别再吹全触屏了,开车不是玩手机丨实体按键回归,车企终于认错

别再吹全触屏了,开车不是玩手机丨实体按键回归,车企终于认错

70分钟 ·
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评论数98

本期提要:

1、为什么说取消实体按键是跟风行为

2、为什么现在又要求恢复实体按键

3、实体按键相比触屏操作有哪些优缺点

4、语音控制为何无法替代实体按键的使用需求

5、哪些汽车功能最该保留实体按键

6、未来汽车按键与屏幕的发展趋势是什么

【本期高光】

Part 1|当屏幕占领驾驶舱,我们的手该放哪儿?

00:00:06 实体按键回归?工信部意见稿发布,车主的福音就在七月!

00:00:56 驾校出来的老司机,为啥开不懂满是大屏幕的新车?

00:02:38 软件做加法,硬件做减法,按键越少真的代表越高级吗?

00:05:59 手指短粗族的烦恼:在光滑的触屏上,手永远在「悬空操作」!

00:08:53 实体按键的「咔哒」声有多治愈?按一下,座椅加热红灯即亮!

00:10:34 调个汽车座椅,怎么就像在玩「找图标」解谜游戏?

Part 2|砍掉按键背后:成本、设计与一场博弈

00:21:43 特斯拉砍光所有实体按键,销量火爆却遭「油车党」疯狂吐槽!

00:22:50 老板怒怼设计师:花巨资研发语音,你还要留传统按键?!

00:24:06 2026年7月起强制规定:车窗升降等功能必须保留实体按键!

00:25:49 四个车窗只配两个按键?这波设计,是省钱还是「反人类」?

00:30:36 欧洲安全测试出手:转向灯不用实体键?直接扣掉一颗星!

00:35:02 一台车省几千块,卖几十万辆就是十几亿,这账谁不算?

Part 3|安全红线:为什么我们离不开「咔哒」一声?

00:38:10 触屏误操作率27%,实体按键仅0.8%,行车安全能靠屏幕吗?

00:46:14 单踏板模式引发大量「刹车失灵」投诉,是习惯问题还是技术缺陷?

00:47:42 关键数据:按实体键0.9秒,触屏操作要4秒!危险就在这3秒里。

00:50:25 车机「黑屏死机」常年位列投诉榜前三,高速上怎么办?

00:50:51 安全隐患终被正视,实体按键回归竟是安全倒逼的结果?

00:53:04 未来终极方案?「高频功能按键化,低频功能屏幕化」!

