11
0
Hello喽，大家好，欢迎收听我们的播客，然后今天呢，我们要跟大家聊一聊这个刚刚上市两个月就单月销量突破12000台的2025款奥迪Q3，看看这款车到底是不是这个豪华紧凑型SUV里面的标杆之作啊，我们会从它的安全，动力，智能配置，一直到它的使用和选购的建议啊，一个一个来给大家拆解，没错。
儿，没错，那大家一定很关心它到底值不值得买，那我们就开始今天的内容吧。咱们。
先来聊第一块儿啊，市场表现和槽点啊，就是这一代的奥迪Q3到底在市场上表现。
怎么样，就是它上市之后啊，其实这个起步的定价是比上一代要低了将近3万块钱，然后呢，顶配的四驱车型也没有超过30万，所以这个价格呢，确实在同级别。
当中算是比较有杀伤力的，所以在刚上市的时候吸引了不少人的关注，诶那这么说优惠还挺大的是吧？对没错没错没错，然后有的地方还能再给你优惠到16万多，但是呢，就是从销量上面来看啊，它在三四月份其实卖的并不是很好，每个月就卖2000多台，到了六月份的时候稍微涨了一点，但是整个上半年其实还是比去年要少了一半还多。
它的这个轿跑版的Q3SPOT back其实更是月销量都不到200台，所以整体来看的话就是虽然它的性价比是提升了，但是市场的反应其实还是比较冷淡的，诶，那现在。
大家买了这一代的奥迪Q3，主要吐槽的点都在哪些方面？
其实啊，就是有不少车主都在反应啊，就是说这个车的科技配置有点跟不上，比如说像无线充电啊，还有这个更多的USB接口啊，甚至有一些比如说像基础版的连胎压显示都没有，嗯，然后l two级的驾驶辅助也没有成为标配啊，这些都是让人觉得有点不够意思的地方。听起来。
好像不太，只是。
不过呢，就是像这个无线充电啊，还有这个更多的USB接口啊，这种比较实用的东西，其实还是没有成为标配，然后这个智能辅助驾驶啊什么的也都是要选装的，所以就是说，嗯，虽然说有一些亮点，但是其实还是有一些遗憾的，嗯，所以就是整体的这个配置的实用性还是要差一点意思。
OK, 我们来进入第二个部分啊，我们来深度的拆解一下这个2025款的奥迪Q3在安全方面的表现啊，就是说它的这个车身的结构用料到底怎么样，然后它的实际的安全防护能力。
到底怎么样，呃，这个车呢，它是使用了大量的这个高强度的热成型钢，嗯，这个比例是占到了61%，然后呢，它的这个关键的部位啊，比如说像A柱柱B柱，它是用了这种1600MPa的这种热成型钢。
同时呢，它还搭配了这个铝合金的前防撞梁和这个激光焊接的工艺，所以它的这个整体的车身的刚性是提升了百分之。
15、听起来对碰撞防护还是很有。
信心的，对，没错没错，是的是的，然后呢，它不光是在这个结构上面下了功夫，它还标配了6个安全气囊啊，高配的车型呢是有8个，同时呢，它还全系都有这个预警式的安全带啊，电子稳定系统等等的这些东西，他也拿下了这个欧洲的n capp和美国的n htsa的五星的评价。
同时呢，它在这个中国的这个CIAASA的这个25/2的偏置碰撞当中啊，它的这个防火墙的入侵只有28mm，所以它的这个成绩也是比同级的车都要优秀的，所以就是说无论是主动的还是被动的安全，它都是做到了比较极致的。然后。
这一代的奥迪Q3呢？在动力系统上面都有哪些选择？实际开起来表现又。
