没有雷军的车展:老外扎堆,萌车、机器狗谁更抢镜?

没有雷军的车展:老外扎堆,萌车、机器狗谁更抢镜?

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4月23日至5月2日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称“上海车展”)在国家会展中心(上海)举行。今年的车展,不仅有众多知名车企和经销商蜂拥而至,还有各种新奇亮点。

为什么老外也对“毛茸茸”的萌车情有独钟?五菱的可爱小车、奇瑞的智能机器人、小鹏的飞行汽车,哪家车企又捧出了让人“弹眼落睛”的创意?而那些曾经高高在上的传统车企,如今又面临着怎样的变革与挑战?

2025年,是上海车展创办40周年。40年来,上海车展见证了中国汽车工业书写下的波澜壮阔的发展篇章。从“制造在中国”到“定义在中国”,汽车产业正在经历一场前所未有的大变局。新势力车企崛起,传统车企转型,萌车与科技成为新宠,车展现场到底发生了什么?本期《湃客Talk》请来澎湃新闻汽车记者栾锴韬为大家解读汽车产业的门道,带你领略上海车展背后的精彩故事。

【车展部分图片】

保时捷“粉猪”

宝骏悦也

毛茸茸的五菱

五菱星光

索尼展区的“痛车”

宝马AG M混合动力V8艺术车

BMWi5全彩色艺术概念车

奔驰最贵的迈巴赫售价398万

【时间轴】

00:30 人人人,上海车展最大特点是“人”?

04:12 老外也爱毛茸茸,萌车当道是为何?

07:17 车展排位有讲究?C位不是BBA?

15:22 “智驾”更名?车展上的技术趋势解读

20:37 车展卖车新体验:老板都在直播间?

25:22 车企的周边生意:跟保时捷学卖衣服

31:18 全场最贵豪车,竟然是“国货”?

35:54 上海车展40年,让“世界看中国”

展开Show Notes
军儿为啥不来
小橙chen
:
大概因为车祸的事情冷处理,和公众保持距离
最丑一届车展,没有之一,全是眯眯眼