据第一现场报道,深圳在两座山之间建了一座生态廊桥就是鲲鹏径一号桥。它架在梅林山和银湖山之间,全长约77米,桥面宽度最窄35米最宽48米,其中人行道只占宽度的1/10,其余90%全是归动物的,它们可以横着走退着走拖家带口的走也可以想走就走不想走就就地躺平。爱咋咋地!这条生态通道是国内首座兼顾人行与野生动物通行的。在桥上覆土种植了80多种乡土植物,有豹猫爱吃的浆果、松鼠喜欢的坚果,还有给鸟类留的滑行砌石通道;地面铺着原生石头,模拟山林环境,甚至装了自动喷雾、浇灌系统,随时给这片“空中森林”补水保湿,让小动物们走在桥上,就像走在自家山林里一样安心。刚宣布廊桥可以营业了,红外相机记录下了无数温暖瞬间:豹猫慢悠悠地走过,野猪带着幼崽结伴而行,猕猴蹦蹦跳跳地穿梭,甚至还有松鼠、蜥蜴、鸟类频繁光顾,日均生物通行量达到23次,已经成了野生动物的“网红打卡点”,远超设计预期。你是不是想问,建造廊桥的思路是怎么来的,不说不知道,这个思路竟然来自一个孩子她问妈妈:“梅林山上的小动物如果想和银湖山的小动物做好朋友,他们怎么见面呢?”当这个问题被传到城市建设者的耳朵里,不得了,深圳速度又启动了,撸起袖子干!罗湖福田二个区的八座山,被连接了起来,并开放鲲鹏径一号桥、二号桥、三号桥三座生态廊桥。也就是在考虑市民走绿色通道时,也有独属小动物的一份。原先随着城市快速发展,被公路、高楼切割成一个个“生态孤岛”山脉,都牵起手来了,豹猫、野猪、猕猴这些野生动物,可以随意在两座山之间“串门”、互动。


深圳是搞钱之都也是温柔之城,斥巨资为动物打造:鲲鹏径“生态廊桥”
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渼美观点
2026.2.14
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爱护野生动物