Vol00116_L3自动驾驶元年到来！15万级车也能标配，事故责任终于明确

2026年北京车展集中释放L3落地信号，全国23城开放试点路段，系统激活期事故由车企担责，政策瓶颈彻底打破。成本端，华为将L3硬件压至15万元级车型，激光雷达降至200美元，高端功能开始普惠。技术上，华为、小鹏、比亚迪等均亮出量产方案，国产芯片算力突破千TOPS。本质上，L3已从技术验证转向商业竞争，车企、芯片厂商、激光雷达企业迎来增量市场，而低算力、高成本的旧方案将被淘汰。