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0【嘉宾】
金融街证券股份有限公司研究所所长、首席经济学家 张一
中国人民大学应用经济学院 副教授 刘阳
【主要内容】
最近这段时间，大家最直观的感受就是——油价又涨了。自3月23日24时起，国内汽、柴油价格上调。国家发展改革委对国内成品油价格采取临时调控措施，全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右，不过不少车主也还是赶在涨价前去排队加油。今天我们就聊聊这件和大家钱袋子有关的事。今天我们邀请到了两位嘉宾，一位是金融街证券股份有限公司研究所所长、首席经济学家 张一，另一位是中国人民大学应用经济学院 副教授 刘阳。一起聊聊油价上涨，到底会怎么影响我们的生活？
【刘阳教授说】
油价成本传导率是衡量上游成本（如原油采购、税费等）变化在多大程度上反映到终端零售价格的关键指标。根据我此前的测算，中国油价的成本传导率约为0.38。这意味着，当原油价格或相关成本发生变动时，最终仅有38%的成本变化传递至消费者端的成品油价格，其余部分被产业链内部（如炼化、销售环节）或市场定价机制所吸收。这一传导比例反映了国内成品油定价机制、市场竞争结构以及企业定价行为共同作用的结果。较低的传导率也意味着，若通过调整燃油税或碳定价等价格型政策来抑制燃油消费、推动减排，其实际政策效果可能被削弱——成本信号在传递过程中部分耗散，难以完全转化为终端价格变动，从而影响消费者行为调整的力度。因此，在评估能源与环境政策效应时，需要将成本传导率纳入分析框架，以更准确地预判政策落地效果。
