203 机油:在纯电化彻底完成前绕不开的伙伴 对话嘉宾:Adam,Sam孤岛车谈

203 机油:在纯电化彻底完成前绕不开的伙伴 对话嘉宾:Adam,Sam

90分钟 ·
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【节目简介】

2026年第一季度

中国汽车市场纯电动车(BEV)占比14%

欧洲20%

美国5.8%

距离彻底禁燃的未来可以说还相去甚远

因此,我们不得不依旧搞内燃机

因此,我们仍然离不开机油。

本期《孤岛车谈》,我们请来机油行业的专家Adam和内燃机专家Sam,一起聊聊这个仍然会伴随汽车产业很长一段时间的核心部件——机油。


【话题成员】

罗新雨 底盘电子工程师

Adam 氢燃料发动机机油科研工程师

Sam 前通用汽车发动机研发工程师


剪辑 罗新雨

片尾曲 - Gimme Some Lovin' by The Spencer Davis Group (1967)


【参考链接】

美国2025-2026年发动机召回事件(英文,2026):www.autonews.com

通用L87发动机NHTSA召回链接(英文,2025):static.nhtsa.gov

解释机油的粘度标号(英文,2026):engineneeds.com

理想L9 Livis延长机油寿命(中文,2026):www.sohu.commp.weixin.qq.com

中国汽车行业动力总成路线图3.0(英文,2026):www.springerprofessional.de



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SgJ_OBXj
SgJ_OBXj
9天前
这个队机油的解释真是晦涩难懂
天才他哥:我不擅长用中文解释专业内容,这是第一次尝试。。。读书工作一直在英国。哪一部分的解释不好理解呀?
白纸客:这已经是说的很清晰了,让我来说估计更难懂,HTHS,CCS,MRV,Noack 啥的全带出来了🤔
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国内还是空间成本太高。大部分人没有养成维护车辆的习惯。这些该自己注意的问题其实很容易做。机油换一次半个小时就完了。不用非要去dealer搞。老车5000迈,新车可以长一点。一万。一年根本花不了多少时间。
天才他哥:美国的换油周期普遍很短,美国的汽车市场和其他主要市场真的很不一样。欧洲高端机油都是2年或者3万公里换油的。
TalkerWalk:美国人手里存的各种老车很多。自己保养。这样的人都习惯了。
3条回复
有大佬能和纯门外汉解释下,节目里说的润滑油就是机油吗?机油对汽车来说是干啥的?防止齿轮啥的磨损吗?
天才他哥:节目里说的狭义的润滑油就是指机油。汽车上也有别的润滑油,比如变速箱油,传动系统润滑脂等等。引擎润滑油,或者说机油,是内燃机里必要的一环,作用非常多,包括提供摩擦件润滑,缸体冷却,密封,分散燃烧副产物,等等。最主要的作用就是润滑。
花逝于火焰彼方:谢谢您。
感谢主播和嘉宾的分享,非常有用的知识。比较不理解的是车企召回的标准是什么样的?是良心发现,还是舆论压力?现在新能源汽车如果也出现一些影响使用寿命(非安全性)的‘缺陷’是否也能做到大批量召回呢?关于机油有效性的检测,除了传感器监测以外有没其他简单且客观精确的手段?之前有尝试过用试纸来检测,但感觉不太好判断。
天才他哥:润滑油剩余寿命的检测通常是通过取样进行各种物化测试,比如ICP,粘度,酸度,碱度等等。对于消费者来说,自行判断是不现实的,因为试纸准确度有限,然后肉眼观察也没啥用,因为油很快会变黑,但是颜色变化了的油很可能还是很有效的
Icskari
Icskari
9天前
我最喜欢的机油mobil 01 fs 0w40 满足229.5,已经用好多年了
老司机小担当:好油,一直在用
