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0大家好，今天是六月十日，我们来看一下最新的行业动态。首先，小鹏汽车全球首发了图灵AI芯片，这款芯片将为小鹏G7注入强大的AI基因，同时展示了小鹏MONA M03 Max在复杂山路上的高阶智能辅助驾驶表现。特斯拉则介绍了其车辆内饰采用的高分子环保材料、稳定无毒密封材料以及优质原生棉隔音材料，还提到了驾驶室过热保护功能和隐藏空调出风口的设计原理。长城汽车的Coffee OS 3智慧空间在安兔兔车机跑分中霸榜第一，经过六次OTA升级后依然流畅，其汽车还成功挑战了澳大利亚的地狱级攀爬路线，并在高海拔试验室模拟极端环境对车辆进行高原考验。
在供应链方面，极氪能源的全球化战略启航，香港成为中国大陆外充电地图的首发站，联袂香港顶尖伙伴易充站覆盖全港核心商圈。销售方面，小鹏汽车正在预热小鹏G7的全球首秀，展示其色彩美学及主题色彩，为新车上市宣传造势。特斯拉推出了引荐福利，一个引荐可得八百积分，一积分可抵一元，可用于车辆保养、超充、座舱升级等。理想汽车携手阿那亚戏剧节，提升品牌文化形象，吸引潜在消费者。智己汽车现款智己LS6六月提车限时一口价十九万四千九百元起，还可叠加一万五千元政府补贴，全新智己L6限时权益价二十万四千九百元起，并在香港上市。零跑汽车零跑B10即将开启全球路测，零跑T03将登陆香港，零跑B01全国动态巡游杭州首站即将发车，零跑汽车在香港铜锣湾崇光百货进行宣传。小米汽车门店全国突破三百家，六月四十城五十一店开业并邀米粉试驾，2025粤港澳大湾区车展小米展台九天累计接待超七万人次。阿维塔举办012艺术限时展·成都站潮流派对，重庆车展期间阿维塔展台吸引众多人。问界汽车借2025全国艺术体操锦标赛、重庆车展提升品牌知名度。长安汽车借重庆车展，展示全系车型与歼-10C硬核同框，发放歼-10C联名定制背包等好礼，与《长安的荔枝》联动，预告2025香港车展。一汽-大众六月购车季，爆款车型线上下订享618特惠，置换叠加权益，有双终身质保。吉利汽车星越L成功征服川藏线，宣传第四代博越L的Flyme Sound。行业大V透露岚图梦想家周末两天官宣新增大定二千一百台，因厂补、置换补贴、保险补贴、金融政策等刺激客户下定，还提及小鹏上周新增订单破一万一千，零跑上周新增订单九千左右且交付环比上涨，鸿蒙智行新增订单破一万二千。新渠道提及岚图梦想家周末大定订单突破二千一百台，临近暑期与开学季家庭MPV购车需求增加，岚图推出五重豪礼。
在服务方面，小米汽车解答网友关于前备箱物品放置、4D毫米波雷达和ALD镀膜技术对辅助驾驶提升的问题，开展小米精英驾驶|高阶驾驶培训课程。长城汽车在高考期间为考生加油，并针对毕业旅行开展互动抽奖。蔚来汽车通过ET9会客厅，斌哥对话隆基绿能董事长钟宝申分享思考与答案。
接下来我们来看一下热点解读。小鹏G7即将发布全球首款L3级AI汽车，二十五万起挑战特斯拉Model Y。小鹏汽车将在六月十一日晚七点三十分全球首发全新中型SUV——小鹏G7，董事长称其为“全球首款L3级计算能力的AI汽车”，集“硬核科技”与“宽敞舒适”于一身，定价约二十五万元，直指特斯拉Model Y、比亚迪方程豹Tai 3和小米SU7。凭借华为AR-HUD、自研图灵AI芯片和宽敞家用空间，G7势必掀起2025年中国新能源市场的智能化浪潮。小鹏G7定位中型智能SUV，价格极具竞争力，预计售价约二十五万元起，顶配或达三十万元。上市时间为六月十一日全球首发，同步开启预售，首批交付预计2025年第三季度。销售渠道为中国通过小鹏官网及全国体验中心，全球市场预计第四季度陆续开售，欧洲价格约四万欧元。相比特斯拉Model Y、小米SU7和极氪7X，G7以L3级AI技术和家用空间为卖点，剑指中高端市场。外观设计传统SUV造型，年轻化与实用兼得。
