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0【商业思维】马斯克如何用“第一性原理”打造万亿帝国？**
大家好，欢迎收听本期节目。今天，我们来聊一个特别火，但很多人又感觉有点玄的词——“第一性原理”。这个词因为埃隆·马斯克而广为人知，很多人说它是颠覆式创新的核心秘诀。但到底什么是第一性原理？它跟我们做企业、做战略有什么关系？
今天，我们就通过一个非常生动的故事，来彻底搞懂它。
叙述者： 故事要从我的一次经历说起。四年前，我还是个创业者，去拜访一位身价几亿的企业家。说实话，他当时可能有点瞧不上我们这些搞创业的，没聊几句就想把我打发走。
为了能继续聊下去，我当时临机应变，给他挖了个“坑”。
我（对企业家说）： “您听过‘第一性原理’吗？现在这个概念很火，混沌大学的李善友老师还专门写过一本书。不过说实话，如果你真去看那本书，可能看完还是云里雾里，搞不懂到底什么是第一性原理。”
叙述者： 我一提到这个，那位企业家的兴趣果然来了。
企业家（略带自豪地）： “我知道第一性原理，我就是混沌大学的学员。”
我（故作虚心地）： “太好了！那您能不能用一句最简单的话，给我解释一下，到底什么是第一性原理？”
企业家（思考片刻，自信地）： “第一性原理，就是最本质的东西。”
叙述者： 我听完他的回答，微笑着摇了摇头。
我： “不好意思，我没有听懂。”
叙述者： 其实，他的答案是一句“正确的废话”。道理没错，但太空泛，听了跟没听一样，无法指导实践。那位企业家愣了一下，随即也反应过来，他讲了句正确的废話，对方根本没法理解，表情略显尴尬.
我（转换话题，语气变得引导性）： “没关系，我们换个角度聊。我不直接讲第一性原理，我们先聊聊企业战略。一个企业的战略，如果要做个分类，通常可以分成两类：第一类，叫‘赚钱’；第二类，叫‘值钱’。”
叙述者： 当时是2021年，我给他举了一个当时正处在风口浪尖的例子。
我： “就说蔚来汽车吧。这家公司在2020年，一年只卖了5000辆车，但您知道它的市值有多少吗？将近700亿美元。”
叙述者： 这位企业家一听到蔚来，第一反应就是不屑。
企业家（斩钉截铁地）： “这不就是个骗子公司嘛！”
我（平静地反驳）： “这个……可能需要商榷。蔚来可是在美国上的市，美国的资本市场非常专业和理性。既然华尔街的聪明人都认为这家公司值这个价，那它就是值钱的，说明它代表了某种未来。”
叙述者： 他听了还是有点不服气。于是，我继续给他做对比。
我： “我们再来看另一个汽车界的‘老大哥’——宝马。宝马去年在全球卖了232万辆车，光在中国就卖了77万辆。车卖得也不便宜，利润非常可观，可以说是非常‘赚钱’的公司了。但您猜猜，宝马的市值是多少？”
企业家： “这个我还真不知道。”
我： “它的市值是500亿美元，比一年只卖5000辆车的蔚来还要低。所以你看，蔚来是‘值钱’的典型代表，而宝马是‘赚钱’的典型代表。”
叙述者： 为了让他更信服，我提到了那个真正的“鼻祖”。
我： “您说蔚来是骗子，那它的鼻祖，特斯拉的马斯克呢？特斯拉在去年亏损了上百亿美元，市值却高达一万亿美元。您觉得特斯拉是骗子公司吗？难道就因为他是马斯克，他就不是骗子了吗？”
叙述者： 讲这个故事，其实就是为了引出关键问题。马斯克自己亲口说过，他就是用“第一性原理”来造车的。那他到底是怎么用的呢？
【核心解读部分，背景音乐变得有科技感、启发性】
叙述者： 让我们回到马斯克造车的起点。他发现一个巨大的障碍：一辆成本8万美元的电动车，光是电池成本，就要占掉6万美元！
但马斯克没有止步于此，他继续追问：电池的本质是什么？他分析后发现，电池最基本的组成材料，比如镍、硅这些元素，所有原材料（BOM）成本加起来，其实也就600美元左右。
从600美元的原材料，到6万美元的成品电池，中间到底发生了什么？
叙-述者： 为了解决这个问题，马斯克找到了当时全球顶尖的电池供应商，像LG、三星这样的大公司。他问：我的订单量非常大，一千万台起步，电池能不能便宜点？
对方的回答是：马斯克先生，不管你的量有多大，考虑到你要的容量、可靠性和充电速度，最便宜也要4万美元一块。
叙述者： 大家想一想，对于一辆8万美元的车来说，电池从6万降到4万，有本质区别吗？没有。成本问题依然是座大山。
于是，聪明的马斯克没有接受这个行业“惯例”，而是另辟蹊径，绞尽脑汁，最终通过技术创新，自己把电池成本做到了惊人的一万美元！ 正因为这样，我们今天才能买到售价仅为三万美元的特斯拉。
叙述者： 我还给那位企业家分享了另一个小故事。我认识一个投资人，以前每次去北京，他都开着他的奔驰大G来接我们，特别气派。但有一次，他居然开了一辆特斯拉来。
我（好奇地问）： “怎么不开你的大G了，换特斯拉了？”
投资人： “嘿，这车好开啊！”
我（追问）： “保时捷也很好开，你怎么不开保时捷呢？我再给你一次机会，说实话，为什么开特斯拉？”
投资人（笑着说）： “如果你非要这么问，那我得说，是因为它又便宜又好开。”
叙述者： 这句话就是关键。把车做好，这是一个企业的本分；但能把它做得便宜，才能真正实现大规模的商业化，这才是核心竞争力。任何无法商业化的好产品，最终都只能是空中楼阁。
回过头看，马斯克做的所有事情，都是在解决“成本”这个核心问题。当成本被控制住，商业化的大门才真正打开。
那么，我们终于可以来总结了：到底什么是“第一性原理”？
叙述者： 这个词最早源于古希腊哲学家亚里士多德。我把它总结为三个非常简单的特点，当你面对一个问题时，可以用来判断什么是它的“第一性”。
- 第一：不能被删除。 这个问题是绕不过去的，必须面对。
- 第二：不能被更改。 你不能把它偷换成另一个问题。
- 第三：不能被忽略。 你不能假装它不存在。
叙述者： 当一个问题同时具备这三个特点，它就是“第一性”的。在特斯拉造车的案例里，“价格”（也就是成本），就是那个不能删除、不能更改、也不能被忽略的第一性问题。
叙述者： 讲到这里，我问那位企业家。
我： “我问您，今天中午我们要吃饭，这件事是第一性的吗？”
企业家（若有所思地）： “嗯……好像是。”
我（进一步引导）： “那我再问您，我们要呼吸，这件事是第一性的吗？”
企业家（恍然大悟地）： “这个一定是！”
叙述者： 就在那一刻，他才算真正、彻底地明白了。我用三个最朴素、最大白话的描述，让他理解了“第一性原理”的精髓。它不是什么高深的哲学，而是直面问题本质、解决根本矛盾的思维方式。
主持人： 好的，今天的故事就到这里。希望通过这个分享，大家对“第一性原理”有了更深刻、更落地的理解。它不仅是马斯克的成功秘诀，更是我们每个人在工作和生活中，都可以运用的强大思维工具。感谢您的收听，我们下期再见！
