Vol09:辅助驾驶成标配,车企的灵魂不再是智能?丨对话张抗抗x袁国庆赛博对话

Vol09:辅助驾驶成标配,车企的灵魂不再是智能?丨对话张抗抗x袁国庆

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“全民辅助驾驶”掀起了行业地震——当智能驾驶从高端车的奢侈品变成5000元就能拥有的标配,车企们突然发现:比拼的不再是谁的功能更炫酷,而是谁的能量产、谁的安全、谁还能守住自己的品牌灵魂。

本期《赛博对话》,主持人大卫常宇飞与两位汽车行业资深观察者——汽车博主张抗抗 、科技媒体人袁国庆,从2025上海车展的“整活”现象聊到小米事故引发的安全争议,拆解智能驾驶普及背后的行业剧变:当技术变成可采购的标准化商品,车企的终极竞争力究竟是什么?

赛博对话官:大卫常宇飞 @大卫_惠尔智能

本期嘉宾:

汽车博主张抗抗 @张抗抗KK 

科技媒体人袁国庆 @袁国庆 

时间轴

00:00:42 上海车展观察:智能驾驶的平民化冲击

00:01:22 比亚迪“全民辅助驾驶”:成本不到5000元的行业核弹

00:05:27 车企回归传统:宝马强调操控,奔驰重提豪华

00:06:46 “蔚小理”灵魂之争:自研VS采购?

00:12:23 特斯拉:马斯克的AI野心

00:14:22 雷军“让流量”:从网红营销回归产品

00:16:25 人形机器人是自动驾驶的下个战场?

00:23:05 小米事故:智能驾驶宣传边界

00:26:18 智能驾驶使用与消费者权益的悖论

00:33:18 驾考科目该加入辅助驾驶培训吗?

00:35:35 反向投资:外国车企“跟上中国速度”

00:40:47 中国自动驾驶,“卷”掉了传统技术的路径依赖

00:50:04 车是“智能化的机械”,还是“能驾驶的AI”?

00:53:51 造车技术和智能能力缺一不可

观看视频版:微博/微信视频号 @赛博对话

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林一亦
林一亦
2025.5.26
30:48 强烈建议!!!油车转电车使用增加驾照科目考试啊啊啊啊!!!产品标准是在那边的,但是用车人认知千奇百怪的,请增加常识和考试吧!!!!
井大柱
井大柱
2025.5.08
这盆浇给智驾的冷水,来的还是晚了一些
miahh
miahh
2025.5.08
冒昧问下是大小马里面的大卫吗
怎么办家康:是的
litao_pnsW
litao_pnsW
2025.5.25
大卫走了“万里路”后得出了一个结论:世界大部分地方不需要智驾或者高科技。这个观点已经在好几个播客上提出来了,不知道这期后观点会不会有所改变。

还是喜欢 Emma 的主持,大卫的水平真不怎么样啊😟以后尽量少出场吧。
Emma去哪里了,想听她铜铃般的笑声了哈哈
电动Emma
:
之前到中东出差了,下下集就回归😃