【本期主播】

三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。

抖音快手小红书视频号:三刀侃车

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实体按键回归,是不是技术倒退?
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双叶酱
双叶酱
2026.3.26
19:10 还是想说语音控制比操作屏幕方便得多。语音控制从第一天就用的比触控屏多,因为新车各种功能在哪里还不熟悉,语音更直接;第二,小米语音控制并不打断音乐;第三,我感觉好像常用指令是不需要联网的,或者没怎么遇到过网络差的情况;第四,连续指令是能关掉的。
HD687372v:不要全为E人做设计,i人难道就不能开车了吗
SSGates:考虑一下聋哑人,不方便说话的人和情况。
10条回复
TonyZS
TonyZS
2026.3.26
当年以特斯拉为代表的车企开始流行把所有操作都集成到一个大屏里面时,我就吐槽过,为什么开车操作放在手机架上面的手机是违反交规,但是操作那个大屏就不算,那不就是一个放大版的手机么。
1:05:24 这两年对b站特别失望,一个是内容,一个是用户,全都很失望。 B站的用户极度排外,认知低,戾气重,无脑反资本,搞男女对立,嘴上喊着英特纳雄耐尔,其实极端缺乏同理心,极端的沙文民族主义者,人傻不可怕,人傻自以为自己很聪明,这就很可怕了。真的比抖音差远了,抖音它用户规模大,它有各方面相互极端的碰撞导致相对还是平和,很多b站这玩意形成自循环了。用户认知低,喜欢看认知低的内容,然后up主生产认知低的内容,反正变现不理想。真正有理想的,人家都不在你b站做视频了,真的是大笨蛋透顶了。
三刀哥
:
低质内容不可怕,可怕的是包装成了高知内容
Ronald:很多 b 站用户还很年轻,有了冲劲但是还没有经验
5条回复
令狐玮
令狐玮
2026.3.26
三刀为了实体按键把本期搞成了阿维塔劝退案例。好的语音不需要唤醒词,就直接说温度和风速就行,甚至就说有点冷有点热也可以。小孩子上车都玩的很溜。不能由果导因。
低雾老戴:可是开车的时候一直说话,感觉很别扭
三刀哥
:
劝退不至于,没有实体按键的车都一样有这些问题,阿维塔还是不错的,不然我也不会开这么久。
5条回复
Tommyyy
Tommyyy
2026.4.12
尤其是突然下雨操作空调,有些车根本做操不了,车企应该判刑
刀哥保重身体,经常听到你说下半夜还在录音,希望能少熬点夜。
45:08 就是为了和油车切割,还有省成本,跟当年我们非主流留长发有啥区别?
淤青lyons
淤青lyons
2026.3.26
07:44 所以我一直觉得小米汽车领先的其实是车机体验,小爱同学在我看来没有对手
白白Ronie
白白Ronie
2026.4.16
07:59 方向盘上面按键和滚轮不是可以设置成调整空调风速和大小么
Wilton老王
Wilton老王
2026.4.16
收放自如
HD900182n
HD900182n
2026.4.02
58:42 爽的人留下来一起爽 笑出声
HD37824s
HD37824s
2026.4.02
很多车不需要语音唤醒,直接就可以无感操作
津向
津向
2026.3.31
这就体现到老五菱宏光miniev的优势了,没有中控屏,没有任何操作可以用触屏
Hanare
Hanare
2026.3.31
想想都有人抱怨没用实体按键,但是很多人又用脚投票买特斯拉
多多Sylvia
多多Sylvia
2026.3.30
经常晚上打车的时候,车里那个大屏幕巨亮巨晃眼,想车上眯会儿都不行,司机晚上跑滴滴那么久,眼睛真的受得了吗?我打车坐半个小时都睁不开眼
iamhanwang
iamhanwang
2026.3.26
不得不说刀哥对于用户体验的观察,以及把这种观察转化为语言的能力,全部都是国内测评人中最一流的。空调风速、温度、前挡除雾等功能最优解就是实体按键。作为自驾租过几次理想 L 系列,之后又买了 i8的理想车主,我也想分享几个我使用语音控制的感受。一个是理想的语音唤醒不一定要喊理想同学,可以直接说出自己的需求,比如“空调调到2档”,“打开前挡除雾”。理想同学会回复“好”、“搞定”等简单的应答词,也不会与你对话。相对而言还是比较省心。二是理想车机对语音的反应比较快,可以说是秒级的,基本上不会让我觉得它需要花时间去思考或者响应。而且 i 八我感觉还有一个进步,就是以前租 L 系列的时候,我还是需要比较清晰的、相对大声的说出我的要求,但是在 i8上我几乎可以用接近耳语的音量默叨一下,它就能识别到并且做出相应的反应。比如我可以用很小的声音说打开座椅通风,空调调到 2 档等等。第三就是有一个功能是我高频使用,而且我认为语音是目前为止比较方便的。就是我经常需要在后座换运动的衣服,或者去后备箱取东西,我只需要说一句“打开全车照明”,车内的灯光就会全部亮起,这个比手动去打开所有的灯要方便太多了。以上是我的一点分享,绝非要给理想打广告,哈哈。
iamhanwang:另外就是我还想补充的一个观察。其实传统车企在触摸屏或者是按钮设计方面也有一些槽点。比如奔驰,它的方向盘上的音量调节。是用滑动触控的,但是它那个滑动又非常的不精准,经常一滑不是声音变得贼大,就是变得贼小。以及他的很多按键是在一个大块上集成了几个不同的触控区域,需要用户把手指放在对应区域后再按下操作,反而失去了实体按键那种盲操的便利。
三刀哥
:
谢谢,兄弟高抬了
3条回复
HD352812z
HD352812z
2026.3.27
两篇文章我都看了,感觉都是非专业人士的上帝视角发言,刀哥作为跟张雪峰同龄人为了避免重蹈覆辙努力寻找答案,找到认同的答案又无法避免继续熬夜,最后只能自我安慰,加上时间流逝也会慢慢淡忘,人生在世活在当下就行,为没发生的事焦虑浪费精力不值得,我觉得张雪峰这样嘎嘣脆走了挺好,比年老最后十几年中风偏瘫困在家里,脑子糊涂想死死不了强(我外公就是,已经十几年了)
HD352812z:刀哥 马督工刚更新了一期关于朋友角度分析张雪峰的视频,比那两篇文章有道理多了
青青_0wGv
青青_0wGv
2026.3.31
17:10 刀哥eng和en.不分,盆友(朋友),喷撞(碰撞),陈本(成本)……,哈哈
rm024
rm024
2026.3.29
这一期又听到了太多共鸣,完全认可的地方,并且感同身受,或者说到这个年龄点才领悟的地方。本周比较忙,才听完,陆陆续续。有时是晚上听的,听着睡着了,第二天想起好几个地方想留言。打篮球那段也很有感触,不想别人喊我叔叔(虽然眼角皱纹是真挡不住了)。之前是因为小孩子和刀哥女儿同龄,感受很多。也知道刀哥84年的,今天发现生日居然只差几天,共鸣很多。刀哥不要太劳累,音频就当闲聊,不要考虑那么多,不要费精力。当乐趣而不是任务。
这期的本期高光弄错了吧,和上一期一模一样