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0🚁 低空早知道 | 二零二六年四月五日
沃飞长空冲刺科创板上市有望成为A股首只纯正eVTOL概念股，eVTOL商业化适航认证周期缩短百分之六十货运成本降低百分之七十，重庆三角翼飞行器坠落致两人受伤低空安全监管再引热议，低空经济连续三年写入政府工作报告定位升级为新兴支柱产业，青岛莱西低空经济集群化发展全链条成型。今天五条。
① 沃飞长空冲刺"eVTOL第一股"：冲刺科创板上市，有望成为A股首只纯正eVTOL概念股
- 二零二六年四月二日，四川沃飞长空向四川证监局提交辅导备案，拟科创板上市，辅导机构为中信建投证券
- 沃飞长空成立于二零二零年九月，系浙江吉利科技集团旗下，专注 eVTOL 研发与商业化运营
- 二零二三年七月与华龙航空签署一百架 AE200 采购协议，为业内首批明确量级订单之一
- 二零二六年二月完成近十亿元新一轮融资，为低空经济开年最大单笔融资；近二十家 A 股上市公司参股，赣锋锂业领投
- 二零二六年三月发布航空电动发动机"峨眉山"和航空动力电池"大渡河"，自研核心部件持续推进
- 原文：搜狐新闻
② eVTOL商业化突破双瓶颈：适航认证周期压缩百分之六十，货运场景成本降低百分之七十
- 亿航 EH216-S 通过专项审定，将传统超三年适航认证周期压缩至十八个月，缩短约百分之六十
- 峰飞 V2000CG 为全球首个吨级三证 eVTOL，已用于海上石油平台物资运输，单程一百五十公里，成本较直升机降低百分之六十至七十
- 全国通用机场仅四百四十三个，仅为美国的百分之十一；充电网络与空管系统缺位仍为明显短板
- 英武智能推出业内首个"三险合一"方案，覆盖 eVTOL 运营全链条，商业化闭环逐步补全
- 原文：新浪新闻
③ 重庆广阳岛三角翼飞行器坠落致两人受伤，低空飞行安全监管引热议
- 二零二六年四月四日十五时三十五分左右，重庆南岸区峡口镇发生固定三角翼飞行器坠落事件，机上两人受伤，其中女童伤势较重
- 三角翼飞行器即滑翔机，属传统通用航空，与 eVTOL 不同，不在民航局新型航空器审定框架内
- 该飞行器可不配置降落伞等安全保障装置，商业载客运营监管空白引发行业讨论
- 原文：腾讯新闻
④ 低空经济连续三年写入政府工作报告：二零二五年市场规模一点五万亿元，预期二零三五年达三点五万亿元
- 低空经济连续三年写入政府工作报告，二零二六年定位从"新增长引擎"升级为"新兴支柱产业"
- 中国民航局测算，二零二五年我国低空经济市场规模已达一点五万亿元，预计二零三五年攀升至三点五万亿元
- 民航局二零二五年发布《动力提升航空器适航标准（征求意见稿）》，推动通用化审定框架，降低行业认证成本
- 湖南于二零二零年成为全国首个低空空域管理改革试点省份
- 原文：新浪财经
⑤ 青岛莱西：低空经济集群化发展，从航空器研发到飞行培训全链条成型
- 莱西市依托店埠机场，已形成从航空器研发、航材加工、精密制造到飞行培训、空运服务的完整低空经济产业链
- 代表性企业：青岛万丰钻石（DA50飞机整机）、泛美通用航空（直升机培训）、青岛翊蓝航空（无人机）、航空科技职业学院（无人机操作维修培训）
- 莱西属青岛市低空经济提升区，形成整机加核心零部件加配套服务的集群化格局
- 原文：腾讯新闻
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