九号新能源取得拉杆式电源壳体和移动电源专利，避免拉杆凸出于壳体的顶侧而不容易包装运输的情况。专利摘要显示，拉杆式电源壳体包括壳体、拉杆和固定组件，壳体内用于安装电池模组，包括拉杆主体和固定于拉杆主体一端的握持部，固定组件将拉杆主体可拆卸地安装于壳体的侧壁。运输时可以将拉杆拆卸，避免了拉杆凸出于壳体的顶侧而不容易包装运输的情况。
2025年新能源车突破续航与智驾的十款新车型盘点。比亚迪海豹05预计在2025年第一季度上市，以四千七百八十毫米的车身长度和二千七百一十八毫米的轴距，成为紧凑型轿车中的佼佼者。其外观设计承袭比亚迪海洋家族的时尚潮流，前脸的半封闭式格栅和犀利大灯让人一眼相中。搭载第五代DM混动系统，海豹05提供两种续航版，分别为四十三公里和九十公里，油耗也只需三点九升，极大满足消费者对环保的追求。方程豹钛3定位中型SUV，以四千六百零五毫米的车身宽度和四百二十二匹总马力，势必成为竞争市场的黑马。设计上，它采用了一体化的黑色中网，前保险杠梯形设计让车辆看起来更具力量感。预计在2025年上半年上市，预售价二十二万元起。小米YU7作为小米品牌的第二款车型，YU7中大型SUV将于2025年中上市，价格在三十万至四十万元之间。四千九百九十九毫米的车身尺寸与十三款安全配置，使其成为市场上极具竞争力的新星，尤其是在对抗特斯拉Model Y时，其大电池容量和激光雷达的加持，前景可期。领克L946预计2025年第三季度上市，即是领克品牌首款高端插电混动车型，尺寸将超过五千零四十二毫米，宽阔的内部空间以及先锋的设计理念都将其塑造为颇具市场潜力的车型。
大航新能源申请基于人工智能的储能设备充放电控制系统专利。专利摘要显示，本发明公开了一种基于人工智能的储能设备充放电控制系统，包括数据采集模块、数据预处理模块、电力需求预测模块、储能设备充放电预测模块、设备充放电策略优化模块和储能设备充放电智能控制模块。本发明涉及储能设备数据处理技术领域，具体是指一种基于人工智能的储能设备充放电控制系统，本方案创新性地提出通过实时预测电力需求和储能设备状态，结合优化算法调整充放电策略，实现储能设备充放电的智能化控制，结合长期行为特征与短期动态充放电特征并利用动态加权机制进行特征融合，提高了储能设备充放电状态预测的准确性，通过改进获取储能设备充放电最优策略的粒子优化算法，提高全局最优解搜索能力，得到储能设备的充放电最优策略。
2025年六月新能源新车集中上市，智能与个性成竞争焦点。据乘联会统计，本月将有超十五款新能源车型密集上市，涵盖纯电、插混、增程等多种动力形式，技术迭代与场景细分成为核心竞争点。从十三万元级国民SUV到四十万级豪华轿跑，新车在智能驾驶、补能效率及个性化设计上均实现突破性升级。智能驾驶普及，城区NOA下探至十五万级。丰田bZ5重构合资竞争力，一汽丰田首款中型纯电轿跑SUV bZ5预售价十三万起，搭载Toyota Pilot智驾系统，配备五百四十四TOPS算力芯片与三十三个感知元件，支持城区领航辅助与自动泊车，算法经二十亿公里数据训练，性能比肩新势力第一梯队。其采用比亚迪刀片电池，历经一百一十五项碰撞验证，低温续航衰减较同级降低百分之二十五。高端车型激光雷达标配化，奥迪Q6L e-tron集成华为乾昆智驾系统，配备双激光雷达加十一摄像头融合感知硬件，支持全域八百伏快充，峰值功率二百七十千瓦，续航达七百六十五公里，轴距加长至二千九百九十五毫米，专属车漆“青城绿”瞄准中国审美偏好。技术平权，八百伏快充与混动续航突破。小鹏G7押注纯视觉方案，定位二十五万级家庭SUV，取消激光雷达，采用纯视觉感知加八百伏高压平台。
以上就是今天的行业动态和热点解读，希望大家能够从中获得有价值的信息。如果对这些内容有任何看法或疑问，欢迎在评论区留言讨论。我们下次再见！
