vol.417 郑智化事件 我们都被视频误导了一个真相,真的反转了吗?

vol.417 郑智化事件 我们都被视频误导了一个真相,真的反转了吗?

38分钟 ·
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主播 老崔

小红书 119191352

公众号 能力有限FM

郑智化在深圳机场登机受阻,自称“连滚带爬”,视频曝光后舆论反转。他真的夸张了吗?地勤冷漠还是规定所限?残疾人乘机为何频频受挫?真相没那么简单。

02:00 政治化事件真相揭秘:深圳机场对残疾人的合理安排引发争议

04:00 机场工作人员刁难残疾人的事件引发关注,深圳机场道歉并推出改善措施

06:16 深圳机场事件的政治化解读:从故障到人性的批评转变

09:24 机场安检对残疾人的不公对待:权利与尊严的碰撞

12:33 事件揭秘:政治化是如何被深圳航空工作人员拒绝的?

15:42 右腿不能进入机舱?深圳机场对待残疾人的登机方式引发争议!

18:52 机场地勤人员的冷漠:政治化事件的反思与改进方向

22:01 中国残疾人面临的困境:公共设施的不足与社会的关注

25:07 机场政治化事件揭秘:声音缺失背后的信息缺口

28:17 深圳机场乘务长事件:真相背后的政治操作与隐匿的视频泄露

31:26 理解与抱怨:残障人士在旅行中的视角差异与情绪反应

展开Show Notes
10:21 这些故事,我作为腿脚没问题的人都气到发抖,官僚主义深入骨髓
Nono爱夏
Nono爱夏
2025.10.30
感谢发声。这个世界不仅有健康人,还有残疾人。作为健康人,我们也该反思。
疯狂的bear
疯狂的bear
2025.10.30
郑在残疾人和健全人群体中他都是公众人物 连他这个公众人物都会遇到这种情况 可见更多的普普通通的残疾人会多难办…可最近那么多舆论导向不正视问题本身 却转向他台湾人的身份进行谩骂攻击…
教父是死神:正常人也会被坑在残疾人保障设施上,以前一个小雨天,我为了赶公交结果在盲道上被滑倒了,烤漆的盲道,平时看起来黄色很稳固表面很漂亮,但下了雨鞋底踩上去就和抹油一样光滑,还好身上的挎包在摔倒的时候挡了一下不过着地力度也压扁了包内的笔盒,换残疾人被滑倒只会摔得更惨。不亲身体验一下没人知道这东西会这么坑人
MAYMaymay23
MAYMaymay23
2025.10.30
有错不认,强词夺理,小人心态不改,文明不会到来
hd火龙果
hd火龙果
2025.10.30
所有服务都是适度服务,无限的服务相当于无限成本。适度服务,不仅适用于残障人士,也适用于健康人士。不赞同道德绑架机场和航空公司 。
无需翻身:残疾人想要的就是适度服务,并非你立的无限服务的稻草人靶子
SHY_f8od:你不是残障人士
6条回复
埃罗芒阿t
埃罗芒阿t
2025.10.30
觉得郑智化没有“连滚带爬”的人,真的是,阅读理解扣大分😓
埃罗芒阿t:真想看他们“屁滚尿流”
文盲小白
文盲小白
2025.10.30
傲慢的25公分
路_yk5e:国内的整个对有障碍人士的理念是傲慢的,居高临下的,当健全的人成为弱者后就能深刻体验到矮人三分的感觉了。
胖叔叔02
胖叔叔02
2025.10.30
自己成为残章人士,估计就能理解了
Cc20
Cc20
2025.10.31
有人扯什么加倍呵护的很好笑,降低25公分,郑自己的轮椅可能自己就能推上去不用那么多人围着他转。说什么对具体的残疾人加倍呵护真的好笑,这就是一个具体的残疾人碰到了刁难,还呵护。有没有想过人家想要的可能就不是你的认真服务是靠自己能独立登机。
这时候咋没狂吹基建狂魔的?😂基建拉胯的美帝,几十年前随便一个小城市的公交车,都自带悬挂升降系统,残疾人可以无障碍靠自己上公交车
HD796618y
HD796618y
2025.11.02
深圳机场发布道歉声明是25号23:19,深圳机场监控视频被泄露并经恶意剪辑篡改发布到网上最早是25号23:47。中间仅隔28分钟,深圳机场不下作?有人性?
pt27
pt27
2025.11.01
听着我有点感动 需要这种有独立思考的人存在 我们国家才能更好。
SHY_f8od
SHY_f8od
2025.10.31
国内对残疾人确实不友好
阿方看房
阿方看房
2025.11.02
带着自闭症孩子去过中国一些城市,关于包容性这点真是无力吐槽。先别说机场服务了,就公共厕所一点,基本都是蹲便,坐便少得可怜,请问老人家、残疾人、外国长大不会用蹲便的孩子们要怎么办?冬天穿着羽绒服棉裤要如何蹲?很多给残疾人的第三卫生间都不能用,堆满了杂物。包容性这块真的任重道远。
glico0809
glico0809
2025.10.31
不是轮椅升降车驾驶员,仅仅通过自己的廊桥知识分析一下个人理解的为什么局方没有具体标准及25公分的原因。