怎么样，它是有三种动力啊，一种呢，就是1.5T的涡轮增压的发动机，搭配的是48伏的轻混系统，这个是1:50匹的马力，然后它的这个官方的0百加速是9.6秒，综合油耗是不到7L，还有一种呢，就是2.0T的高功率的版本，它是可以爆发出265匹的马力，但是它的油耗呢就会高一些，是9L左右。还有一种呢，就是插电混动的，它是综合了这个，呃，150匹的一点儿5T的发动机和这个电动机的总功率是268匹，它的这个纯电的续航呢，是可以跑到119km。
同时呢，它也是全系都匹配的是7速的失式双离合的变速箱。
听起来动力和节能都兼顾了，那驾驶感受。
呢呃，底盘呢是这个MQB的EVO的品牌，然后呢，这个悬架呢是五连杆的独立悬架，同时呢，它还可以选装这个qua的四驱系统，所以它的这个操控啊和稳定性都是非常不错的，但是呢，有一些车主反映就是说这个。
低速的时候啊，这个双离合的变速箱还是会有一些顿挫，特别是在这个城市里面走走停停的时候，它的这个隔音啊也不是特别的理想，就是在高速的时候会有一些胎噪啊，风噪传进来，但是呢，它的这个转向啊和它的这个过弯的支撑啊，都是非常扎实的，所以整体的这个驾驶的体验还是比较运动化的。
然后这一代的奥迪Q3呢？在智能配置和科技体验上面都有哪些亮点？
哪些短板啊，最显眼的就是它的这个仪表盘和中控屏是连在一起的，然后呢，这个尺寸呢，是从10.1In到12.8In都有，它的这个显示呢是非常细腻的，操作的反应呢也还不错，但是呢，它是不支持这个OTA远程升级的，它只支持无线的car play和Android auto, 那如果你想要这个car life, 或者是说这个华为的hi car, 那就没有了语音。
和驾驶辅助。
呢呃，语音助手呢，是可以通过唤醒词来激活的，然后你可以控制一些多媒体啊空。
调啊，这些驾驶辅助呢，就是标配的有这个自适应巡航啊，全速域的车道保持啊，还有这个主动刹车，高配的呢，还有这个更高级的泊车辅助啊，但是这个360°的影像啊，还有这个座椅加热啊，这些东西都是需要选装的，所以整体的这个配置呢，它是比较丰富的，但是呢，有一些实用的功能它还是藏在了选窗包里，所以这个还是要根据大家自己的需求去选择。
咱们来来到第三部分啊，咱们来聊一聊这个2025款的奥迪Q3的维修保养的成本和它的保值率的情况，嗯，你觉得这个车的日常的维修保养的支出。
高不高，呃，保养的话，其实它是属于呃豪华品牌里面中等偏上的这样的一个水平吧，就是小保养一次也要1500块钱朝上了，嗯，然后一年做两次的话，怎么也得3000块钱。
但是你如果说提前在4S店买保养套餐的话，他们有时候给你打8折。
听起来还是挺有门道的哈，对。
然后配件什么的，其实跟大众的途观是差不多的，就是呃，像什么刹车片啊，刹车盘啊这种易损件儿，呃，修起来也不是很贵，就是普通的毛病什么的都也都不难修，但是呢，就是说这个车的电瓶啊好像不太耐用，就是两三年可能就得换一次，还有就是说这个车车的车漆啊好像也比较薄，所以你可能要去做一些镀金啊什么的会比较好，保值率的话就是三年是58%左右，那这个在同级别里面就是比宝马叉1和奔驰GLA都要低一些，那如果你想要出手的话，呃，建议大家就是关注一下4S店的一些置换的政策，包括他们的一些延保的政策，可能会帮你省一点钱。
那就是说，呃，如果大家的预算和需求不一样的话，到底应该怎么去挑这个。
配置呢，呃，如果说你的预算有限啊，然后你又是一个比较喜欢这种，呃，品牌的入门的这种。
感觉的，那其实我觉得呃，35TFSI的这个时长都改型就很合适啊，就是它的官方指导价格是251800元，但是你可能优惠完之后16万多就可以拿下了，嗯，对，那它的动力啊，包括一些实用的配置其实都已经够用了，嗯，那如果你呃很在意这个倒车影像的话，你可能要自己去加装一个也花不了多少。
