No.64大众断臂求生:裁员10万、砍掉一半车型,然后向中国“求救”八里国际

No.64大众断臂求生:裁员10万、砍掉一半车型,然后向中国“求救”

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各位好,今天是7月23号星期四,欢迎收听八里国际。

2026年7月,德国沃尔夫斯堡,大众汽车集团总部。工人们举着标语抗议,监事会的会议室内,管理层正在提交一份让所有人震惊的方案:全球裁员10万人,关闭四座德国本土工厂,车型砍掉一半,年产能削减100万辆。

这不是一家陷入困境的初创公司,这是全球第二大汽车制造商——德国工业的象征。那个曾经不可动摇的“德国制造”神话,正面临前所未有的生存威胁。

今天我们就来聊聊,大众汽车为什么要“断臂求生”?而在这背后,一个更大的变化正在发生——“德国制造”正在向“中国研发”求救。

(图片来源:网易汽车)

00:50 大众到底要砍什么?

02:21 德国工厂为什么撑不住了?

03:30 “中国研发、德国制造”——一个历史性的逆转

04:59争议与风险

05:53 一个时代的转折点

文稿:小D

声音:小J

统筹:八哥

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信息来源说明:本文参考了《环球时报》、中国汽车报网、21世纪经济报道、网易、观察者网、网通社、联合早报、路透社、德国《经理人》杂志、《明镜》周刊、《世界报》等相关报道。