商业航天是最近的热门概念,究竟怎么才算商业航天?谁出钱、谁挣钱、挣谁的钱?可回收火箭真的是降成本的唯一解吗?中国和 SpaceX 的差距,到底差在哪里?
从 1965 年第一颗商业通信卫星,到马斯克用「边炸边测」颠覆航天研制哲学,商业航天是如何确立的?从中国商业航天元年 2015 年的破冰,到今天亦庄火箭大街、海南发射场人山人海,这个行业到底发生了什么?
本期节目,我们邀请了两位嘉宾:航天驭星资深副总裁、总师曹梦,科普作家、航空航天深度观察者瘦驼,从商业航天的定义聊起,一路聊到星链、可重复使用火箭、20 万颗卫星的轨道博弈,以及失重环境下的新基建。
你会发现,商业航天让利润推动进步,已经在改变未来预期。
本期嘉宾
曹梦 | 北京航天驭星科技股份有限公司 资深副总裁、总师;@曹梦-Aerospace
瘦驼 | 科普作家、航空航天深度观察者;知乎@瘦驼
陈朝丨科普作家,播客主播;知乎@陈朝
时间轴
商业航天怎么定义?谁出钱,谁受益?
商业航天不是新鲜事:1965年电视卫星、1992年替老外发卫星
这轮为什么不一样:低轨星座崛起 + 政府从「自己造」变成「买服务」
传统航天信条:万无一失——然后马斯克来了
马斯克的异端:先飞再说,炸了迭代。
一个常识:火箭是基础设施,载荷才是真正的生意
中国商业航天从哪来:体制内走出来。顺便,雷军当年也是航天系统的
十年跑出了什么:火箭、卫星、测控、发射场,头部公司快速扫描
纠偏:可回收≠低成本,行业真正缺的是便宜又能扛货的火箭
轨道也是资源:中国申报 20 万颗卫星是怎么回事?
中美差距差在哪?是产业深度,从业者少、知识积累薄,正在补
美国的前车之鉴:阿波罗图纸还在,生产线和老工人没了
往后看:太空算力节点、失重工厂,以及把东西「带回来」的下行能力
相关资源推荐
本期提到
纪录片
《Return to Space》(重返太空)
Netflix出品,记录SpaceX首次商业载人发射全过程。
书籍
《像火箭科学家一样思考》
作者:奥赞·瓦罗尔(Ozan Varol),前NASA科学家。
自媒体
曹梦Aerospace,行业一手信息与航天科普。
本期配乐
'Glow' by Scott Buckley - released under CC-BY 4.0. www.scottbuckley.com.au
制作
声音设计 / 制作:沈霏
制作人 / 主播:陈朝
知乎:闻烜 / 魏迟 / CC / 吴静
视觉设计:李涛 / 许惠玮
