砸钱出海参展,不只是摆摊这么简单电车出海

砸钱出海参展,不只是摆摊这么简单

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一个展台动辄几百万,中国车企砸钱出海参展,到底是战略卡位,还是面子工程?慕尼黑、巴黎、东京、CES……哪些是战略高地必须打?哪些是流量陷阱尽量躲?

本期电车出海访谈栏目,我们请来一位在展馆里泡了十年的资深策展人Robin,为我们深度剖析出海参展的各种隐形坑。

【节目提要】

1. 海外车展这么卷,中国车企的钱到底花得值不值?

2. 慕尼黑、巴黎、东京......不同车展的“潜规则”有多复杂?

3. 为什么有些展“有钱也进不去”?

4. 上海车展和IAA,最大的不同?

5. 海外媒体日、专业观众日、公众日,节奏该怎么卡?

6. 除了展台本身,哪些“隐形工作”决定成败?

7. 展台上吃盒饭、全程看手机,为什么是“大忌”?

8. 中国那套办展经验,哪些在海外完全行不通?

9. 车展雇佣当地兼职销售,是趋势还是坑?

10. 参展结束,怎么评估ROI?什么比订单更重要?

【本期高光】

Part 1 展与销的天壤之别

00:03:15 慕尼黑、巴黎、东京、CES......哪些是“战略高地”,哪些是“流量陷阱”?

00:08:40 “排三年队也进不去”:世界顶级车展的门槛有多玄学?

00:15:20 上海车展vs慕尼黑IAA:观众是来看车,还是来看人?

00:22:05 特斯拉上海维权事件的启示:海外参展遇到突发危机怎么办?

Part 2 那些决定成败的“隐形战场”

00:30:10 媒体日、专业日、公众日,三天三种节奏,怎么打?

00:38:45 欧洲人看电车vs东南亚人看电车,关注点完全不一样

00:46:30 除了展台,本地化团队、清关物流、甚至餐饮招待都是分水岭

00:55:15 “展台后面吃盒饭”为什么让海外媒体直摇头?

01:02:40 雇佣当地兼职销售:是真香还是踩坑?怎么避雷?

Part 3 从“产品出海”到“价值出海”

01:12:00 参展结束,ROI怎么算?什么指标比订单更重要?

01:20:15 给首次出海的中国电车企业:三个最实在的建议

01:28:30 未来三年,海外车展格局会怎么变?

01:35:50 一个终极问题:当中国电车站上世界顶级展台,我们到底想“展”什么?

【嘉宾介绍】

Robin:资深海外车展策展人,问展网联合创始人。十年间跑遍全球各大展会,见证中国品牌从“观展”到“参展”再到“主场”的全过程,服务超过1000家出海企业。

🎧 完整访谈已上线,各大音频、视频平台搜索 【电车出海】订阅。

本期讨论话题:你印象最深的一次中国车企海外亮相,是哪一场?