绝不将就,L90如何让家庭出行变成享受

绝不将就,L90如何让家庭出行变成享受

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L90为什么能让全家出行秒变“移动客厅”!答案尽在本期《N问》👇

✅多做0.1厘米都难的中控屏是“极限工程”?背后有哪些“博弈”?✅那些年我们坐过的“局促第三排”,L90如何破局?

此外还有关于储物空间、后排屏幕的更多设计小心机✨跟随乐道产品体验负责人@乐道俞斌、@小特叔叔、@电动星球蟹老板 深扒L90戳中家庭用车党的每一个细节

03:29横屏VS竖屏:产品体验负责人分享产品讨论阶段15套方案“角逐”内幕

07:54 17.2寸16: 10大横屏已是极限,为什么不能更大?

13:29后排升降屏不同看法碰撞,嘉宾犀利发问尺寸是否符合逻辑

16:51在蔚来体系不常见的手套箱在设计上有哪些“家庭共享小心机”?

21:59谁说坐三排就像“坐板凳”,L90提升乘坐舒适度的设计巧思

38:57三代ES8与乐道L90怎么选?产品定位有多清晰

展开Show Notes
很惊讶 N 问没有跟上三代蔚来 ES8 开售的节奏出一期专辑节目,有些脱节了
小利强
小利强
2025.7.14
听的出设计还是很用心的,但公司开源节流不行(如到今年才裁掉美国那边人员,一点政治敏感性都没有),不然早二年凭自家产品质感比别家贵2-3万卖那肯定不错,今年内卷这样才再放价格已经晚了,需要断臂求生,如把智驾自研砍了直接用华为(想想当年华为花了近百亿做精确地图方案,后来果断放弃这方案,虽然有巨大沉没成本,才有华为智驾今天),蔚来再强大,有上汽和奥迪实力吗,人家不都低头了
光明牛奶:奥迪那是audi,不是四个圈,地区特供产品当然买方案是最优解,至于上汽……都已经尚界了,用自研还是别家还有的选吗?当然了,没鸿蒙智行上汽的非凡R也没路可选,否则以上汽那个傲娇的小脾气……哈哈。
杨宏_3gX1
杨宏_3gX1
2025.7.12
L90牛逼