vol.24 褪去了岁月的痕迹,长江三峡现在像个年轻人中国国家地理·目的地

vol.24 褪去了岁月的痕迹,长江三峡现在像个年轻人

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提起长江三峡,你脑海中浮现的是什么?是夔门天下雄的壮丽,还是“高峡出平湖”的壮阔?从175米的蓄水红线,到131万人的故土重迁,这不仅是人类历史上罕见的百万大移民工程,更是一场关于告别与新生的漫长旅程。当古老的航道被高峡平湖取代,当无数个体的命运被卷入时代的洪流,那些关于乡愁、关于闯劲、关于在激流中寻找新岸的故事,才真正构成了三峡的灵魂。今天我们和嘉宾——摄影师李风以重庆云阳为中心,重访长江三峡,聊聊“三峡三十年到今天的变化。关于采访与倾听的专题,可关注N学家专辑:vol.12 这对夫妻告诉你,采访与倾听的哲学

2005年4月长江三峡的样貌

【本期嘉宾】

李风,《中国国家地理》杂志签约摄影师,索尼中国特聘讲师等。入选中国青年摄影家人才库(中国摄影家协会)、湖北省青年艺术家人才库(湖北省文联)、湖北省十佳青年记者、2014年湖北省摄影年度人物奖、2016年第十届索尼世界摄影大赛专业组银奖、2007年美国国家地理全球摄影大赛全球金奖、第九届国际新闻摄影赛(华赛)银奖、第三届“徐肖冰杯”全国摄影大展奖、中国新闻奖铜奖、第十届“亚洲风采”摄影赛铜奖、中国新闻摄影金镜头奖等,有多组作品参展”平遥国际摄影节“”丽水国际摄影节““中国摄影艺术节””北京国际摄影节“,作品《中国制造的实验用猴》2016年在英国塞米特宫展出等,三峡拍摄典型作品有“背桃花的老人”“背凉席的小男孩”。

【时间轴线】

00:0003:57   走进“不上不下、不左不右”的重庆云阳

云阳在三峡沿线显得“不上不下,不左不右”:论历史名气,不如奉节的白帝城、秭归的屈原故里;论自然风光,也不及巫山那般世界级。以往,云阳更多是摄影师途中的一个“驿站”。但这次深入走访,却让他发现了一种独特的“松弛感”——比四川的“巴适”更甚,是一种满足于当下、与世无争的生活状态。长江沿线有着城市的共性,但云阳的特色依然让人印象深刻。这种安逸,与我们接下来要聊的、充满闯劲的航运故事,形成了有趣的对比。

04:2507:49  云阳有一条长江、四条支流:安逸背后的闯劲

云阳的物产并不丰富,但航运业却异常发达,走出了许多航运企业家。这恰恰源于他们与长江的深厚感情。许多企业家从纤夫、船夫做起,一步步发展成拥有上百亿产业的大老板,甚至将目光投向了全球海运,他们的梦想是“星辰大海”。

更有趣的是,这些航运企业多为“夫妻档”。夫妻俩有共同的目标,无论是“拼搏式”的扩张,还是“守家式”的稳健发展,这种家族模式都展现出了强大的生命力,这两种发展方向都很好,体现了云阳人独特的性格和闯劲。

08:2914:05  长江的孩子:镜头下的三峡变迁

作为在长江边长大的孩子,李风对江河的感情浓烈深刻。他出生于湖北恩施的清江边,童年则在宜昌的长江渔场度过。从大学时期受国外纪实摄影大师布列松的影响,他便放弃了当时流行的“沙龙摄影”,转而用镜头记录真实的人文故事。

1995年,他拍下了著名的《凉席小孩》。照片中,一个七岁的移民小孩背着凉席,眼神里充满了对未知的惊讶。这张照片成为了三峡百万大移民的缩影。李风老师感慨,许多当年拍下的人,一旦搬离三峡,融入茫茫人海,便再难寻觅。

背凉席的小男孩

长江边等船的人们

开闸泄洪

14:2619:54  三峡工程:功在当代,利在千秋

谈及三峡工程,李风老师分享了家族的亲身经历。他的姑妈嫁到荆州,那里因荆江大堤而形成的“悬河”曾是巨大的安全隐患。三峡大坝建成后,通过科学调控,彻底改变了长江中下游的防洪格局,让荆州等地免受洪水之灾。

此外,三峡工程极大地改善了航运条件。蓄水前,船只多为两三百吨的小船;如今,万吨级货轮可直达重庆,将西部的物资与全球市场紧密相连。为了进一步打通航运“肠梗阻”,宜昌正在建设长江新航道,未来船只过坝时间将缩短一半,为长江航运注入新的动力。

第一代运输的翻坝船只

第二代的翻坝运输的船

第三代的翻坝运输的船

第四代的翻坝运输的船

20:1628:18  船说:从水翼船到小红船

三峡的船,也见证了时代的变迁。

  • 水翼船:90年代从俄罗斯引进的“明星”,速度快但舒适度差,最终在高铁高速的冲击下退出历史舞台。

  • 客轮:曾是移民外出打工的主要交通工具,从十块钱的“无人舱”到豪华的一等舱,承载了无数人的梦想。如今,豪华游轮已成为三峡旅游的主角。

  • 小红船:一种穿梭于乡镇间的交通船,是老一辈三峡人的记忆和习惯。虽然随着城镇化逐渐式微,但它独特的“赶集”氛围,正吸引着越来越多的游客前来“打卡”,成为新的文化符号。

