No.190 🚕 滴滴:一战再战,改变出行 | 中国互联网故事16半拿铁 | 商业沉浮录

No.190 🚕 滴滴:一战再战,改变出行 | 中国互联网故事16

150分钟 ·
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评论数343

主播 | 刘飞 潇磊

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当程维用 8 万块钱找外包做出一个 App 时,身边少有人看好他要抢夺出租车市场的创业方向。当滴滴上线首日全北京只有 16 个司机在线时,没人能预料到未来这个平台将参与互联网史上最惨烈的战争之一。

本期节目,我们回到 2012 年,在那个移动互联网的蛮荒时代,滴滴是如何靠着从北京的市场里杀出重围的?又是怎样与快的合并,并且打败 Uber 的?

这不只是一家公司的成名史,更是一场资本与效率的终极博弈。一战再战的滴滴,与全球霸主 Uber 耗资百亿美金的近身肉搏后,遭遇顺风车事件与上市风波,进入沉寂与整改的阶段。滴滴是如何从一家狂奔的科技猛兽,变成国家管控下的社会基础设施的?

来杯半拿铁,咱们边喝边唠。

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时间轴

00:08:23 第一回:第一战

00:28:16 第二回:第二战

00:30:28 快的的崛起

00:44:06 大战期间的策略

00:48:16 殊途同归

00:59:21 第三回:第三战

01:11:12作战过程中的问题

01:27:38 大战余波

01:34:20 第四回:第四战

01:45:05 其他动作

01:48:50 第二记重锤

01:53:02 尾声:网约车市场现状

滴滴早期的版本

柳青与程维(封面)

快的打车的 CEO 吕传伟

快的打车的创始人陈伟星

早年间神州租车的争议广告

转去做快车的内部创业的陈汀

刘飞(右四)与 2019 年时所在的快车产品经理团队

主要参考资料:

  • 相关人物的维基百科
  • 多面程维,全天候科技
  • 滴滴:一个有关野心和速度的故事,GQ中国
  • 王刚:从投资人到CEO,第一财经
  • 一不留神,王刚活成了朱啸虎的反面,品玩
  • 张博:滴滴“铁人” ,程维的“礼物”,电商报
  • 摇摇招车被指资金困难已停止推广 负责人否认,中新网
  • 揭秘滴滴神秘股东王刚的“出行帝国”,价值星球
  • 乐视汽车宣布获易到用车70%股权,腾讯科技
  • 周航:我与易到的前半生,GQ实验室
  • “快滴合并”惊心动魄的13小时,界面财经
  • 陆正耀:要做企业家,不是生意人,中国新闻周刊
  • 滴滴快的与美国叫车软件Lyft合作,纽约时报
  • 滴滴与Uber的这三年:战也资本 和也资本,卢晓明
  • 易观:滴滴顺风车市场份额超66% 中国拼车市场进入寡头时代,中国新闻网
  • 数字说|细说滴滴九年,财新
  • 嘀嘀打车被诉商标侵权法院已受理 遭索赔八千万元,中国新闻网
  • 程维战栗,中国企业家
  • 滴滴下沉之战:为了增长,为了生存,晚点LatePost
  • 滴滴上市,生死时速的故事远未终结,财富
  • 滴滴往事,极客公园
  • Gemini

片尾曲:

夜空中最亮的星 - 逃跑计划

本期制作人:

