本期提要:
1、北京车展规模为何创下全球之最
2、媒体日、专业观众日与普通观众日有何区别
3、为何说零部件供应商已从幕后走到台前
4、智能驾驶「顶天立地」趋势如何解读
5、智能座舱将如何重新定义汽车内饰
6、为何自主品牌集体冲击「九系」旗舰
7、BBA如何用「中国心」实现本土化反击
8、垂直整合与供应链品牌化意味着什么
9、普通消费者当前购车应保持何种心态
【本期高光】
Part 1 车展气象:规模、秩序与产业权力变迁
车展游记:从逛展发现购车新思路
数据视角:17个馆、1451台展车,逛完至少需两天
媒体日盛况:两天超200场发布会,堪称「发布会马拉松」
全球最大车展?海外车展靠中国车撑场,四万步走不完
车展新定义:不止是新车秀,更是中国汽车产业的「体检」
权力转移:新能源车抢占定价话语权,合资品牌措手不及
Part 2 技术竞赛:智能化核心与供应链革命
竞争焦点转移:从拼规模到拼800伏、5C快充与激光雷达
消费者关注点变迁:从颜值到激光雷达、电池品牌
供应商台前化:零部件成为技术代言人,买车像「挑处理器」
重磅宣布:华为定义L3自动驾驶商用元年,行业震动
责任界定:华为承诺与车企共担L3事故责任,如「高科技护身符」
范式革命前瞻:全线控底盘将取代机械底盘,电信号成主流
比亚迪模式复盘:垂直整合从亏损源变为供应链危机中的「赢家」
Part 3 市场新局:品牌冲高、全球化与生态未来
份额逆转:国产新能源车市场份额超50%,撕开BBA防线
全球化缩影:比亚迪、吉利国际经销商齐聚,肤色语言各异
未来竞争核心:汽车行业不再比便宜,而是比智能生态吸引力
【本期主播】
三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。
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