198
0谈判的本质是交换，而非对抗。
大家好，我是予式说floret，我的第七期关于“谈判”的播客上线了。
今天我们来拆解谈判里的核心内容——“对谈判者最有用的问题”。这部分内容用大量真实的场景和案例，告诉我们一个关键逻辑：谈判的本质不是比谁口才好，而是提前预判风险、用“假如”问题把模糊的合作边界变得清晰。无论你是和朋友借车，还是和大企业签合同，学会这套方法都能帮你避开“签完合同才发现坑”的被动局面。
🎦本期看点：这一章节围绕“如何用问题构建更安全的合作关系”展开，核心观点是：任何合作都充满不确定性，想要保护自身利益，就必须在谈判前主动提出各种“假如”式问题，把潜在风险和责任划分提前明确到合同里。它提醒我们，不要迷信“口头约定”或“人情关系”，也不要被表面的“好价格”冲昏头脑，严谨的合同和风险预判才是谈判的底气。
⏰时间轴：
01:07自测题
05:20 格拉斯哥案例
07:55 谈判的本质是风险预判：不要等问题发生再解决，要在谈判前就用“假如”提问，把所有可能出错的情况都摆到台面上。
08:50 劳埃德保险公司案例
09:00 警惕“一次性合同”陷阱：像“一辆卡车，租金5000美元，租期一个月”这类过于简单的合同，无法保障双方利益，必然会触发“墨菲定律”。
10:10 人情不能替代合同：哪怕是和朋友合作，也要签署正式合同，否则一旦出现纠纷，你会陷入“任人宰割”的被动处境。
11:15 “假如”是谈判的黄金提问词：用“假如”开头，尽可能多地提问，问到对所有细节都一清二楚为止。
11:20 车辆租赁的风险应对：租车时要明确车辆故障、被盗、被收回、跨境行驶等问题的责任划分，提前约定备用车辆和保险方案。
11:47 操作不当的责任界定：如果是驾驶不当导致车辆抛锚，出租方可以免责，由租车方自行承担费用。
12:10 被盗与损失的约定：为车辆投保以应对被盗风险，但不要承诺承担对方预估的销售损失。
12:52粗心大意的免责条款：在合同中明确“粗心大意”的判定标准，并指定双方都信任的第三方作为最终裁决人。
13:13车辆交接的细节确认：提车时要签署车辆状况免责声明，避免后续对车辆损坏程度产生争议。
13:53抵押与仲裁机制：针对恶意砸车等极端情况，可收取可退还押金，并指定信任的朋友作为仲裁者。
14:06特殊情况的责任划分：撞到骆驼等当地特殊风险，相关赔偿不能从押金中扣除，需单独约定。
14:19 跨境行驶的提前约定：明确车辆是否允许跨境行驶，违法跨境的责任由租车方自负。
14:47 所有权验证的必要性：要求出租方提供车辆合法所有权证明，否则可要求减少租金和保险费。
15:25 超期归还的惩罚机制：约定租期结束后，超期归还车辆需按日翻倍收取超额租金，并扣除押金。
15:40 非法用途的责任承担：若车辆用于非法目的被扣押，租车方的押金将作为罚款，后续可继续合法使用车辆。
16:00 价格不是唯一标准：新手容易只看金额大小，但真正重要的是价格是否经过你仔细考量、是否符合自身利益。
16:20 短租合同摘要
19:00 合同细节的前置审核：一定要在签字前仔细阅读合同细则，不要等出了问题再找律师补救。
20:30 自测详解
欢迎各位听友订阅这档节目，也欢迎大家积极参与我们每期准备的自测题，更欢迎大家给我们的节目留言互动。如果你喜欢的话，也请大家把本期内容分享给你的好友，让更多人可以关注到我们的节目《谈判｜如何在博弈中获得更多》。
我是予式说floret，我们下期见！
💡下期预告：
凡事都可以再商量—如何避免吃哑巴亏
🔈找到我：
商务合作：rxxhh6651@163.com
（投稿也是这个邮箱📮）