戎戈

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展开Show Notes
我最早是在滴滴的专车待过,后来又去了快车,两轮车,中间还做过滴滴跑腿的业务,也是一个经历丰富的小桔人了,在滴滴和现在的老婆认识了,在滴滴成家立业的,很感谢老东家。经历了很多互联网大厂,滴滴是一个让我感受到不是那么高压的一个公司,祝好
央夏:hello,我就是那个在滴滴认识的老婆。这是听的最认真,也最感慨的一期。18年研究生毕业后校招进入滴滴,在浙豫皖大区的市场营销岗,本想着终于能做做有意思的市场活动,一个月后的乐清事件全国所有活动关停,接下来的大半年跑遍了安徽所有区县做人证合规、司机招募、滴滴把脉大小活动,现在回想真是又充实又接地气日子,让我刚毕业的我真实的感受到了互联网科技改变的行业,慢慢走上的合规之路。后来一直在快车,直到20年橙心优选上线,申请加入在合肥开城,虽然结局不好,但那也是我热血很足,自由度很高的一年。 滴滴是一家很温暖的公司,小桔人,上树,在一起,DDWN,司庆,现在想起来仍然觉得,滴滴像是自己的第二母校,在这里认识同期校招的伙伴大家也都长大了,成家了,有孩子了,我们也度过了最年轻的三年!祝滴滴越来越好
小潮酱:赞了!
7条回复
兮兮_mUeg
兮兮_mUeg
2026.2.26
我和同学都是约70岁的老人。我听刘飞、潇磊的《半拿铁》这档节目,好像是在看一部商业电视剧,或者说是看一部电影,也可以说是在读一部小说,因为这些都是发生在20多年前的事情,我们都亲眼见证过。听的时候有时候会惊心动魄,有时候也会感觉行云流水。

我把这档节目推荐给了一位同学,她说宁愿听一些更实际的,比如对未来国际形势、经济命脉的讲解,能让人很有思考。而我那位做了20多年股票的同学说,听节目能够从中得到知识,对做股票有帮助。

人真的是各有不同,我还是喜欢你们的节目。祝福两位年轻人,新年身体健康!
胡鹤宇:大姨您是怎么发现《半拿铁》这个节目的呀哈哈哈
08:30 纠正一下“铅山”的“铅”在这里发言yán
玖是阿九啊:铅山汤粉 哈哈哈
yangye:听到立马来找评论 上饶人的开关一秒打开
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付胜昔
付胜昔
2026.2.25
坐在返工的滴滴上,心里五味杂陈,唯一让心里得到治愈的,是半拿铁的准时更新,所以,滴滴,v我50😏
渝中半岛铁盒:小付,原来你已经上班了!
付胜昔:哈哈,没有老哥,这不是码了一个v我50的文案吗,不过快开学了😭
3条回复
坐在方向盘前很不平静的听完这期。我是2015年底开始进入这个行业,经过了滴滴Uber大战,两个平台都跑过,两家合并之后去了神州专车,一年后被朋友拉去创业,疫情公司倒闭又回来跑网约车,今天节目中提到的所有平台我都跑过。所有平台中我的体验最好的就是神州专车,这家公司我不想评价,但是从平台运营管理,收入分配,奖惩机制,司乘关系等等方面我的体感是相对最合理的,可能就是因为这些合理导致商业上不合理吧。
我不想在这里吐槽收入降低,订单减少,抽成比列过高这些大家都知道的问题,我想说的是这个群体现在的精神状态几乎没人关注,如果不是一个为了生计去跑车,而是兼职甚至是体验生活的人是无法体会那种被平台大数据支配的无力,焦虑,愤怒甚至是屈辱感。社会大众好像都是从冷冰冰的统计数字去分析这个行业,好像坐在驾驶室的只是一个工具,一台机器,没人真把我们当人,殊不知其实现在坐着的是一个个的火药桶。
刘飞老师说现在打车比十几年前的三蹦子还便宜,我想说这是正常的吗?还需要我们服务?刚跑车那会我都会主动帮乘客搬行李箱,现在我真的“搬不动”了。说这几年没人骂平台了,确实,骂不动了,麻木了。两块钱一公里的运价降到一块七会骂,降到一块五会骂,现在一块二懒得骂了,因为知道还会再降。我有三个司机群,前几年消息多的每天看不过来,最近一年多鸦雀无声。无人驾驶早点来吧,要不然全国几千万只火药桶不知何时会爆发。
程伟和柳青当年在戈壁滩上可以望见夜空中最亮的星,而我们的夜空一片黑暗。
一匹马赛克_hxc2:这不是单纯是滴滴的问题,很多工作都是这样,是社会性的问题,自动驾驶来的话很多人又失去了一份糊口的工作
在没有半拿铁的日子里我每天以泪洗面,无数次打开小宇宙盼着更新,而真正更新后却只是放开了听
看云的叶子:哈哈😄戏瘾挺大的.
栗驼
栗驼
2026.2.25
44:05 记得 2014 年快的和滴滴补贴大战的时候,有好多地推直接在北京的各种办公大厦发纸质的优惠券(就是长方形的纸片),似乎是扫码就能领。当时在实习,也没有打车的习惯(因为太贵🤣),而且感觉这么发钱太像骗子了😱,所以错过了好多羊毛。后来正式工作了,加班打车报销,最常干的事就是在微信群里分享滴滴的券,随机领取红包,后来也记不清什么时候这个机制就消失了。

