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大电池增程的优缺点丨长城的智驾到底怎样
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HD532415e
8天前
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我是从喜马拉雅转过来小宇宙的听众，目前来说小宇宙比那个平台体验好很多。那边广告插屏跳转购物平台太频繁真的是无语。
胖虎骑摩托:我也是，这里真清净
HD73709v:怎么说呢，十几年前的喜马拉雅也很干净🤣
共4条回复
28:17 油箱就是应急用的。就是应付一年那四五天特殊情况。但是，反过来又说了，其实除去每年特殊的那几天，一般人甚至都不需要买车，打车更划算。买车不为最特殊的那几次用车，买车有何用呢？有一次冬天北京晚上下大雪，我爱人高烧40度，路上全是积雪，我就自己开车送她去的医院。油车的全天候和自由是电车现在还比不了了。还比如大年初六高速返京，想省假期，不想请两天假，就是油车一直高速跑，就是需要这个油箱。总的观点，买的汽车如果在最特殊的时候不能起作用，还不如不买车。
最后一句话非常赞同。为了应急，我还是愿意买增城。其实很多人没有谈到一个问题，就是这个电量焦虑。无论是油车还是增城，有一个好处就是无论现在电量有多少，可以跑多远，随时随地现在就可以出动。但是电车假设你现在还有10%，你能立刻出动吗？我遇到过这种紧急情况的。本来打算晚上充电的，结果突然间要用车。反倒是用不成。最后还是打车出去的。
喜马拉雅主要车机听 没广告 但是基本没法留言 手机就直接小宇宙了 干净纯粹
三元锂＋大电池＋油箱 可想而知自燃起来有多酸爽
换电时间可控吗，不一定吧，万一以后换电的人多了，几个人看到同一个换电站空余信息，都开过去换电，导致信息错位，就不可控了。
蔚来在很早以前就打通了在途信息，也就是你不光可以在车机和app上看到当前有多少电池，多少正在排队的车，还能看到有多少车赶往换电站，因为蔚来去换电，都会用导航，这样可以一到附近就自动下单换电or排队，所以准确率非常高。
另外听刀哥在说换电的时间可控性很强，但对于我来说，换电和充电的快慢不是最重要的，最打动我的是省心，不会抢桩抢枪插队等等这些跟人发生冲突的事情，因为去换电你到了附近，系统自动下单，要么直接换电，要么找个位置一停等待就行，不存在插队这么一说，哪怕要排队半个小时，手机一刷或者上个厕所，等系统通知轮到就行。但是充电不是这样的，只要没人维护秩序，先到不一定先得，你得时刻盯着，抢车位的体感非常不好。