钱，那如果说再往上一点的需求，或者说再特殊一点的需求呢。
呃，如果你是一个动力爱好者啊，或者说你经常会有恶劣天气的这种出行，那你可可能可以考虑一下40TFSI，或者是说45TFSI的这个qua版本，嗯，那就是动力和操控都会明显的提升，那这两款的价格呢，优惠完之后大概是19万到22万左右，嗯，那如果你是一个很喜欢这种科技感的，然后喜欢这种仪式感的，那你可以直接上顶配，那顶配的话你就会有Hu的抬头显示啊，你会有这个矩阵式的led大灯啊，你会有这个30色的氛围灯啊。
吧，等等的这些东西，那如果你想要更个性一点的啊，那你可以等这个RS的套件版，那这个可能就是呃，外观上面会更运动一些，但是它的这个动力啊什么的，其实都是没有变化的，就是说。
呃，如果拿这个2025款的奥迪Q3和它同级的那些豪华的SUV放在一起比的话，它到底是一个什么样的表现？
呢，呃，它相比宝马的X1和奔驰的GLA啊，它最大的优势其实就是价格，优惠完之后，它的价格是比这两个都要低的，然后它的这个动力的选择也比较多，它还有这个qua的四驱系统，那这个是在同级别里面比较少见的，看起来性价比确实挺高，不过呢，就是后排的空间啊和这个智能座舱啊，还是没有办法跟沃尔沃的X140啊，或者说这个新能源的一些车型去比，那如果你是一个更看重品牌啊，然后看重这个机械的质感啊，同时又希望有一个比较低的入手门槛，嗯，那奥迪Q3还是非常值得考虑。
的对，今天咱们把这个奥。
25款的奥迪Q3从里到外都给大家聊了，嗯，那其实综合来看的话，它的这个安全啊，动力啊，包括性价比确实是很能打，嗯，对，但是呢，它的这个后排的空间啊，包括这个智能配置啊，还是有一些短板的，嗯，对，所以到底值不值得买，还真得看你的需求是什么样。
的，好了，那么这期节目咱们就到这里了，嗯，然后咱们下期啊，会给大家带来更精彩的车型拆解，嗯，咱们下期再见，拜拜拜拜。
欢迎收听豆包AI播客节目。
Hello喽，大家好，欢迎收听我们的播客，然后今天呢，我们要跟大家聊一聊这个刚刚上市两个月就单月销量突破12000台的2025款奥迪Q3，看看这款车到底是不是这个豪华紧凑型SUV里面的标杆之作啊，我们会从它的安全，动力，智能配置，一直到它的使用和选购的建议啊，一个一个来给大家拆解，没错。
儿，没错，那大家一定很关心它到底值不值得买，那我们就开始今天的内容吧。咱们。
先来聊第一块儿啊，市场表现和槽点啊，就是这一代的奥迪Q3到底在市场上表现。
怎么样，就是它上市之后啊，其实这个起步的定价是比上一代要低了将近3万块钱，然后呢，顶配的四驱车型也没有超过30万，所以这个价格呢，确实在同级别。
当中算是比较有杀伤力的，所以在刚上市的时候吸引了不少人的关注，诶那这么说优惠还挺大的是吧？对没错没错没错，然后有的地方还能再给你优惠到16万多，但是呢，就是从销量上面来看啊，它在三四月份其实卖的并不是很好，每个月就卖2000多台，到了六月份的时候稍微涨了一点，但是整个上半年其实还是比去年要少了一半还多。
它的这个轿跑版的Q3SPOT back其实更是月销量都不到200台，所以整体来看的话就是虽然它的性价比是提升了，但是市场的反应其实还是比较冷淡的，诶，那现在。
大家买了这一代的奥迪Q3，主要吐槽的点都在哪些方面？
的，好了，那么这期节目咱们就到这里了，嗯，然后咱们下期啊，会给大家带来更精彩的车型拆解，嗯，咱们下期再见，拜拜拜拜。
