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03月20日，特斯拉FSD将在荷兰获批；4月，CyberCab启动规模化生产；今年内，你可以在特斯拉里睡着然后醒来抵达目的地——这是埃隆·马斯克在最新访谈中透露的重磅消息。
在短短二十分钟的对话中，马斯克不仅更新了特斯拉核心产品的时间线，更直言欧洲传统车企“正走向恐龙的方向”，同时描绘了一个“工作可选”的未来：Optimus人形机器人将照顾孩子、遛狗、甚至成为外科医生，让全世界每个人都能获得比今天更好的医疗服务。
“宁可乐观而错误，也不要悲观而正确。”面对年轻人的困惑，马斯克给出了自己的人生信条。以下是本次访谈的完整实录：
采访者： 欢迎，埃隆。感谢你抽出时间。我知道时间非常宝贵，要创造一个丰饶的世界有很多事情要做。你脑子里装着那么多事情——SpaceX、Starlink、AI、安全的人工智能、自动驾驶——特斯拉还有哪些让你兴奋的地方？
马斯克： 我认为特斯拉是世界上最激动人心的公司之一，也许是最激动人心的。当然，SpaceX和特斯拉是两家最令人兴奋的公司。我们正在扩大生产，制造更多汽车。我们将推出特斯拉的全自动驾驶，它真正是由AI驱动的汽车。它通过观察来驾驶，就像人类一样。所以特斯拉拥有最先进的现实世界AI，希望它能很快在欧洲获得批准。当局告诉我们，3月20日将在荷兰获得批准，希望这个日期保持不变。但我认为欧洲人会被特斯拉汽车AI的驾驶能力彻底震撼。从技术角度来看，今年你将能够在特斯拉里睡着，然后醒来时已到达目的地。这非常令人兴奋。
我们还有Optimus项目，它将成为第一个人形机器人。有时人们会问：“它能用来做什么？”谁不想拥有自己的私人C-3PO和R2-D2？甚至更好。你可以想象各种用途：你需要机器人照顾孩子、遛狗、照顾年迈的父母吗？Optimus可以做这些事情。这非常令人兴奋。
采访者： CyberCab的情况如何？
马斯克： 我们即将在德州超级工厂开始生产特斯拉CyberCab。应该说我们已经开始生产了，但会在4月份开始规模化生产，并在年底前实现显著产量。如果一切顺利，我们可能也会在欧洲生产CyberCab和Optimus。
还有特斯拉Semi重型卡车，希望明年能进入欧洲。发生的事太多了，清单很长。哦，还有电池生产。我们将在柏林超级工厂开始生产电池，德州的特斯拉锂精炼厂已经启动，奥斯汀的镍阴极精炼厂也已启动。今年有大量事情发生，我们有五家工厂开始规模化生产，五条主要生产线。我们期待将这一模式扩展到欧洲。
采访者： 回顾过去，特斯拉不仅改变了整个行业，如果没有你们勇敢地迈出电动化这一步，这个行业不会像今天这样。你希望人们在10年或20年后如何评价特斯拉？
马斯克： 20年后，我希望人们说特斯拉在月球上有工厂。总的来说，我看到特斯拉有一个非常繁荣的未来。预测20年很难，但如果说5到10年，特斯拉的前景极其光明。我会说，持有特斯拉的股票，它会值很多钱。这是我的赌注。
采访者： 回到当下，你对欧洲工业尤其是汽车行业怎么看？你认为他们目前状况的主要原因是什么？
马斯克： 我认为创新不够，汽车行业的创新相对较低。现在生产的汽车和五年前生产的非常相似，没有太大区别。我20多年来一直说，汽车行业需要向电气化发展。即使不考虑环境问题，电动汽车从根本上比汽油车架构更好，它更简单、更高效、更安静，城市里没有污染。所有地面交通工具都应该电动化，所有船舶，最终所有飞机都应该是电动的。但汽车行业一直强烈抵制电气化，他们拖拖拉拉，被迫由政府推动。每当有机会减少电动汽车产量时，他们就这样做。这不是好的战略，没有意义。
使车辆自动驾驶也至关重要。10年前我就说过，未来任何不是电动和自动驾驶的车辆，就像你必须自己驾驶的汽油车，会像骑马和使用翻盖手机一样——仍然有人骑马，但很少；仍然有人用翻盖手机，但不多。那会变成小众。所以未来不会有燃油车，非自动驾驶车辆也会非常少。未来属于自动驾驶电动汽车。如果汽车行业不朝这个方向发展，他们将被淘汰。
采访者： 听起来我们不应该也不能从传统汽车制造商那里学到太多，我们应该专注于自己相信的未来。
马斯克： 是的。你总能从竞争对手那里学到一些东西，但战略上他们正走向恐龙的方向。恐龙已经不在了。我们走的是一条完全不同的道路。就像我说的，电动自动驾驶是显而易见的，20多年来对我来说一直显而易见。但你不能把好主意硬塞给他们，他们不会偷我们的想法，我们甚至无法强迫他们接受好主意。这是我们的经验。我们需要做合乎逻辑和明智的事情。在特斯拉，我们本质上是在创造未来，一个美好的未来。我们在建设未来，他们只是在造车。
