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4《云见 Talk》是一档汽车科技行业的访谈节目，关注商业大变局背后的产品、技术、人物故事。
距离乐视网资金链断裂，董事长、CEO 贾跃亭远走美国造车已经快 9 年了。
9 年里，FF 经历了不少事：和恒大合作又分手；SPAC 上市，2 个月被做空；遭遇 “华尔街破产黑帮” 的狙击，最危险的时候，距离破产仅一步之遥。
转折点发生在 2024 年 5 月。时任美国总统拜登宣布对中国产电动车征收 100% 关税，拥有双重身份的 FF 意外成为唯一被豁免的公司，叠加美国散户大战华尔街做空机构的情绪，FF 的股价暴涨上百倍。
这让贾跃亭重拾信心。他提出 “中美汽车产业桥梁” 战略，即将中国智能电动车产业链和美国市场结合起来。
为此，FF 还成立了子公司 FX，覆盖 10 万美元以下市场。他们与中国主机厂和供应链合作，在美国造车和卖车。
在这期节目中，我们邀请了 FX CEO 马骁分享在他 FF 经历的起起伏伏，及 FX 以轻资产造车的新模式。
马骁是 FF 的第三位员工，与贾跃亭一起共事多年。
贾跃亭说，他生命中只有两件事，一件事是造车，另一件事是还债回国。我们今天的播客正关于这两件事。欢迎收听！
嘉宾
马骁 Max，FX CEO
王海璐，云见 Talk 主理人
时间线
01:42 拜登加税，股价暴涨
06:07 成为散户抗击华尔街做空机构的标的
10:24 闪亮开局
19:58 乐视网资金链断裂，贾跃亭远走美国
21:19 恒大投资FF
24:54 特朗普叫停收购
28:39 放弃全身而退
30:08 成立债权人信托
32:47 SPAC上市，遭遇华尔街黑帮
52:00 贾跃亭做个人IP，补贴FF
56:17 美国日常
1:00:54 信用破产的企业家，能二次成功吗？
1:05:32 加密货币为造车融资
1:11:04 与中国主机厂合作造车
1:19:31 在中东上市
1:26:35 在美国卖MPV
1:30:10 车头大屏
1:32:54 下周回国
音乐
Palma ，by Scandinavianz
Aching，by Freddiedot
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