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47首部《异形》中，大部分重要剧情发生在商业拖船诺斯托罗莫号上。为了在大银幕呈现其样貌，影片概念设计团队倾尽全力，而负责实景搭建与缩微模型的艺术家，也是行业内的翘楚。集众多英才之力，这艘深空孤舟才得以最终实现。
DieGeschichte aller bisherigen Panzers ist die Geschichte von Turmzahlkämpfen!
本期嘉宾：丑客 兜帽诺
[时间轴]
00:28 继续《异形》起源之旅
00:44 还是两位老哥们一起来聊
01:28 影片中的诺斯托罗莫号飞船由罗恩•科博和克里斯•弗思合作设计
04:00 弗思在创作时喜欢将现实世界中的设计元素进行糅合，构建“人工自然物”
06:05 导演对弗思的初稿不太满意，但喜欢科博更注重现实功能的稿子
08:10 诺斯托罗莫号飞船拖曳着一座巨大矿石精炼平台在太空中穿行
10:00 弗思设计的精炼平台是成稿的原点
11:18 进一步打磨，增添庞杂莫名的结构
16:15 诺斯托罗莫号的内部也由科博设计，斯科特要求将飞船在功能上划分为五个层面，科博则认为三层足矣
21:25 “船上的终极DJ台”
22:13 二十世纪福斯决定在1978年夏季开始《异形》的摄制，预计耗时十二周。谢珀顿制片厂的五个大型摄影棚都被动员
24:42 业界老兵迈克尔•塞默加盟，担任布景监制
27:30 “你们这预算恐怕不够啊”
31:30 得加钱
33:18 塞默亲自设计诺斯托罗莫号的内部布景配置
34:18 纸模与皮套
40:38 全封闭的飞船内部布景
44:24 到垃圾场去
48:07 预算一直是个大问题，导演压力很大
49:24 塞默不得不大幅度削减美术部门的预算，好在他懂得不少省钱同时不让效果明显缩水的诀窍
53:03 既然不能把布景变大，就把演员变小吧！
56:20 由塞默主导搭建的《异形》布景填满了三个摄影棚，大部分是四面完整而且密封的
1:00:34 开心的欧班农
1:04:23 “在这里，我们无处可逃。”
1:04:55 制作模型的布雷工作室，特效总监也是个经历丰富的奇人
1:08:53 时间紧得很，大模型只好先斩后奏！
1:12:20 要细节，找空修
1:15:04 雷导亲自掌镜，拍下精炼平台的镜头
1:18:31 谢谢收听，下期再会
· 延伸阅读
商业拖船诺斯托罗莫号定稿速写，罗恩·科博与克里斯·弗思合作设计。
克里斯·弗思绘制的精炼平台概念画，这是剧中缩比模型道具设计的原点。
罗恩•科博绘制的诺斯托罗莫号舰桥初期设计稿，舷窗较大、错层配置而且较为宽敞明亮，由于这些特征不符合斯科特对剧本的要求，这一稿没有被采用。
罗恩•科博绘制的诺斯托罗莫号舰桥晚期设计稿，天花板低矮、压抑而且较为拥挤，这个方案被采纳了。
留有雷德利•斯科特修改手迹的《异形》拍摄剧本内页，附有一张达拉斯在电脑“老妈”终端前的剧照。斯科特对剧本的修改不仅限于其内容，也包括对话的节奏和剧情推进的速度。
斯科特正在电脑“老妈”的机房布景内给伊安•霍姆和西格妮•韦弗说戏。
《异形》剧组正在谢珀顿制片厂内搭建诺斯托罗莫号内部的封闭式布景，斯科特这样要求道：“我需要一套覆盖三百六十度的布景，那样就可以拍到每一个角落！”
诺斯托罗莫号舰桥内部布景，可以看到控制台上摆放的紧急备用头盔。
拍摄紧张劳累，布景中灰头土脸的西格妮·韦弗与雷德利·斯科特。
（上）罗恩•科博绘制的诺斯托罗莫号医务室设计稿
（下）最终完成的医务室布景，可见布景比较忠实地还原了概念画。
悬吊在谢珀顿制片厂H摄影棚天花板上的诺斯托罗莫号全尺寸起落架布景。
诺斯托罗莫号以及精炼平台的缩比模型，由彼得•沃西雕制，很多细节部件来自Airfix模型公司出品的二战轰炸机拼装模型组件。
雷德利·斯科特在布雷工作室亲自掌镜拍摄诺斯托罗莫号拖曳着精炼平台缓慢行驶的模型特效镜头。