说起快的和滴滴,印象里当时快的 UI 比滴滴正经不少,总感觉滴滴会跑路。

易到用车的印象还比较深,主要因为当时学校门口的公交站的广告贴了好久(最早是贴的凡客)
1:02:57 作为曾经的优步司机,那真是人生中一段美妙的时光啊。我入局稍微晚了点,那时候天津一单的补助是35元,没错,别管远近,司机接一单就可以另外拿35元。后来一起跑车的大哥发现软件有漏洞,可以刷单,于是我们就在自己床上躺着,从床这头滚到那头,就可以完成一单,从那头滚到这头,哎,又一单!一晚上靠打滚轻松弄个几千块钱,动物园的猩猩看到我们都得喊大哥啊!
Key42195
Key42195
2026.2.26
2:12:56 飞总不要被杂音干扰,互联网还有好多内容没讲呢,潇磊也还没讲蔚小理呢,不能停啊,要保持初心啊,要相信沉默的大多数都是非常喜欢你们现在的节奏的啊。只有有意见的人才会愿意 bilibili,乐在其中沉浸式体验的听众是没功夫出来喝彩的(‐^▽^‐)🍺每次听互联网故事,都是一波浓浓的回忆杀,特别喜欢❤️继续吧路飞!你是要成为互联海王的男人😎
Cafune
Cafune
2026.2.25
时间过得好快,上次听还是去年
居然有人叫罗苏琪:笑死
2:12:28 2:13:33 飞哥磊哥可以讲讲中国工业吗,比如压铸,CNC,自动化之类的。今天听了互联网故事的第16期,突然就想听听中国工业故事。我是学机械的学生,我爸爸在压铸行业干了三十多年,我以后大概率也要干这行。我想要了解中国工业,我对中国工业的发展非常感兴趣,但没有你们那样收集信息的能力。我基本把你们的每一期都听完了,尤其是改革开放和汽车系列,其中有好几期听了很多遍,感触颇深;尽管我不是那个年代长大的,但在故事中,依然感受到了那个年代的大人们的伟大。
舌头瘦了:+1,想听
1:06:29 我坚持不喝库迪,不想让陆正耀这种心术不正的人成功。虽然我左右不了什么,但我就是不喝。直到京东1块钱一杯。。。。好吧,还是占便宜更重要😥
长风猎猎:瑞幸九块九结束以后我也
不朽的阿涅斯:酷迪不好喝
Linda_W1rO
Linda_W1rO
2026.2.27
1:52:50 主播,滴滴美国上市被中国监管被高金额处罚的背后能说细一点吗?滴滴董事会成员之一在22年以前有一个美国高管。他的身份是军校毕业和美国情报部门也有任职履历,在22年前的多年期间,滴滴违规大量收集了海量的个人数据,包含地理坐标等数据,且作为董事会成员是有权访问的,不查不知道,一查吓一跳,这背后的逻辑很容易推断。 Adrian Perica的存在,使滴滴不仅是商业公司,更成为中美数据主权博弈的前沿阵地。其西点军校+陆军情报的背景,与滴滴掌握的1.67亿条精准位置数据结合,构成了前所未有的国家安全风险敞口。80亿罚款和强制退市,是中国政府对此风险的止损操作
