W36|未来已来,AGI也到了吗?

W36|未来已来,AGI也到了吗?

16分钟 ·
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汽车拆掉了方向盘,AI接过了鼠标和键盘。人类真的可以放心离开驾驶位了吗?

本期《硅基星期一》,我们从特斯拉Cybercab在奥斯汀载客、OpenAI发布GPT-6 Astra说起,看看这些令人兴奋的突破,距离“可以放心交给机器”还有多远。

99.9%的测试成绩,背后有哪些容易被忽略的条件?越来越会做事的AI,为什么仍然可能越过授权边界?一家制造业工厂让AI十分钟完成报价,怎样才能真正省时省钱?英伟达宣布收购Hugging Face,又在提前布局什么?

沿着道路上的自动驾驶、电脑里的AI代理和企业中的实际工作,我们讨论能力、成本、监督与责任之间的关系。AGI的定义仍在争论,而更具体的变化已经摆在眼前:哪些工作可以开始放手,哪些决定仍然需要人类把关?

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从无人驾驶到大模型,一边见证AI飞速突破,一边也在思考边界和责任。不是盲目鼓吹,冷静客观,听完引发好多思考👍
育麟Mike
:
🤭
AI只管去精尖,我们需配合适应的进度,提升接受度
育麟Mike
:
👍
AI强大了什么都能干了,人类是不是啥都不用干了,汽车都能无人驾驶了,不知道是不是足够安全
育麟Mike
:
其实已经比人类自己开更安全了
桐来桐往
桐来桐往
2026.9.09
AI进步肉眼可见,但99.9%的成功率也不等于绝对安全……
育麟Mike
:
人工处理也做不到百分百安全呀
米君子
米君子
2026.9.09
特斯拉用cybercab打磨开车用的AI,然后用到家用机器人身上,那AGI 估计也不远啦!
育麟Mike
:
是的
这个测试,会和实际路况能够比拟吗?🔐系数可控嘛
育麟Mike
:
那必须遥遥领先啊😜
热热咖啡
热热咖啡
2026.9.09
听完这期收获好多,自动驾驶看着很厉害,但听完才明白高测试通过率背后还有不少隐藏条件,挺想知道以后到底哪些事该交给AI。
育麟Mike
:
everything🤭
没有方向盘的汽车,高级归高级了,感觉不敢去坐😂
育麟Mike
:
适应了就好了 相信我 人类的适应性是很强的
万盛生
万盛生
2026.9.10
系统聪明程度感觉比人厉害,但是这没有人性可言,在算法上可以用,人工去核查一起才行
别光看AI多聪明,靠谱、守规矩、别瞎越界才敢用。能帮忙但得有人盯着,安全放心最重要。