本期提要：
1、小米YU7与法拉利“撞色”事件
2、小于YU7定价的两种策略
3、小米YU7买车需要注意的点
4、小于YU7的核心卖点”天际屏“
5、小米YU7我最不喜欢的地方
想与三刀1对1交流，扫码加入知识星球
小米YU7，值得买吗？
54分钟 ·
10110·
111
10110111
科幻求爱者
2025.5.25
13
04:31 保时捷法拉利回不回应都是小米赢啊，回应了，心有灵犀，不回应又说保时捷法拉利都不在乎，你们在急什么？所以说小米这种无赖打法就是360度的赢啊。别忘了yu7刚爆料的时候，雷军可是买了一台法拉利在街上让人拍照来炒的。现在说不像真是当了喵呜立牌坊。只能说这就是小米的企业文化👍
0n1y2:雷军都试了 170 辆车了，被拍到不是很正常吗？扯什么阴谋论？还被拍到路特斯保时捷呢，怎么这都有错吗？
Xiao_Si:真是什么人眼里就看到什么事
共4条回复
祝寿配图的颜色是23年发的，压根不是今年定制的，跟皮耶罗法拉利的生日也没有半毛钱关系，除了中国区以外的任何官方都没有祝寿信息，就是中国区公关受到了其他博主盘点法拉利绿色的启发搞了这么一场营销。
这一期肯定称得上没白听，听到了许多在主流渠道听不到的内容，就像面对皇帝的新衣，只有在刀哥这里终于能听到愿意说真话的。怎么说呢，在经受了又一年同质化的市场洗礼教育后，抛去品牌光环，仔细静下心评估一下这个车，就配置而言，yu7这个车真没什么特别的，这个屏如果算创新，那老比亚迪那个丑的要死的可转动屏幕算不算创新，雪铁龙那个分不清上下的方向盘也算创新了。造型么，只能继续说心有灵犀了，但我得说小米是不是为了省风洞钱才这么照抄的，因为原型车流线确实好，如果不是，那谁来告诉我，为什么电车留那么长车头，有没有6缸8缸12缸要塞进去，5米长的车，3米轴距，空间堪堪够用。和su7一样的毛病。真正的电车要像R7那样实用性思考啊…真的很无语，外面的媒体一边倒夸奖，评论区随便说一句就被喷，还是上纲上线那种道德绑架，搞的现在想说句话好难啊，当社会上只有一种声音的时候，那这种声音只可能是谎言。幸好还有这里的一片净土，期待三刀继续保持说真话的本色。btw什么时候能聊聊为啥很多人说bba的电车不能买，抛开车机，是车子质量不行还是啥原因，也并不全是油改电（其实我觉得油改电也没啥，国内那么多插混不都是油改电吗）价格真香啊，买给老人，可以小钱办大事，满足他们的情绪需要。
一进来就是五分钟偏题万里的内容，除了情绪没点干货
就是这特色
三刀可以看下出自CF40（中国金融四十人论坛）的论文：
《一个关于地产泡沫破裂的跨国观察》
《一个关于地产泡沫破裂后房地产市场的跨国观察》
总结：通过梳理1970年以来国际上22次房地产危机，表明房地产泡沫破裂后房价进入漫长的下降期，在危机后（我们的危机起始于2021年）第6年(对应2027年)下降至最低值，刚好大约是危机前5年（对应2016年）的水平。随后房价开始缓慢向上修复，但截至第10年（对应2031年），房价水平仍不能回复至危机前的峰值水平，仅为最高值的85%左右
《一个关于地产泡沫破裂的跨国观察》
《一个关于地产泡沫破裂后房地产市场的跨国观察》
总结：通过梳理1970年以来国际上22次房地产危机，表明房地产泡沫破裂后房价进入漫长的下降期，在危机后（我们的危机起始于2021年）第6年(对应2027年)下降至最低值，刚好大约是危机前5年（对应2016年）的水平。随后房价开始缓慢向上修复，但截至第10年（对应2031年），房价水平仍不能回复至危机前的峰值水平，仅为最高值的85%左右
意思是，现在买房可以抄底了？？
暂时抄不了，大部分房产现在都没有投资价值了。如果从今年到2027年时还能再降一波，说不定2027年是个好机会。比如南京住宅均价21年最高33000一平，现在22000一平，2027年到20000以下的话，持有五年假如2032年升到28000一平，去掉持有期间的资金成本和交易税费等摩擦成本，应该可以赚一些。但这个研究适不适用中国还不一定。不过中国肯定不会重复日本失去的30年。
