Vol.095 都不期待L3?但谁也拦不住;理想i9想做旗舰凭什么|月度点评叭叭呜

Vol.095 都不期待L3?但谁也拦不住;理想i9想做旗舰凭什么|月度点评

69分钟 ·
播放数4577
·
评论数31

这期节目是八月智能电动汽车月度点评 集。

对谈内容都属于主播个人观点,不客观不公正。

主要话题
◉ 对 L3 的看法有哪些改变与不变
◉ 鸿蒙智行怎样卖 L3 和对市场的影响
◉ 理想 i 产品线的迭代策略
◉ 怎么做 i9 这款纯电旗舰

  • 主播/制作人:于欣烈

  • 嘉宾主播:
    ◦ 肉呆大魔王|电动汽车 & 数码博主
    ◦ 周浩然|望远镜-Telescope
    ◦ 郑小康|类星频道创始人

邮件:mail@yuxinlie.com

展开Show Notes
咋期期都是理想啊,醉了。
五爪草莓鱼:我以为就我这种感觉😂
Mignon_8F14:可能是想聊自己感兴趣的吧,这样才有的说呀hhh
4条回复
steve0928
steve0928
9天前
09:58 给节目提个小建议,质量要想更进一步,麻烦尽量少请肉呆,每次说一大堆都说不到点子上,跟主题一点关系没有
听完隔壁爹味爆表的百车全说再听你们如沐春风了。。
TinyAsshole:同感,油腻且圆滑
weigao
weigao
8天前
肉呆最大的问题是水平太差,浩然最大的问题是预设立场,小康最大的问题是抓不住重点,于老师能出solo吗?我睡觉听。
syccc
syccc
8天前
作为第一批i8用户,就当产品来说是十分满意的,但就现在理想的产品定位来看,有点乱七八糟的,系统ota都是不痛不痒甚至偏离当初简洁智能的主线,车系定位也是混乱,新芯片发布后半年前的产品立马断代性淘汰…… 很无语。
这些天天抱怨理想电台的,出门可以左转啊,到底一款车重不重要,这些车评人没拿钱在不停点评还不懂吗?
言颜
言颜
9天前
46:09
从我的现实经历来看,为什么理想 l6没有影响到 i6
的销量。
比如,我很喜欢理想这个品牌,现在我想购买一台五米下的新能源车,我一开始首选是 L6,但当我认真研究了这台车后,发现买这台车太有问题了,在26年年下半年了,我为什么要花25万买一台增程器,充电平台和悬架都注定是老一代的产品?我理解理想有 l8,不要再次发生
去年 i6定价杀死 i8 的剧情。但就目前产品和定价来看,随着竞品更新,理想 l6注定越来越惨,除非它推一个真的是小 l8 的版本。所以,为什么 l6不影响到 i6,因为它产品力不行!
曾威will:L6 发布之前,就有一堆人说会截胡 i6,价格一出(纯电增程同价),对于二产来说这并不重要,两款产品锁死这个价位段并且留有冗余, L6+i6 稳态 在 3W+就可以了。
Kevin悠
Kevin悠
5天前
肉呆就跟一个大笨蛋一样,他竟然说L3对蔚来有好处,对理想没影响,对小鹏有坏处,啊对对对。。。醉了
HD591147g
HD591147g
5天前
服了 聊的都什么水平
说起 5G
HD620842m
HD620842m
8天前
1:03:52 SUV版的MEGA应该是纯电L9
zeXPro
zeXPro
8天前
以前L2刚开始也是只有高架高速可用, 切换匝道还是手动接管的, 然后再慢慢拓展自动切换匝道然后再拓展到城市道路的, L3也得再走一遍这个流程
肉呆最大的问题:先画靶再射箭
27:17 L3标准的智驾,会比现有智驾,在安全高效方面明显提升?还是说主要目的是填补法律法规的空缺?
终于等到你 等了我好久,老于继续坚持
能解放双手就是巨大优势,说到玩手机,肯定还有说能不能喝酒,能不能睡觉做运动的
终于来啦!!
QCpass
QCpass
9天前
我很好奇,蔚小理的车主开车不玩儿手机吗?
QCpass
QCpass
9天前
玩手机有什么难度吗,要聊这么多。我最近两次罚款都是被摄像头拍到“驾车接拨手持电话”,其实我只是在玩儿手机……
还L3, L3肯定要订阅收费, 车型都会改的,没啥意义