长城和比亚迪，他们为什么要吵？他们在吵什么？为什么吉利要选择加入？他们各自的目的是什么？这样无休止吵下去，于整个中国汽车行业的隐患，有谁在意过吗？
长城、比亚迪、吉利，到底在吵什么？
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迟钝穿梭
2025.6.12
18
讲述中评论性词语用的太多，不太符合一开始“不站队”的表态。诸如“为一千元利润都愿意研发新技术”的情感表述，如果站在不太关心车、对车企较少预设好恶的一般听众角度，感觉逻辑有些跳跃。
清佑Hengyan:11:50 是的 听到这儿就给人一种“充值感”
主笔李思:可能这些通俗直白的讲法让您不适了，抱歉。但是在这些通俗表达前，我也有列出我更严谨一些的观点以及我的例证。比亚迪之所以要费劲搞这个常压油箱，我分析会后的结论就是为了压缩成本。
共3条回复
BYD只有两款型号使用了常压油箱，被举报后才OTA了定时启动发动机的对策，指望回收炭罐里的油气。但目前没有便宜的传感器可以读炭罐油气含量，让发动机启动可控，所以BYD只是一个粗暴的方案。但这个方式不能过污染物排放测试。官方不吱声可以说是和稀泥。
有关 OTA 一事，有耳闻，但抱歉我没有搜索到更进一步的直接征集，或者说长城直接举报此事。果真像您描述这样，比亚迪的确会存在很重大的问题，我觉得如果直接举报给官方，应该很快就会有落地，那就我们一起如杨学良所说般，静待。
当初它们自家APP里都有一大群车主在骂OTA后频繁自启动烧油，甚至发动机启动后仪表都不显示发动机启动了！另外，当时cc举报后没多久，姚勇被查，你猜是为什么？因为严格按测试标准来做，常压油箱能过，但是概率极低，然而每款车都顺利通过了测试，所以其它家为了确保稳定通过测试而用了更贵的高压油箱的车企自然不乐意了！说白了，定时启动发动机烧掉油气是什么高科技吗？别闹了！（叠个buff，我也是byd车主）
看似客观其实站队，有几点可以再去查一下，如果没查到就不要发表立场。
比亚迪当时在国内混动车用的是常压油箱，但对出口欧盟区的车用的是高压油箱，无非就是欧洲排放标准更高。
比亚迪国内用常压无非就是当时的国内标准没跟上，以及想压缩成本提升产品竞争力，被举报后才推送自动启停方案，并且后续也都用了高压油箱方案。你可以问问车主有没有被提前告知自己的车会偷偷启动，以及对这个事的观感。
不过有一点说对了，大部分人喷了半天连为啥混动车要用高压油箱，油车用常压油箱都不知道。只不过维护比亚迪不知道什么时候和爱国划上了等号（很像华某为），这点是我看不惯的，车企的供应商，员工，下游都已经快过不下去了，如果消费者只看眼前利益早晚会被反噬。
比亚迪当时在国内混动车用的是常压油箱，但对出口欧盟区的车用的是高压油箱，无非就是欧洲排放标准更高。
比亚迪国内用常压无非就是当时的国内标准没跟上，以及想压缩成本提升产品竞争力，被举报后才推送自动启停方案，并且后续也都用了高压油箱方案。你可以问问车主有没有被提前告知自己的车会偷偷启动，以及对这个事的观感。
不过有一点说对了，大部分人喷了半天连为啥混动车要用高压油箱，油车用常压油箱都不知道。只不过维护比亚迪不知道什么时候和爱国划上了等号（很像华某为），这点是我看不惯的，车企的供应商，员工，下游都已经快过不下去了，如果消费者只看眼前利益早晚会被反噬。
感谢。想说的，我都已经在内容里面说了。