廊桥与舱门高度设置的目标在于避免因乘客及货物的上下导致机身高度变化从而剐蹭舱门,其原理是通过接机平台右侧的调平轮摩擦机身从而控制廊桥升降以保持高度的相对平衡。以我的了解这个高度不同机型不一样,以我服务的机场为例,比如767由于是内开门,高度设置为3-5,737是外开门是5-8,视频中的320及绝大部分宽体由于是沉降式外开我们的标准是13-15.而且据我所知,同机型不同机场的标准也不一定一样,因为高度的确定不仅仅是考虑与舱门这一个维度,更要考虑为出现故障留下阈值,维修范围100米和1公里高度就肯定不一样,所以这个高度设置往往是最坏情况下的下限距离。基于上述个人理解局方不能也无法统一这个高度标准,同样基于升降车似乎没有调平轮这个设置,安全标准再上升也是有可能的。这事最大的疑惑是为什么不像航食那样给餐车一块连接板,问了几个熟悉的商务朋友都没给出标准答案,比较统一的估计是害怕侧翻,毕竟有坡度廊桥,轮椅都要求倒退而不是正推。

有人在问司机会不会被开除,有关系等于没关系,关键看自己哪行都一样。我倒是很好奇,在不升被投诉被领导指责你没有主观能动性和升——出了事都是你的,因为你是一线的情况下到底有多少人会按下那个升高的按钮。就像我那个朋友说的:在保护自己的情况下提供家属和客人自己力所能及最大的帮助,我是不知道他们现场怎么沟通的,最惨无非就是抱进去,别说升降车,客梯车兄弟也不是没抱过。

ps:我们看见的应该是监控画面(个人感觉应该是车载),哪怕是机坪监控,大部分能看到的都是没有声音的,这事情最能还原的应该是商务佩戴的现场记录仪,前提是他录了,这个不是24小时开的。另外这东西且看且珍惜吧,有流出的机场大概率会给所有监控单位透明IP水印的,这亡羊补牢的速度极快。
无聊的猪:这次的事件中暴露出机场和航司服务需要改善是肯定的。但因为服务需要改善,该不该利用明星身份用极端语言攻击服务方,特别是在道歉信中依然攻击服务人员,就仁者见仁了。老话说,有理有节。郑先生的“节”实在是差了点。而且,在第一篇微博之后还数落了新疆等机场托运拐杖,我查了规定,是反恐需要,自备拐杖需托运,机场/航司提供代用拐杖。可郑先生只强调机场要收他的拐杖。他为什么总是这样半遮半掩说话?目的是什么呢?
无聊的猪:👍最后一段让我们明白了视频为什么没有声音,看来并不是像某些人臆想的故意静音。他们潜意识里就认为机场方想掩盖什么,所以就鸡蛋里挑骨头
神经蛙_XD4U
神经蛙_XD4U
2025.11.01
郑智化不是第一次在微博吐槽国内机场,新疆安检之前就发过,但流量没深圳的大
justdoless
justdoless
2025.10.30
没有任何一个球队可以在世界杯🏆赛中赢中国队两次
juslumik:嗯,不能包括预选赛
路_yk5e
路_yk5e
2025.10.30
公共服务就是应该平等待遇每一个公民,我们的教育把每一个人标准化,是造成冷漠的根源,追逐着精英和利己,最终都是可怜又可悲的。赞同主播谈论这个问题和观点,否则荒谬的谈论声量就大了。
谁与争锋
谁与争锋
2025.11.04
21:45 只有那个开升降车的人冷漠吗?我是微博早就卸载了,从2022年2月4日。
HD160782z
HD160782z
2025.11.02
我母亲就是腿脚不方便的老人,楼宇门口只有台阶,公交车只有台阶,步道上都是车辆,自行车,电驴车,各种各样,她基本不出门。我们生活的空间就是这样,每个人都会老去,而这里不需要老人!