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嘴比脑子快的 阿德 与 嘴与脑子都钝的 尼尔森 分享生活中有用没用的小知识
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刚从苏州GT Show回来的“鸮德乐”四人组,带着满身的疲惫和一肚子的槽点坐到了麦克风(腾讯会议收音效果差,介意的同学请原谅我们走不动了)
作为现场唯一的女性,阿德如何看待十年如一日的“乡村企业风”车模审美?
拥有10年服装行业背景的佐罗,又如何揭秘模特圈的流量密码?
当改色膜和DJ声掩盖了改装件的专业光芒,
这场号称国内最大的改装车展,
究竟是在推广文化,还是在收割韭菜?
本期嘉宾: nico、佐罗(资深服装行业从业者)
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01:00 审美大吐槽:十年如一日的“乡镇风”?
模特行业虽然脸在变,但本质依然是“流量为王”,颜值的高低往往由粉丝量和商业价值决定
15:00 “小车”大生意:黄牛才是GT Show的真霸主?
1比64 模型车市场的疯狂:原价小百元的模型,黄牛转手卖到800甚至1000多,现场充斥着拿着折叠椅、坐轮椅来排队抢货的职业黄牛
消费降级下的玩物心态,当真车改不起时,模型车成了成年人最后的慰藉
22:00 汽车文化VS商业套路
改装车展为什么需要像王阳明、余文乐这样的明星站台?流量?粉丝买单?
意大利老爷车文化保护,不仅是交通工具,更是被法律允许进入市区的活化石
35:00 改装小白入门指南:如何不被割韭菜?
想入改装门,却苦于没有渠道和标准方案,我们期待未来的改装方案能更平民化、傻瓜化
45:00 展会的未来:当“车模”抢了“改装件”的风头
为何专业厂商开始撤离大型展会,转向私人沙龙或线下社群?
现场噪音与环境的挑战,一场让嗓子报废、感官过载的“无序”狂欢……
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感叹小结
- 模特们的动作哪怕低俗,也是因为粉丝量决定了她们的饭碗,这是商业社会的逻辑,但行业底线依然重要
- 男生从小玩枪玩车,那种对《头文字D》或阿斯拉达的情结,是埋藏在内心深处的种子,一旦遇到合适的土壤就会发芽
- 改装不仅是为了快,更是为了能合法地‘刹得住’
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BGM
ウルトラマンの歌 - 布川俊樹
WINNERS - G·GRIP
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