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24【节目简介】
车是800V
桩是1000V
但速度最多1C
谁的锅？
本期《孤岛车谈》我和三位工程师朋友一起聊聊作为800V的快充困境。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子系统工程师
冯金钊 合资车企产品规划工程师
韩毅 充电系统研发工程师
唐华寅 动力能源系统专家
罗新雨微博@大众风Volkswind
剪辑 猫又，PSC，罗新雨
片尾曲 无电可充 by 新雨&Suno (2025)
【时刻文稿】
1:44 金钊的快充苦恼故事
9:34 负载侧管理
29:40 假的高电压快充桩
42:40 比亚迪的10C闪充
1:33:09 按速率收费？
1:40:01 电池电压在现阶段的sweetspot是700V
【参考链接】
【【专属】乘用车底盘系统开发 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 吴旭亭 系统构建车身动力学底盘知识体系书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/I4N8mLuPmjWkmRt
【官网 车用动力电池系统设计与制造 中国汽车工程学会 电芯产品设计 电池系统产品设计 动力电池产品设计制造方法技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/P8isKji8jO5DkNc
【汽车创新：前沿技术背后的科技原理】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/7tltQzCQfJUWRVi
【官网 广义车规级电子元器件可靠性设计与开发实践 左成钢 系统介绍汽车电子零部件的可靠性设计与开发 汽车电子 汽车工业技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/dBujAN68sEk1Rzl
【智能驾驶：产品设计与评价】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/Q8KWriuNDGdzlSs
【官网 智能底盘关键技术及应用 线控执行 融合控制 失效运行 张俊智 智能底盘核心线控执行系统关键技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/5R5ZjdGhScib14A
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