李诞对话何小鹏丨我想造的不是一辆车,而是人的下一种生活新浪丨互相关注

李诞对话何小鹏丨我想造的不是一辆车,而是人的下一种生活

83分钟 ·
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本期嘉宾

何小鹏:小鹏汽车董事长、CEO

早年创办UC浏览器,2014年将UC出售给阿里巴巴,2017年全职加入小鹏汽车。何小鹏是技术出身的产品经理型创业者,长期关注大型硬件+智能软件结合的趋势,带领小鹏在智能电动汽车、飞行汽车(陆地航母)、人形机器人三条业务线上同时布局,目标是成为“最强的物理AI公司”。

李诞:微博互关伙伴

李诞,知名喜剧演员、策划人、作家。以敏锐的幽默感、随性的人生态度和通透的对谈风格见长,擅长在轻松的对话中触达嘉宾真实的内心世界。

节目介绍

“如果你听到一个人在吹牛,其实你是希望他失败的……但我今天转了一圈,我特别希望他成功。”这是李诞在小鹏汽车总部逛完一圈后,给出的最真实的感悟。这一次,李诞体验了一圈未来出行的全家桶——坐进能折叠出飞机的陆地航母,试乘一台15万级智驾SUV,又跟能走猫步的人形机器人打了个照面。

对谈中,何小鹏毫不掩饰自己的野心:城市之间用低空飞行器,城市之内用自动驾驶,家庭小区之内用人形机器人——这套出行体系背后,是他对下一个十年的笃定判断。他也第一次公开谈到,做机器人的初衷源于父亲卧床时的无力感。聊到最引发争议的人形机器人赛道,何小鹏抛出了全场最大胆的预言:3-4年内,人形机器人就会迎来属于自己的“iPhone时刻”,率先进入服务业场景。这个说法让一向对机器人持怀疑态度的李诞直言“这是我听过最乐观的说法”,却也第一次觉得“好像真的是一个可实现的理想,不是在画饼”。

何小鹏的每一步都在追赶趋势,未来5到10年,全球车企为什么可能只剩十家?我们离飞行汽车还有多远?跟随李诞的视角,一起进入何小鹏眼里的科幻未来。新浪新闻独家出品《互相关注》,李诞对话何小鹏,欢迎收听。

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核心议题

00:03:33 湖北英语闯欧洲:何小鹏慕尼黑全英文演讲幕后

00:07:03 在德国,左边卖奔驰宝马,右边卖小鹏

00:08:09 何小鹏创业观:赢在格局,输在细节,而格局的前提是趋势

00:12:45 1996年的大学往事:给宿舍楼拉网线,去电脑城装机赚钱

00:15:49 曾被雷军“拿张纸上台讲一小时”深深震撼,苦练口才

00:18:05 创业轶事:UC名字的真实由来是“You can fly”

00:19:24 令人震惊的决定:自己创办的公司,为什么把CEO的位置让出来?

00:23:59 “小鹏”名字的诞生史:原名落选后的无奈之举,曾被无数人劝改名

00:26:23 何小鹏曾忽悠雷军去造车:造车路上需要更多友军

00:27:47 未来5-10年,全球有规模车企可能只剩十家左右

00:30:12 坚定的“苹果模式”:为什么汽车不能像手机一样搞软硬件外包?

00:31:40 自动驾驶的终极意义:老人和孩子也能自己出门

00:37:17 小鹏的终极野心:做全球最强的“物理AI公司”

01:12:03 人形机器人为什么很难做到白菜价?

01:17:30 飞行汽车的商业蓝图,未来的出行半径将被重写

01:21:00 李诞:其实我们现在的生活,已经非常科幻了

 

 

展开Show Notes
幸福死了,刚听完邓师傅的,又来这里,感谢蛋总营业,
JessZh
JessZh
2026.9.08
李诞的对谈采访都很能让人听下去
南院大王_s5lQ:我是很不习惯他的语速,太慵懒,语速太慢了。
HD169299z
HD169299z
4天前
这话术
要是小鹏能和半拿铁做个访谈就好了,那两位主播对互联网和汽车都做过系列专栏
北落橙
北落橙
2026.9.02
小鹏这期聊的比上罗永浩那期好多了
苏岩2012
苏岩2012
7小时前
汽车小白,听完震撼,期待早日出现好的科技产品!实用、耐用、安全……更好适用未来老龄化社会!
Minisc
Minisc
4天前
1:00:41 谎话真是张嘴就来
xaLU
xaLU
6天前
完全不想了解这些国产企业家
很喜欢诞总的表达,从个人播客追到了这里,几乎一起不落,我的第一辆车也是小鹏,很惊喜有这一期节目
先听了博客再看了视频,还特意去看了小鹏公司的招聘岗位😄
不懂车的我竟然全部听完了,只觉得在各个方面李诞真的懂得挺多的,佩服
JessZh
JessZh
2026.9.03
的确很多社会学问题要解决
ID村雨
ID村雨
2026.9.02
等着飞行汽车变成现实的那一天
期待王祖贤
随喜少年
随喜少年
2026.9.02
26:53 因为友军是大笨蛋