主播你好，先前骂战的事我知道的不多。比亚迪降价没问题，我关心的问题是账款都延期了快一年。你们车企打价格战可以，不管是吉利还是比亚迪还是其他车企你们拿着整个供应链上下游的钱去打价格战这就有问题。
主播你可以去看看王煜全老师关于这方面的点评，你这方面一字未提。
汽车战争结束了吗？我问大家，无人化驾驶搞不搞，投不投钱，钱呢打价格战了，上下游的研发的钱不投了。
全行业从西方车企合资开始就知道打价格战，抱团出海才能和国外政府谈判，才能做甲方。这打生打死还能带着整个产业链还抱团呢。
行，这些大佬都没这眼光。你们看看华为，人家卖了多少辆车赚了多少钱。说完这些比亚迪那么多车，低端车压的那么低，传感器怎么上，数据怎么收，还搞不搞端到端了。钱都打价格战了，大好的机会在留给特斯拉和欧洲车企是吧
主播你可以去看看王煜全老师关于这方面的点评，你这方面一字未提。
汽车战争结束了吗？我问大家，无人化驾驶搞不搞，投不投钱，钱呢打价格战了，上下游的研发的钱不投了。
全行业从西方车企合资开始就知道打价格战，抱团出海才能和国外政府谈判，才能做甲方。这打生打死还能带着整个产业链还抱团呢。
行，这些大佬都没这眼光。你们看看华为，人家卖了多少辆车赚了多少钱。说完这些比亚迪那么多车，低端车压的那么低，传感器怎么上，数据怎么收，还搞不搞端到端了。钱都打价格战了，大好的机会在留给特斯拉和欧洲车企是吧
你好，有认真看你的评论，大概了解你的疑问，我尝试推导解答一下哈：首先，关于账期延期、比亚迪等是在拿整个供应链的钱去打价格战，这个提法，我觉得没有问题，甚至这就是比亚迪这家企业和其他传统企业最不同的地方，它在调教供应链并试图压低造车成本这件事上的确是绞尽脑汁的，这个我在视频也有提到，甚至到了国外建厂施工队那个新闻，相信你也都看到，这件事对吗？不对，犯人权，反常理，不符合幸福工作与生活的追求，但是，不符合追求不代表它的存在就不合理，倘若照比亚迪过度压榨这个标准去看，我们目前仍有许多行业、许多人，是处在水深火热之中的，你有提到你是送外卖的，在体验生活疾苦方面，你应该会比在座99%的人感受要深，因为我也体验过，我觉得，那种苦是我吃不来的，可是依然有你们这么多人在从事着这份职业，不是吗？人们对苦难的标准，和对幸福的定义，是存在巨大的体验差异的，因为参照系不同。
其次，我们还是顺着刚才这个逻辑，比亚迪压榨了，搞价格战了，但是因为打价格战就没利润了吗？因为没利润就没钱搞智驾、芯片研发了吗？这个提法不成立。也不用去找谁，朋友你现在直接打开Deepseek或者腾讯元宝，就搜一下，你关心的这几家主要车厂（尽量上市的哈，不上市财务数据不一定精准），他们2023、2024、2025Q1的营收、技术研发投入、毛利率，都是能很直观看到的甚至直接比较的，数据调研可以自己做，你完全不必信我们这些做博主的「可能污染过」的数据。看过那些数据后，如果说，你发现哪家在这几年的价格战中研发投入减少了，比例降低了，甚至已经彻底停止研发投入了，那么你这个「搞价格战耽误搞研发」的论点就是对的，如果看不到这方面的数据，那么，你这个结论就是有问题的。朋友你试着自己做一下这件事，不用去信我们说了什么。
