国际民航组织推出升级款火山灰定量预报服务飞行汇报 Aviation Newsletter

国际民航组织推出升级款火山灰定量预报服务

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欢迎收听《Aviation Newsletter》播客,这里是掌握所有航空动态的专属平台。我是Priscilla,本期播客由《飞行故事汇》团队倾力呈现。无论你是资深航空爱好者、常旅客,还是单纯对云端之上的世界充满好奇,由衷感谢你的相伴。今年,我们将继续为你带来更深度的行业洞察、动人的航空故事,以及塑造飞行未来的前沿技术资讯。欢迎大家在评论区分享想法与反馈,本播客将持续提供英、汉双语版本。感谢与我们一同踏上这段航空之旅,现在,就让我们一同聚焦今日航空热点。




新闻1:jtw.sh.gov.cn


上海低空飞行服务中心正式运行,随申办一站式办理无人机相关业务
2026年1月21日
2026年2月1日起,上海多部门联合推出的低空飞行安全监管保障措施正式落地,上海市低空飞行服务中心同步启用,将提供飞行申请、空域查询等一站式服务。此前上海已公布无人机安全管理暂行办法及适飞空域,其适飞空域占全市行政区域46%,为绿色区域真高120米以下范围,该区域内微轻小型无人机飞行无需申请,之外则为管制空域。
截至2025年,上海登记无人机运营企业近800家,实名注册无人机约22万架,年飞行量超320万架次,但黑飞问题带来安全挑战。即日起市民可通过随申办App完成无人机登记、飞行申报、体验区预约等业务,管制空域飞行需在前一日12时前申请,当日21时查批复,获批后起飞降落前均需在平台确认,平台后续还将推出适老化模式。
世博文化公园等3处设为消费级无人机体验区,前两者各容50台飞行器,上海植物园容30台。上海警方去年8月开展黑飞整治,已查处3366起案件,飞手和机主主动登记数同比大幅提升,下一步将开展6个月净空专项行动,强化无人机监管执法。相关部门也呼吁用户依法飞行,共建安全的低空飞行环境。




新闻2:www.ainonline.com


国际民航组织推出升级款火山灰定量预报服务
2026年1月16日
国际民航组织已正式推出升级后的火山灰定量预报信息服务,为航空公司运营方提供更全面的分析内容。这项新服务不再局限于预报火山灰的所在位置,还能预测大气中火山灰的具体含量。
该服务已于去年年底正式生效。在全球范围内推广之前,九个专业火山灰咨询中心之中,伦敦和图卢兹的两个中心将率先提供升级后的火山灰定量预报。
最终,全球所有经国际民航组织指定的九家火山灰咨询中心,都将结合火山监测数据、卫星观测数据、地面观测数据、航空器观测数据以及气象预报模型,发布详细的预报内容。国际民航组织建议,所有九家中心需在2026年11月26日前,全部实现火山灰定量预报的发布。在此之前,传统的气象预报图表将会继续同步提供。
这款新服务能够针对海拔高达六万英尺的空域,按五千英尺的高度分层,发布火山灰浓度以及出现概率的预报。预报数据以三小时为一个更新周期,并且向所有注册用户免费开放。英国国家航空交通服务公司发布的一份航空信息通告中指出,火山灰定量预报将提供更高分辨率的细节内容,既可以呈现单一时间节点的精准预报快照,也能够在火山喷发影响范围内,提供更长期的趋势预测。
英国气象局的马修・霍特表示,航空公司运营方如今能够利用经过认证的发动机抗火山灰敏感度数据,来规划飞行航线,这一举措将有助于提升运行效率,同时契合安全管理体系的相关要求。




新闻3:www.ainonline.com


全球可持续航空燃料市场2036年将达500亿美元
2026年1月19日
英国市场分析机构ID TechEx发布的最新研究预测,未来十年内,全球可持续航空燃料(SAF)市场规模将攀升至500亿美元。到2036年,SAF与加工工艺紧密关联的可再生柴油,二者合计年产能或将突破6700万吨,产业整体增长潜力十分可观。
去年,英国与欧盟相继出台SAF强制使用法案,为这种低碳燃料构建了刚性市场需求。报告作者伊芙・波普表示,伴随全球脱碳进程推进、相关法规进一步落地,SAF的市场需求将持续稳步攀升。
目前全球已有近十二种SAF生产工艺获得官方批准,主流的加氢处理酯和脂肪酸(HEFA)工艺,主要以餐厨废油、动物脂肪及各类油脂为原料。但这类原料的供应总量有限,预计2030年左右将出现明显供给缺口。醇制喷气燃料(ATJ)等新兴工艺可有效填补缺口,美国兰扎喷射公司位于佐治亚州的工厂,去年已正式实现ATJ工艺商业化生产,年产能达900万加仑,成为全球首家规模化投产的同类工厂。波普指出,新兴工艺的高成本难题,仍需依靠技术研发突破与相关法规完善来逐步破解。




新闻4:www.ainonline.com


分时租赁业务亮眼,助力全球商务航空强势收官
2026年1月19日
阿格斯国际最新TraqPak报告显示,2025年全球商务航空飞行运营强势收官,12月同比增长4.2%。北美地区当月增幅2.1%,欧洲则以1.3%的同比增长,实现连续第八个月上扬。阿格斯预计此势头将延续至本月,北美、欧洲同比增幅或达3.8%、1%。
阿格斯国际软件高级副总裁特拉维斯・库恩表示,12月的数据符合预期,为北美乃至全球商务航空这一整年的强劲增长画上了圆满句号。2026年,行业关注重点仍将集中在大型客舱飞机、91部规章项下飞行活动(指依据《美国联邦航空条例》开展的通用航空运营)以及分时租赁市场的强劲增长上。
在北美地区,2025年全年12个月中,有11个月的业务量实现同比增长,唯一例外的2月是因需与2024年闰年同期数据作对比。分时租赁业务迎来“巅峰之年”,12月同比增幅达8.4%;135部规章项下业务(按需商用航空包机服务)小幅增长1.6%,而91部规章项下业务(非商用通用航空飞行)则微降0.2%。
机型方面,中型飞机12月增幅最显著(4.4%),轻型喷气机、涡轮螺旋桨飞机分别增2.7%、0.8%;大型喷气机降1.2%,其中135部大型客舱业务降5.6%,轻型喷气机分时租赁增幅达9.8%。
欧洲1.3%的增长由大型客舱飞机(+5%)、中型喷气机(+3.9%)拉动,抵消了涡轮螺旋桨飞机、轻型喷气机的降幅。全球其他地区业务激增11.1%,各机型均大涨,轻型喷气机增幅达20.8%。




本播客的音频及内容不得用于AI模型训练等用途。本期《飞行汇报》就到这里了。感谢收听。主播Jovie,剪辑Priscilla。《飞行汇报》由《飞行故事汇》团队倾情打造。各大播客平台都可以收听。同时,期待在留言栏看到你的文字。咱们下期节目再会。