何小鹏:我是小鹏汽车最底层的那个问题古爷商业分析

何小鹏:我是小鹏汽车最底层的那个问题

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🔵创业牛人:何小鹏

🚙牛人介绍:

“蔚小理”三家虽然都被外界看作是互联网造车,当中也是有差别的:

蔚来李斌是易车网的创始人,理想李想是汽车之家的创始人,唯有“小鹏汽车”的何小鹏,入局前没有与车打过什么交道。

甚至在2014年决定入局时,他还在身在阿里,只是小鹏汽车的“投资人”之一。——汽车名字一开始就叫“小鹏”,纯是无心插柳。

那时小鹏汽车的创始人,是夏珩、何涛、杨春雷。

杨春雷早于2017年离开,也是在那一年,何小鹏正式任小鹏董事长。从那时开始,夏珩当了小鹏汽车6年的“二把手”,一直到2023年,何小鹏一口气卸掉12位高管中的10位,换上新总裁王凤英,全权“主内”。——伤筋动骨般的管理大动,小鹏冒了相当高的风险。

而一切的归因,则还是何小鹏这个“局外人”,一直在寻找那个在造车这件事上,能够补齐自己的“主心骨”。

这当中有一个鲜明的转折点,2022年,“小鹏G9”发布。


🥏内容省流版:

01比亚迪是怎么靠低价席卷全球电池的?

02高技术护城河是怎么保寸土不失的?

03低价+高技术:源自于王传福的专注

🔷主播介绍:

我是「古爷商业分析」主笔

我在努力发掘各种「牛人牛事」

去试着为同样努力的你

提供一个「照照镜子、找找弱点」的机会

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