采访者： 具体看看柏林超级工厂，六年前我们破土动工，四年前开始生产。你有很多回忆，最大的回忆是什么？当人们问起柏林超级工厂和那里的员工时，你会说什么？
马斯克： 首先，我想非常感谢所有帮助建设柏林超级工厂的人。感谢Andre，感谢整个团队。我们在很短的时间内建成了一个了不起的工厂，实现了高质量和高产量，成本控制也很好。我为柏林超级工厂和那里的所有人感到骄傲。我喜欢那里的艺术，人们玩得很开心。上班应该是你期待的事，和你喜欢的人一起做有用的事，创造东西。我非常尊重制造者，那些真正制造东西、建造有用产品的人，人们喜欢的产品。这让你感到自豪。
采访者： 你对柏林超级工厂的愿景是什么？要实现它需要什么？
马斯克： 理想情况下，我们会大幅扩大柏林超级工厂的生产，大规模生产电池，可能还有阴极、阳极、锂。我们会垂直整合，生产CyberCab、Optimus以及特斯拉开发的其他产品。所以柏林超级工厂未来令人兴奋的愿景是大幅扩展，做更多项目。
但如果有一些外部组织把特斯拉推向错误的方向，事情就会变得困难。如果存在这样的组织，在柏林超级工厂，很难说我们会扩张。他们让事情变得非常困难。我们不会关闭工厂，但现实地说，我们也不会扩张。
采访者： 这里有来自员工的提问。第一个：你最喜欢哪家工厂？
马斯克： 最喜欢哪家工厂就像问你最喜欢哪个孩子。这不公平，我知道。但说实话，我爱工厂。如今很多人不喜欢工厂，甚至没去过工厂，而我走过每家工厂的生产线，我是工厂的超级粉丝。我爱工厂，那里是个好地方。你制造有实用价值的东西，人们喜欢产品，这让你自豪。柏林超级工厂是一个很棒的工厂，内部氛围很好，走进去非常干净，里里外外都很美。人们看起来很开心，我们在造车，生产电池，有很多值得骄傲的事。
采访者： 下一个问题：接下来我们会在柏林超级工厂生产什么产品？
马斯克： 有很多令人兴奋的可能性。我们已经开始扩大电池生产，扩大Model Y的生产，尤其一旦全自动驾驶获得批准。从下一个主要产品来看，最可能是特斯拉CyberCab。但也有可能生产Optimus和特斯拉Semi重型卡车。特斯拉有很多产品即将推出，潜力巨大。如果一切顺利，我们会将柏林超级工厂扩展到最大，成为一个巨大的制造基地。假设当局和民众都支持，我们会扩展，可能使其成为欧洲最大的工厂综合体。
采访者： 另一个问题：你实际认为我们何时能在超级工厂使用Optimus，这样就不用担心人体工程学之类的问题？
马斯克： 这个问题要谨慎回答，我不希望人们担心工作。关于AI和机器人，诚实的答案是：长期来看，工作将是可选的。比如10年后或更短时间，工作将是可选的。如果你想工作，你可以工作，就像你可以在花园里种蔬菜，也可以从商店买。在花园里种菜是可选的，但有些人喜欢这样做，他们享受这个过程。未来工作就是这样。
要让Optimus成功，我们首先必须成功制造出有用的机器人。这很难解决，还没人做出真正有用的人形机器人。然后你需要让它有用，扩大生产，这是一个全新的供应链。对于Optimus，我们必须从物理第一原理设计整个机器人，每个电机、每个齿轮，手的设计极其困难。拥有真正灵巧的机器人手是最难设计的事情之一。所以我们需要先有至少一个有用的，然后扩大生产。一开始任务很简单，然后逐渐复杂。
最终，Optimus可以做医疗工作，可以当医生，做手术。长远来看，全世界每个人都能获得难以置信的医疗，比今天任何人从人类那里得到的都好。作为外科医生的Optimus会非常出色，超级能干，世界上每个人都会得到比现在任何人都好的医疗。
采访者： 你会给年轻人什么人生建议？
马斯克： 一件事是要保持乐观。宁可乐观而错误，也不要悲观而正确。你的生活质量会好得多。所以我会敦促人们对未来感到兴奋，我对未来很兴奋。未来不会无聊，会非常有趣，而且很可能很棒。一般建议是，尽可能多学习，多读书，多尝试。享受生活，但工作也是享受生活的一部分。找一份你真正喜欢的工作。如果人们从创造事物中获得满足，特斯拉是个很棒的地方，因为我们创造事物，制造有用的产品。
采访者： 你人生中最鼓舞人心的时刻是什么？
马斯克： 我想是孩子们出生的时候，那是最鼓舞人心的时刻。工作方面，大概是特斯拉第一辆量产Roadster的时候。我们真的制造了一辆满足所有法规要求、可以合法上路的车，这很难相信。因为我们开始时甚至不知道怎么造车。火箭方面，第一次进入轨道是巨大的解脱，让火箭回收着陆非常酷。自动驾驶也很惊人，第一次有人坐在车里，汽车一路从家开到工作地点并停车，这令人震撼。我在美国一直在用，它比人们想象的好得多，就像魔法。
采访者： 非常感谢你的时间，很高兴你在这里。希望很快能在柏林再次见到你，带你看看上次以来我们取得的进展。再次感谢柏林超级工厂的每一个人。
马斯克： 谢谢，这很有趣。