  • 义渡船:村落里老人过河的方式,很多桥建起来这种交通方式会慢慢没落。

  • 滚装船:蓄水后的新产物,让汽车可以“坐船”入川,成本低且安全。

28:2635:38   褪去了岁月的痕迹,长江三峡现在像个年轻人

那种“轻舟已过万重山”的三峡诗歌意境,随着江水的平缓而远去。但他更看到,三峡大坝为这片土地打开了一扇通往世界的大门。

“桃花潭水深千尺”,从背着桃花树苗离乡的移民,到驾着万吨巨轮远航的船王,三峡人的思想也随之走向了世界。这片土地的故事,不仅是地理的变迁,更是一场思想的巨变。

访谈的最后,李老师轻声哼唱起古老的川江号子。那粗犷的旋律,仿佛穿越时空,连接着三峡的过去与未来,诉说着这片土地上人们不屈的生命力。

背桃花的老人

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赵一心
赵一心
2026.4.24
听到我的家乡了!!!作为宜昌人,俺很骄傲!
Tingcy
:
欢迎又一位长江边的孩子~
KarenK
KarenK
2026.4.19
作为一个山西人从小长大的环境里就没出现过河、江、水🥹听这期节目感觉很神奇,能感觉到老师对三峡的感情之深。找机会一定要去三峡看看(完蛋了怎么一直被安利旅游地😹
Tingcy
:
曾经说,中国四大自然奇观——长江三峡、云南石林、桂林山水、吉林雾凇,有时间可以一一体验。
小Ju
小Ju
2026.5.16
几年前见到了江水平静如镜的长江宜昌段,今年又去了趟巫山,风景确实很美,两天说了一千遍太美了吧,是乖巧精细的美,跟郦道元笔下的险峻已经完全不同了。在巫山博物馆看到巫山96年才通第一条硬化路面,短短三十年已经建成今天高铁飞机都能直达的模样。这座城市就是我的同龄人。回上海之后很快在崇明看到了一家三峡烤鱼店,合理怀疑是三峡移民开的,的确很多被安置在了崇明。我并不太同意嘉宾对三峡移民群体的玫瑰色滤镜。他们当中当然有一小部分从商赚了大钱,吃上了迪士尼的红利,但是这只是百万人中的极小部分,大部分人需要面对的依旧是在陌生环境的生计。从概率上讲一百多万人当中总有从商、拆迁发了财了。巫山博物馆里还有一个展厅是三峡蓄水之前抢救性文物发掘的工作记录,何伟在江城里写的唐朝佛像在一年后就会沉于水下但无人在意变得真实起来。很难不让人去想这座大坝对考古文博、文化记忆、长江水生生态(虽然中华鲟在葛洲坝之后就被推到了灭绝边缘),甚至依赖于自然的长江的迁徙鸟类不可挽回的影响。
Tingcy
:
历史的车轮碾过,有留下的有失去的可以感伤也可以憧憬,btw北京也有三峡烤鱼店呀
哇塞感觉这一片的长江景象和长江入海口的景象还是会很不一样诶
Tingcy
:
高峡平湖,一往无前,奔涌向海
红豆冰拿
红豆冰拿
2026.4.18
最可惜的是连创作者本人也理解不了自己作品里更深的含义。
Tingcy
:
有时候灵感与创作是不经思索的,而这个瞬间往往最动人~
越若溪
越若溪
2026.4.16
最后的歌声真是让人沉醉……
Tingcy
:
呦嘿呦嘿呦嘿…
HD843502d
HD843502d
2026.4.28
为啥听到这歌,会想哭
Tingcy
:
cry~
德刚:我也是我也是😭
赵一心
赵一心
2026.4.24
女嘉宾一开口,感觉自己回老家了
德刚
德刚
2026.5.02
36:25 完播
回顾个人视角
一路看过来 沿途的声音
貌似大多都是悲观的甚至愤怒的
但是这期的反馈才是从真正百姓的视角说出了实实在在的好处
好节目啊好嘉宾

最后李老师唱的时候是真没绷住😂
Tingcy
:
黝黑黝黑~
吟风頌
吟风頌
2026.5.01
都坐高了…哈哈哈,荆州方言
Tingcy
:
又捕捉到一位三峡出来的
16:41 让人民免受洪水的灾害,真好
Tingcy
:
功在千秋
夫妻档有些时候很强!
Tingcy
:
很互补,他们懂讲述与倾听的艺术。
牙牙乐yaya:是的!!
赵一心
赵一心
2026.4.24
纪实摄影挺好的,从作品中直接传递出情绪,很有意义。
赵一心:很喜欢老师这幅背凉席的小孩
一万六
一万六
2026.4.20
06:41 夫妻档在这里亮了
Tingcy
:
携手共进
好喜欢这种言之有物的节目!没有刻意制造噱头,没有莫名的笑声,没有刻意煽情和夸赞,更多的是淡然的真实场景描述和人味十足的观察。让我想起了在三联生活周刊看过的三峡移民专题报道和在小红书上看到的许多移民旧照片。
Tingcy
:
谢谢你的喜欢,一起听故事!
凌碧水
凌碧水
2026.4.20
非常好的一期人文地理~三峡的水、船、人~祝愿各位都好
Tingcy
:
2003年中国国家地理出版了《三峡专辑》,到现在再看才能感觉的时间的力量,时代的力量。
lolali_mm
lolali_mm
2026.4.19
宜昌人打卡
Tingcy
:
快坐。
凌碧水
凌碧水
2026.4.18
00:24 是沈从文的三三么~
Tingcy
:
是长江边的三三姐哈哈
29:52 这时候讲的才是心里话吧
Tingcy
:
嘘🤫被你听见了
小红秘书
小红秘书
2026.4.17
23:34 水翼飞船是那种地效飞行器吗?
Tingcy
:
这是个专业问题,我要去请教下嘉宾了