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0比亚迪「敢为」发布会甩出王炸：自研4nm芯片、2100 TOPS算力，甚至喊出“智能泊车出事全赔，上不封顶”！
本期我们聊聊比亚迪的芯片野心与实用主义策略。同时，结合华为最新的「韬定律」与特斯拉FSD入华前夜的行业大背景，一起来看看中国智能汽车在芯片算力层面的破局路径与关键转折点。
🟢 Part 1 比亚迪发布会核心拆解：重磅技术落地梳理
00:37 比亚迪发布会核心亮点：4纳米车规芯片，未来汽车的超级引擎
01:01 全新充电黑科技：充电5分钟，续航400公里
02:07 比亚迪布局极早：2001年就开始研发芯片，比正式造车还要早
09:16 车规级芯片要求：比手机芯片更耐造，要扛住极端工况
13:43 三颗玄玑4纳米芯片，总算力可达2100 TOPS，提升明显
14:58 灵活实用！比亚迪用多芯片组合凑出高算力的策略
19:15 承诺“智能泊车出事全赔，保障上不封顶”，全场惊叹
27:50 年产能400万辆，自研跟不上需求，外采仍是必然选择
34:01 已实现至少70%车规级芯片自给自足，技术自主程度极高
45:34 点评比亚迪：战略清晰、执行完美，只是传播风格偏土气？
🟢 Part 2 行业热点延伸：芯片技术发展现状与破局思路
05:02 涛定律叠芯片思路：打破摩尔定律限制的全新方向
06:40 叠芯片技术难点：层数再提升，散热仍然是核心挑战
11:53 国内芯片制造现状：缺少深紫外光刻机，暂时做不了超精细刻蚀
50:31 中国芯片市场破局思路：绕开技术瓶颈，先解决「有没有」，再优化「好不好」
🟢 Part 3 智能汽车竞争新格局：行业迎来关键转折点
16:57 FSD即将进入中国，比亚迪小鹏做好迎战准备，智驾大战开启
23:20 中国车企芯片技术进步，已经让欧美老牌车企感受到实际压力
36:10 不同车企路线差异：合资企业普遍芯片外购，系统依赖供应商
38:24 中国汽车品牌竞争迎来关键转折点，掉队后续发展会非常被动
😊本期主播：Mona，阿YI
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