，2022年毕业于上海交通大学巴黎卓越工程师学院动力工程专业，自2017年起与翼翀动力技术团队合作开发涡轮发动机先进增压与热回收技术，2022年末与团队共同完成首台100千瓦级涡轮发动机原型机。翼翀动力致力于开发具有完全自主知识产权的小型涡轮航空发动机，创立于2023年初，注册在上海闵行的紫竹园区，翼翀团队目前均由上海交通大学的师生组成。

02:12 低空经济是什么

11:04 低空经济要诀：安全、效率、经济性、安全again

20:14 涡轮发动机在低空经济中的应用、锂电池飞行器的情况

23:03 罗罗发动机和翼翀的追赶，以及发动机的几种方案

26:55 翼翀的诞生：科创比赛、敲门砖、生存方案是扫雪

34:50 翼翀发动机的pros & cons：设计问题、轴承问题（与使用展示）

41:30 讨论1：锂电池evtol或者氢能燃料电池等其他技术路径的挑战

47:45讨论2：涡轮发动机的动力模式和直升机是什么区别？

50:45 讨论3：目标客户到底是谁？救灾用机的运营模式是怎么样的？

54:48 讨论4：翼翀的“壁垒”瞄准何方？敲门砖 or 门本身

60:07 讨论5：翼翀的缘起，创始人的梦想与志向，交大与巴院的助力

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