会说多说Vol.2｜纯视觉 vs 多传感器融合，谁才是智驾终局？

《N问》姊妹篇第二期老友局线下碰头！刚刚从北美归国的智驾ADAS工程师@拆那奥拓 ，与老朋友@董买买 、NIO Radio大当家Ethan，开启了一场毫无保留的畅聊

从刚刚发布的全新ES9谈起，分享底层SkyOS如何带来“五感协同”的高级感；接着话题直击当下热门的自动驾驶技术，当特斯拉的FSD遇上谷歌的Waymo，两条截然不同的路线各自有着怎样的商业逻辑？ 为什么说无论算力多强，落地Robotaxi都绕不开中国的供应链？

信息量拉满，快点开音频，和我们一起“多说点”

时间轴
03:10 在线科普：蔚来的“用户互动与体验部”到底负责哪些业务
06:38 拆那奥拓首度体验旗舰ES9直呼“太尊了”，且看中国智能汽车如何靠产品力硬控传统豪华巨头
11:42 聊聊心态变化，从去年Q1财报季的低谷到如今的自信
21:32 独家爆料！乐道车主最关心的“NIO Radio上车”时间表
23:06 重温圣地亚哥面基往事，听嘉宾们分享Cybertruck、吃Taco的奇妙体验
31:56 Waymo的诞生史及自动驾驶技术发展分支介绍
42:42 为什么Waymo的未来更被看好？软件靠Google，硬件绝对绕不开中国供应链
47:49 纯视觉 vs 激光雷达多模态，智驾商业模式与未来发展前景探讨