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0Chinese EV maker BYD's net profit up 11.5%, revenue beats Tesla for first time
- 文章来源：edition.cnn.com
本文报道了中国电动汽车制造商比亚迪的最新财报，重点关注其第三季度业绩。比亚迪的第三季度营收首次超过特斯拉，这得益于中国政府提供的汽车补贴政策和比亚迪对插电式混合动力车的强劲销售。文章还分析了比亚迪在纯电动汽车市场上的份额下降，以及其在海外市场的扩张目标。
1. 比亚迪第三季度的财务表现如何？
比亚迪第三季度净利润同比增长 11.5% 至 116 亿元人民币（16.3 亿美元），前三季度净利润同比增长 18.1% 至 252 亿元人民币。第三季度营收同比增长 24% 至 2011 亿元人民币（282.4 亿美元），首次超过特斯拉同期 252 亿美元的营收。
2. 比亚迪的销量表现如何？
比亚迪今年的汽车销量占中国电动汽车和插电式混合动力汽车总销量的三分之一以上，9 月份的月销量创下历史新高，第三季度的季度销量也创下新高。比亚迪第三季度插电式混合动力汽车销量同比增长 75.6% 至 685,830 辆，而纯电动汽车销量同比增长 2.7% 至 443,426 辆。
3. 比亚迪的销量增长主要受哪些因素推动？
比亚迪销量的强劲增长主要得益于以下几个因素：
- 政府的以旧换新政策刺激，该政策有利于更环保的汽车。
- 地方政府对电动汽车购买者提供额外补贴。
- 比亚迪对畅销车型进行积极的折扣。
- 最新一代插电式混合动力技术的应用，为用户节省了更多燃油成本。
4. 比亚迪与特斯拉的全球电动汽车销量比较如何？
尽管比亚迪第三季度的营收超过了特斯拉，但在 7 月至 9 月期间，特斯拉在全球电动汽车销量方面仍然领先于比亚迪。
5. 比亚迪在海外市场的表现如何？
比亚迪 90% 以上的汽车仍在中国销售。尽管面临额外的关税，比亚迪一直在积极进军欧洲市场，第三季度海外销量为 94,477 辆，同比增长 32.6%。
6. 比亚迪今年的海外销售目标是什么？
摩根士丹利 9 月份的一份报告显示，比亚迪今年设定了更高的年度销售目标，目标是将出口量翻一番，达到 450,000 辆，这比 3 月份设定的 500,000 辆的年度海外出货目标有所下调。
7. 比亚迪在纯电动汽车领域的市场份额如何？
尽管比亚迪的插电式混合动力汽车销量增长强劲，但其在纯电动汽车领域的市场份额正在被其他电动汽车竞争对手蚕食。
8. 中国政府的以旧换新政策对汽车市场的影响如何？
中国政府的以旧换新政策刺激了汽车市场的增长，尤其是有利于更环保的汽车。截至 10 月下旬，已有 157 万名申请人登记参加了以旧换新计划，该计划为每辆以旧换新的汽车提供高达 2,800 多美元的国家补贴。