第三，以我看到的数据和现象，这些车企，价格战哪怕达成这么激烈的程度了，也没见哪家停掉研发、甚至降低研发经费的，每年都是天量的利润在投入，并且，在过去五年内，中国新能源汽车所取得的行业进步与市场进步就是全球第一，没有争议，朋友你的拳拳报国一片赤子之心我看到了，这方面不用焦虑，中国是目前世界第一的汽车出口国，尤其新能源汽车，全球我们现在说了算，从能源体系，到上游产业链，到产品力，到市场竞争力，到消费者认可程度，高中低任凭哪一端，欧洲、美国，我们都有非常强的应对实力，以前是我们在加价买合资，现在是他们在加价抢我们的新能源，这是我看到的事实。至于说，你着重提到的，芯片，一切也都在路上，走的脚步还很蹒跚，那是因为脖子还在被卡着，但是，一切也都在路上的。
第四，我们继续顺着推导，我们的新能源实力这么强了，市场话语权这么高了，那么打价格战，这件事是只会我们自主品牌难受吗？合资品牌完全不受影响吗？你把这个问题转化成，合资品牌在2023、2024、2025Q1季度的销量数据、各品牌全球全年营收数据这样的问题，继续去问Deepseek，你再看看它给你的答案？你也会意识到这件事，也不存在你所说的，自主品牌鹬蚌相争、欧美车企渔翁得利这个问题的。恕我直言，合资品牌，有一个算一个，他们现在比任何一个自主品牌都还更要头疼才对。表现就是，大概七年前，纯电战略最开始宣布的，都是欧美车企，中国车企都最多是跟风，但是三年前，一家家的欧美车企都宣布延后了自己的纯电计划，为啥呢？
以上四点，是我针对你提到问题的一个逻辑推导过程，当中有一些地方，可能需要你动手查查数据看看，我就不列了。能够感受到，你深爱这个行业，深爱这个国家，深爱到了焦虑的程度，深爱到会被误解为民粹的程度。就和我见到过的许许多多人一样，用力爱着这来之不易的一切。我衷心希望，你，和千千万万如你一样的同胞，你们的爱能不被当柴火一样消耗，能不被当做筹码一样被各家当做彼此打黑拳的工具，你们当然理应有看到这一切的本来面貌的资格，这也是我鼓励自己继续去讲故事的动力。希望能帮助到你，如果还是不能，只能说声抱歉。
生活不易，保重身体，千万要多加小心。
主播我说这么多，想说的是，车的升级还没完呢！和油车时代一样，成熟了，你们打生打死利好的是消费者。都不投入了吗，还TM有钱吗，特斯拉端到端投了多少，芯片咱们能自研么。
主播你知道我就是一个送外卖的都懂的道理，这些大佬怎么都不懂，账期能不能就两个月，写的那些条子能不能不做数，我还没看到下游供应链能逼死车企，没有车企恒大，倒是有倒下的供应链下游企业和没钱研发的企业
共7条回复
比*迪内部的打工环境也真的很恶劣，已经恶劣到堪比低配版的pdd，没钱还无意义的卷。如果只看到低价，那还忘了低价背后，好多打工者的无奈
确实，低价就说性价比，质量和价格不成比例的下降
讲得很好。听下来觉得比亚迪比较冤，钻研技术，节省成本，是为了提高性价比，增强市场竞争力，无可厚非。优胜劣汰，最终受益的是整个市场。李云飞的言论，比如狗咬人人不能咬狗这样的，也许有点极端，有点哗众取宠，但给人一种话糙理不糙的感觉。
很感谢。个中是非还很难完全盖棺定论。两方的争斗，本质上还是发展路线之争，一个是一步一步走过来的，一个是弯道超车上来的，基本是不存在什么调和可能，貌似终有一方，得付出代价。也有可能，目前我们看到的实情，也都确实建立在谎言之上？的确很难说。只能说基于眼下，我想尝试能澄清一些真相。至于结果，现在来看，还是属于清楚的人早就清楚了，糊涂的人你怎么也叫不醒的阶段吧。但哪怕能叫醒一个，我都觉得很值。何况有这么多人的认可。很感谢。
据我观察，有很多糊涂的人，倒不是装糊涂，更像是真糊涂。
主播的内容质量非常高，这么少人关注可惜了！
感谢
