Vol.090 主动悬架之争的值与不值,Livis Day的信服与失望|月度点评叭叭呜

Vol.090 主动悬架之争的值与不值,Livis Day的信服与失望|月度点评

64分钟 ·
播放数2852
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评论数31

这期节目是六月智能电动汽车月度点评 集。

对谈内容都属于主播个人观点,不客观不公正。

  • 主播/制作人:于欣烈

  • 嘉宾主播:
    ◦ 肉呆大魔王|电动汽车 & 数码博主
    ◦ 孙少军|车 fans 创始人
    ◦ 郑小康|类星频道创始人

邮件:mail@yuxinlie.com

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HD550239z
HD550239z
3天前
郑小康就是一顿无脑猛吹理想,“不管市场对理想认知如何,反正我是认可的”,哈哈
webtoart:我觉得这个判断有点极端了,他对特斯拉才是无脑猛吹hhhh
姜戈115
姜戈115
3天前
以后能不能不要再邀请郑小康了,说话拖泥带水,懒音严重,逻辑混团,一到他说话就忍不住快进
HD550239z
HD550239z
3天前
理想主场谈48vs800都没人敢说800赢,就已经说明问题了,我要是没试过es9我就真信了😁
LollapalooDa:续航300最强SUV
HD550239z:没有你家六人下赛道牛逼啊
leslieji
leslieji
3天前
这期少军和肉呆讲讲具身智能这段太入目三分了。
Kevin悠
Kevin悠
3天前
天天说理想,已经聊了L9多少期了。。。
云_91Ci
云_91Ci
12小时前
感觉肉呆算是一个少有的未放下心结的前理想员工。在这集的尾段黑理想黑的有点太急躁了,不知道是不是因为理想没有买他的调研产品的原因。反正几集听下来,越来越缺乏逻辑,黑的很低级。
Kevin悠
Kevin悠
13小时前
理想为啥要跟法拉利一样选择800v呢,又不是跑车。。。就很奇怪
webtoart
webtoart
1 天前
55:44 到底要干嘛:应激了
webtoart
webtoart
1 天前
40:20 什么完全左右轮解耦😂 硬造概念么
webtoart
webtoart
1 天前
35:10 所谓 L4 场景最大的问题是,这种场景如果真的存在,目前用专职司机的人应该已经在用了,这些场景对车有什么重大创新的机会么?目前并没有看到。
webtoart
webtoart
1 天前
33:16 肉呆这个放屁的例子太好笑了,屎尿屁真是快乐哈哈哈哈哈哈
Kevin悠
Kevin悠
3天前
听郑小康吹理想就是一头雾水搞不懂
看评论,能看清理想的几乎没有。这期我占小康,少军,对技术一无所知。
dansesu:有些过于技术,尤其数字部分,普通消费者看不懂也不关心
前俩年蔚来倒闭教斌子做CEO,今年主旋律救救理想
55:28 肉呆你在说啥啊,东一句,西一句。说了不要抄,马上,蔚来抄的好,哈哈
孙伟俊
孙伟俊
3天前
郑小康能不能不要含着痰说话
HD138449v
HD138449v
3天前
指指点点真简单
23:34 L9标签模糊 又想强调驾驶乐趣 又想强调高科技,和以往打家庭用户奶爸等标签,有一定割裂感,同时没有把这些新卖点放入原始用户群体上。还有es9车身设计很有换代的感觉,比m9好看太多,细节精致特别多,配上48V主动悬挂真的有领先一代的感觉。m9吧,只是稳步改进的感觉,设计真的不好看啊
这都 7 月 21 号了
霜炎
霜炎
3天前
连着四五期都是理想了吧