京东造车首付4万开走?是年轻人的第一台福利车,还是互联网大厂的“流量陷阱”?

京东造车首付4万开走?是年轻人的第一台福利车,还是互联网大厂的“流量陷阱”?

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京东终于还是对汽车下手了?

一开始听到“广汽+京东+宁德时代”这个组合时,我原本是抱着看笑话的心态:一个想冲高端却总差点意思的“理工男”车企,拉上一个送快递的电商巨头,能搞出什么花样?

结果,剧情走向完全出乎意料。

从让人惊艳的“互联网美学”页面,到随即爆发的“天窗消失术”公关翻车;从被全网吐槽的“399元电池月租”,到冷静算账后发现的“性价比降维打击”。

这台埃安UT Super,不仅仅是一台A0级小车,它是互联网流量思维与传统汽车工业的一次剧烈碰撞,也是宁德时代换电技术第一次真正试图“讨好”C端个人用户。

本期节目,我们不吹不黑,剥离掉那些营销包装和公关翻车,拿着计算器认认真真算一笔账:这台首付4万多、车电分离的小车,到底是年轻人的版本答案,还是资本家精心设计的韭菜收割机?