TalkerWalk:以前去店里买Mobile1 促销。然后penzoil最高端的也总促销。后来Amazon自己出自有品牌了。有人评测比Mobile one还稍好。而且便宜。自己换机油5000迈根本不用想太多。够便宜就行。
1:19:30 为什么国内老百姓对混动了解这么少这么不到位呢?Prius从最早9几年就开始卖,一直销量都靠前,丰田当然有底气说这话了。而且美国市场当时已经很明显,老百姓想要便宜好用的车,但是电车大部分都往高价区走。当时油车厂商砍的都是小车轿车线。没有两万左右的车了。所有电车补贴等于都是在劫贫济富。嘉宾虽然做机油方面的技术但是对整体市场感觉研究的不到位。而且本身不喜欢研究汽车。
53:26 里程跟时间任意一个先达到,就要换。手册上都会写的。
里程跟时间任意一个先达到,就要换。手册上都会写的。
AlexWXY
AlexWXY
8天前
1:19:02 原来大神是牛津的!膜大神!
天才他哥:其实牛津本科教的很不怎么样,尤其是应用知识🌚但是好在理论基础确实还挺扎实,所以工作以后学起来轻松
AlexWXY:哈哈,我读的曼大一年硕教的最应用的知识就是Miller/Atkinson cycle了🤣英国人感觉课上不爱教应用,应用都在group project里自己学
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1:28:10 我记得上半场电动化,下半场智能化是王传福说的呀。插混车做的最好的当然是比亚迪了,而且它的量也是最大的,我看比亚迪的宣传动画,它的机油应该是电动的,是主动循环,不依赖于内燃机的启停。我是比亚迪,车主,65升92号汽油跑2000公里,真的没问题。这油耗比用电也贵不了多少了
AlexWXY
AlexWXY
8天前
1:14:23 AVL发动机就是最屌的!Paul Kapus就是最屌的!
白纸客
白纸客
9天前
1:06:37 换油期就是靠路试,再加上一些商业考量,没啥好的捷径
immd 车主看麻了,那个 2.0 也相当于一个增程器。好在我日常行驶路程远,机油状态好。保养小哥掏出手机给我看了一个短途行驶导致乳化的照片,啧啧。
25:01 国内厂商普遍说法应该是1万km或1年更换,增程或者插混应该还稍微高一点,理想的增程好像是1.5万km或1年
飒飒o0:增程器工况简单,启动率低,而且理想系统里会显示增程状态下跑了多少公里, 保养算比较简单方便
SeasonLeung:确实,反观现在我开着比亚迪的dmi4.0插混,说明书建议的是总里程7500km就得保养,我两个月就得去一次,还好4s店说hev没跑够7500的话可以做一次常规电保养不需要换机油😂
白纸客
白纸客
9天前
居然还聊到我专业了🤣
罗新雨:《孤岛车谈》欢迎您
HD254902n
HD254902n
9天前
主机厂往往通过经销商为保养服务提供两种或更多等级的机油(均满足车型所需的主机厂机油认证------意味着都适用说明书标称的换油周期),但是这些机油通常找不到sds文件等参考信息,客户能知道的通常只有一个品名,零件号,供应商以及价格(比方说三种等级,分别为90/L,112/L,125/L)。这种情况下消费者还能通过哪些依据来进行决策? 极端情况下消费者或许能知道主机厂对同一动力总成在不同地区实施的保养政策的区别(比如A市场执行1万公里,B市场执行1.5万公里,C市场执行1.5~3.0万公里可变周期),以及此类认证的机油大概有某几种添加剂包与参考配方(比如OLOA54508,P6088, P6188与相应的基础油搭配),它们能用于参考吗?
天才他哥:润滑油企业官网可以根据地区和产品名找到SDS和PDS的
HD254902n:肯定是找过了,实在找不到才会问。当时的情况是有五种分属5个供应商的5W30油,只有一种在castrol的msdspds网站找到了。0W40有三个还是四个供应商,0W20分为abc三个档次,也是各有三到四个供应商。这样加起来有大约15种sku了(还没算5W40),在公开渠道只找到了其中一种的sds
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