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0各位朋友，大家好！今天是1月12日，咱们来看下汽车行业的最新资讯。
在研发方面，小鹏X9右舵版在新加坡车展全球首发，这是小鹏在海外市场研发成果的展示，右舵车型有助于拓展海外市场。理想MEGA和L6在专业媒体冬季实测中表现优秀，特别是在雪地复杂弯道和大型事故现场测试里，展现出其冬季驾驶性能的研发成果。极氪009荣获2024时尚芭莎艺术大赏「年度新能源汽车设计」大奖，这体现了极氪在新能源汽车设计领域的研发实力。智己汽车智驾E2E 2.0版本大公开，展示了其在自动驾驶技术方面的最新研发成果。
生产方面，理想汽车举办常州亲子工业游活动，让小朋友见证生产线，展示了生产线的透明化和教育意义。长城汽车举办全民四驱冰雪试驾会，展示了Hi4电四驱技术在极寒环境下的生产能力。
供应链上，理想汽车去德国找设计师，展示了与全球供应链在设计方面的国际合作关系。
销售板块，小鹏X9右舵版在新加坡车展首发有助于提升品牌知名度促进销售。理想汽车通过展示冬季实测成绩提升消费者信任度促进销售。极氪汽车举办2025年用户新春家宴，通过用户共创研讨会和沉浸式体验活动增强用户粘性促进销售。智己汽车推出全新智己LS6，用满级配置体验和终身免费智驾服务吸引消费者购买。阿维塔11&12皇家剧院版正式开启交付，通过豪华配置和首批车主代表的交付仪式提升品牌形象促进销售。埃安AION举办埃安UT颜霸大战，通过网红争霸和现金奖励活动吸引消费者关注和购买。长安汽车推出感恩回馈40万用户活动，通过免费送车和订金翻倍福利促进销售。
服务方面，理想汽车展示冬季实测成绩提升消费者信任度增强售后服务体验。极氪汽车举办2025年用户新春家宴，通过用户共创研讨会和沉浸式体验活动增强用户粘性提升售后服务体验。阿维塔11&12皇家剧院版交付提升品牌形象增强售后服务体验。问界汽车举办问界用户冬季用车交流会，通过面对面交流提升用户服务体验。埃安AION举办埃安UT颜霸大战，通过网红争霸和现金奖励活动增强用户互动和售后服务体验。长安汽车推出感恩回馈40万用户活动，通过免费送车和订金翻倍福利增强用户粘性和售后服务体验。
接下来咱们解读下热点事件。最近云度汽车有新动作，1月11日，云度汽车全新轿车“AIR”亮相工信部申报。这不仅是云度汽车的新突破，也是吉祥汽车品牌力作。云度AIR车身尺寸为4550毫米×1860毫米×1515毫米，轴距达2800毫米，车身长度虽属紧凑型，但轴距达到中型车水平，内部空间宽敞。动力方面，搭载联合电子电动机，峰值功率150千瓦，最高车速170千米每小时，匹配磷酸铁锂电池，续航能力出色。早在去年2月，均瑶集团就推出“吉祥汽车”品牌并发布这款车型。新车名字“AIR”有两层含义，一方面代表将航空级服务标准和品质延伸至地面，另一方面字母“A”代表“Aero飞机”，寓意设计灵感源自苍穹之旅，旨在为用户打造陆上私人专机般的舒适体验。云度汽车2017年1月获得新能源汽车生产许可证，2022年6月均瑶集团成为最大股东，2023年推出“云兔”，此次云度AIR基于全栈自研纯电平台打造，定位纯电紧凑型轿车，预计2025年二季度上市。座舱设计上，提供黑白双拼配色，风格简洁现代。配置方面，支持“小憩模式”，配备后排老板键、手机无线充电、控制屏等高端配置，车内座椅多向调节，靠背可躺倒至160度，还有通风与加热功能，为乘客带来极致舒适体验。云度AIR的亮相为云度汽车和吉祥汽车注入新活力，展现了均瑶集团在新能源汽车领域的雄心壮志。
还有汽车经销商的情况也值得关注。对中国3万多家汽车经销商来说，2024年全年都不好过。1月，广东永奥因资金链断裂，旗下80余家经销商被查封。5月，保时捷中国经销商因汽车销量大跌被车企压库，向总部抗议，要求换负责人并索取补贴，65%的经销商不再进车，最终保时捷中国换帅并安抚经销商。2023年10月威马汽车申请破产审查后，其杭州销售门店等待出租。7月宝马中国退出“价格战”后销量腰斩，8月又重返。8月，广汇汽车从上海证券交易所退市。10月，北京星德宝因资金压力闭店停业。12月，北京华阳奥通不再进行奥迪品牌经销业务，改售问界品牌。之前庞大汽贸已破产重整。中国汽车流通协会发布的2024年12月中国汽车经销商库存预警指数为50.2%，同比下降3.5个百分点，环比下降1.6个百分点，接近荣枯线。不过这是在企业为完成年度目标、获取年终返利、汽车报废更新及以旧换新补贴政策接近尾声、春节前购车热潮使市场购车需求被提前激发的基础上。实际上全年经销商盈利挑战与流动性紧张问题依然严峻。2024年上半年有一半以上经销商亏损，三分之一左右半年销售目标完成率不足70%，年末也仅有34%的经销商超额完成全年任务，26.1%的经销商完成率为90% - 100%，仍有26.8%的经销商任务完成率不足70%，2024年退市的4S店数量将达4000家，较过去三年年均数量翻倍增长。中国汽车流通协会认为，1月春节临近，工作日减少，消费者返乡或旅游度假，到店客流量下滑，受价格回收阵痛期影响，成交率也会下滑，1月销量相比12月会明显下降。业内人士认为近两年持续的价格战致使汽车经销商深陷泥潭，为扩张市场份额，车企以价换市，导致整体行业利润下降。虽然很多人认为价格战中消费者是最大受益者，但也有人认为汽车产业正处于转型期，需要大量研发经费，如果不能保证产业链健康发展，长期来看消费者权益会受损。尽管许多业内人士呼吁停止内卷，但汽车价格战在过去两年没有放缓迹象，2024年全国汽车制造商下调227款车型价格，创下历史纪录。大降价刺激了2024年12月新能源汽车销售，很多车企创下月度交付纪录，传统合资车企也推出“限时一口价”延缓市场萎缩。很多业内人士预计汽车市场价格战仍将维持数年。面对危局，传统经销商也在自救，比如东风汽车、吉利汽车、上汽大众等车企都对旗下品牌或经销商进行了整合优化。新势力品牌也在开拓新的线下销售模式。中国汽车流通协会还建议加大“以旧换新和报废更新”政策宣传，2024年该政策对拉动汽车消费起到积极作用，2025年相关补贴范围更广、力度更大。这对经销商来说是个好消息，经销商也在积极寻求转型自救之路。
另外，2025年1月11日长安汽车在广州举办了以“温暖回家路 长安年夜FUN”为主题的岁末感恩家宴，众多广州地区的媒体嘉宾参加。晚宴现场年味浓且充满长安汽车品牌特色，嘉宾们纷纷合影留念。长安汽车回顾过去一年成绩，为回馈媒体朋友及车主，特别呈现定制年夜饭，还有各种好礼相送，现场表演和互动不断。晚宴上长安汽车还分享了未来发展战略与规划，并推出“送全车保险，新年开新车”活动，像第四代CS75PLUS购车有优惠福利。
好了，以上就是今天汽车行业资讯和热点事件的全部内容，希望大家对汽车行业的动态有了更多的了解。
