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0节目简介：
欢迎来到《电波未来》，我们是带着温度的行业观察者，听见智能与制造的心跳。
7月8日，易控智驾（07687.HK）在港交所鸣锣上市，全球矿区无人驾驶第一股由此诞生。当大多数人还在讨论公路上的L4级自动驾驶何时能拿掉安全员时，一群扎根矿山的工程师，已经在新疆的戈壁滩、内蒙古的露天矿等场景，让2500多台无人矿卡实现了常态化、全天候的商业化运营，占据去年中国矿区无人驾驶解决方案市场55.5%的份额。
5年前，蔚来资本领投了易控智驾的A轮融资，此后又继续追投，一路偕行并见证公司凭借扎实的技术积累、可靠的落地能力和不断扩大的规模化优势，走出一条极具代表性的商业化路径。
上市当天，我们与易控智驾合伙人兼副总裁林巧博士聊了聊。这位在矿山现场一蹲就是半年的管理者，用亲身经历讲述了易控智驾从“追赶者”到“领跑者”的完整路径：
· 给矿山客户的经济账究竟怎么算？
· 从第一台矿卡下安全员到2500多台的规模化运营，跨过多少道坎？
· 面对卡特彼勒、小松这些国际巨头几十年的先发优势，易控的“三懂”护城河是什么？
· 上市之后，如何布局全球矿山无人驾驶的蓝海？
从荒山深处的尘土，到港交所的锣声，他们正将无人驾驶真正转化为产业生产力。
时间轴：
在荒山深处跑通自动驾驶大规模商业化落地，这不是科幻，是正在发生的商业事实
敲锣时忆起的画面：第一次下安全员，把常态化无人作业向全行业直播——这是中国矿山无人驾驶真正的起点
二十多年，从追赶、并跑，再到领跑；在更复杂的矿山环境中，锻造出中国方案
经济账：国内矿山司机成本每年约60万，澳洲超300万（折合人民币）
安全账：生产事故一把手责任制，倒逼客户拥抱无人化
降本：吃、住、管理等隐形支出，让客户甚至愿意为无人驾驶支付更高费用
增效：消除交接班、吃饭等时间，智能调度实现循环补能，倒车速度与前进一致——整体效能可提升10%-20%
三懂护城河之懂矿：嵌入爆破、装载、道路变化的整套生产逻辑；
三懂护城河之懂车：矿卡品类多、转向延时差异大，软硬件必须深度适配
三懂护城河之懂算法：50度高温、七级风沙，特殊环境下的算法适配
智能化与低碳化在矿山的融合：与乘用车不同，矿卡是智能化加速电动化
自动驾驶热词中的冷思考：做行业里对前沿技术最敏感的人，也做最注重成效的实用主义者
ESG就是商业模式本身。司机远离粉尘、胃下垂等职业病转做维保；实时数据穿透管理层级，展现生产动态
出海战略：先做发达国家，做卡特彼勒、小松做不了的柔性方案；未来向更多地区拓展
十年后的矿山设想：实现全部装备的新能源化与无人化，全球采矿业将形成智能化生态
制作团队：
主播：蔚来资本董事总经理 Wendy Ling
嘉宾：易控智驾合伙人兼副总裁 林巧
策划：蔚来资本NIO Capital