Linda_W1rO:1:52:50 美国陆军情报背景 ↓ 西点军校军官训练 ↓ 德勤/高盛/苹果履历(商业掩护) ↓ 苹果10亿美元投资滴滴 ↓ 进入滴滴董事会(2016-2022) ↓ 接触中国核心出行数据(1.67亿条位置信息) ↓ 特朗普HFCAA法案压力(2020年12月) ↓ 数据安全审查爆发(2021年7月) ↓ 紧急辞职切割(2022年8月)
我经常在香港打车,当地主流的叫车方式还是打电话。一般都是靠口口相传,存下几个常用的叫车电话。需要打车时,直接打电话告知出发地和目的地,接电话的通常也是出租车司机。他挂掉电话后,会在司机群里发布订单信息,有合适的司机接单后,接电话的司机再把乘客号码转给接单司机,接单司机会联系乘客,告知车牌号和预计到达时间,乘客在原地等候。这种方式打车一般有八五折优惠,折扣由司机直接让利。
不过整个流程既麻烦又慢,还经常出现上错车、司机找不到位置的情况。之所以没有更便捷的方式,主要是因为香港出租车协会一直抵制打车软件和网约车,导致本地打车平台难以发展起来。东南亚有Grab这类成熟软件,而香港至今没有一款占据主流的打车软件。滴滴虽然也能用,但基本只有内地游客使用。我偶尔在电话叫不到车时也会用滴滴,只是价格比电话叫车贵不少,所以平时还是优先选择电话叫车。
小Lee呀:在香港打车使用Uber小程序也很方便且支持一口价的订单,比当地的出租的士划算40%。
taomk:春节期间我在香港使用高德导航、打车都很方便
4条回复
小潮酱
小潮酱
2026.2.25
呜呜呜是我们共同的前司滴滴
作为一个28万公里的滴滴司机。这期终于听到两位老师讲滴滴这家企业了。在这里我就不评价这两三年跑滴滴的感受了,反正就是悲喜交加吧,一言难尽!
芝麻掉进针眼里-巧了,我就是从开始从事滴滴司机听的半拿铁(一个好朋友的推荐)之后每一期都听,有些甚至二听三听了。以至于基本车上都的喝东方树叶,听了马斯克那几期知道了影石相机,去年在选运动相机时也毫不犹豫的选择了影石(虽然DJ的更便宜)也买了你们的周边衣服,好几年过去了,潇磊、刘飞两位老师也陪着我走了28万公里的路程,真的就是最熟悉的陌生人啊!每次都被你们中插的周杰伦《娘子》歌词和大刘的《三体》Q到,但是话说这么久了从来没有乘客惊讶到跟我说你听的是半拿铁吧?如果碰到这些个乘客我就给他/她们免单,绝对托你俩的福,哈哈哈!!!
Yuncheng
Yuncheng
2026.2.25
新年快乐!说到补贴大战,想起来当时我在百度上海实习,9点以后打车可以报销。大家7点钟开始打德州到9点,然后打车回家。因为有补贴,而且又是按照小票的价格来报销,所以打车不仅不花钱还可以赚钱,非常开心。
how_aiaE
how_aiaE
2026.2.26
居然在last day听到了公司创业史哈哈
小潮酱:老陈皮你好啊
how_aiaE:哈哈哈听小桔子听久了老橙皮一下子都没反应过来
BiG_
BiG_
2026.2.25
刘飞老师不抢沙发,那我也不抢了🤷
Bictmt:捉B哥
小西林
小西林
2026.2.26
1:37:05 当年这个事件印象深刻啊,不过还是第一次知道民警联系过滴滴,居然被拒绝提供信息,哎